50C beseitigt Kontaktkorrosion an einer Steckverbindung der Getriebesperre. Das blockierte Getriebe wirkt beim Frontantrieb logischerweise auf die Vorderräder. Getauscht wird das Sperrmodul mit einem Teil des Kabelstrangs.
Das hat mit der Parkbremse (einem Aktuator, der auf die Hinterradbremse wirkt) technisch nichts zu tun. Außer in der Wirkung, nämlich dass beides das Fahrzeug am Rollen hindern soll.
Wenn nach der Aktion 50C das Fahrzeug in Getriebesellung "P" noch rollbar ist, dann ist da etwas gründlich schief gelaufen und die Werkstatt hat die eigene Arbeit nicht überprüft. Defektes Sperrmudul verbaut, was auch immer. Auch auf die Arbeit der Rückrufaktion hat man einen Garantieanspruch...