Kam der Rückruf in eine Schreiben von Jeep oder vom Kraftfahrt Bundesamt? Dort steht noch nichts von einem Rückruf?
Steht da mehr warum?
Nachtrag (korrigiert):
Laut italienischem Forum:
Der 25D-Rückruf 25Dbezieht sich nur auf MHEV und liest GPF-Rohre in Kontakt mit 48V BSG + Pole
Die Rohre des GPF (Benzinpartikelfilter) kommen in Körperkontakt oder sehr nahe mit dem Positivpol des BSG (Belt Starter Generator) des 48-V-Mild-Hybridsystems stehen.
Im Wesentlichen kann das Aufheizen den Stecker beschädigen und Kurzschlüsse erzeugen.
