Und: kann jemand eine Werkstatt empfehlen die den 50c Fehler auch beseitigt?
Meine Werkstatt vertröstet mich seit 2,5 Jahren fast und führt teure Reparaturen durch die nichts bringen und die ich bezahlen muss. Ich bin gerne bereit 300km irgendwo in eine Werkstatt zu fahren die das Problem wirklich löst.
Wo kommst denn her
Alles anzeigentrotzdem erstmal danke.
ich habe meine werkstatt jetzt nochmal angeschrieben - ich war wirklich schon mehr als 6-7 mal in den letzten 2,3 jahren dort wegen diesem problem und es wurde immer gesagt man findet nix.
und jetzt, nachdem ich ein beweissvideo hatte, kommt jeep mit völlig nutzlosen reparaturen - wie wasserpumpen des batteriekreislaufs austauschen - auf meine kosten.
ich habe jetzt nochmal hingeschrieben - und direkt gefordert dass der fehler 50c bearbeitet wird - laut der überprüfung in der auf den seiten zuvor verlinkten datenbank, ist mein fahrzeug ebenfalls betroffen nach abfrage der fin/vin nummer.
ich verstehe nicht, warum der jeep support nicht selbst darauf kommt - sie haben mein fehlerbild doch ganz klar und haben meine FIN - wie können die dann alternative teure nicht zielführende reparaturen vorschlagen?
jeep service und wohl stellantis allgemein - absolute katastrophe.
Oh dass ist zu weit von mir. Eigentlich ist meine Werkstatt toll , aber mein Auto nicht.
Mein 50c wurde im November gemacht.
Ich hab noch vorher gesagt: aber nicht dass er danach Probleme bekommt.
Antwort: Bis jetzt haben wir jeden Avenger wieder zum laufen bekommen.
Wenn Leipzig nicht zu weit weg ist kannst du ja mal anfragen.
Großes Lob und vielen DANK an alle Forums-Mitglieder!
Durch inzwischen 2 Vorfälle mit Fehlermeldungen (Schraubenschlüssel, Getriebe, Kollisionswarnsystem, ….. so schnell konnte ich gar nicht schauen in der Panik …) habe ich nun festgestellt, dass auch mein Avenger von der Aktion 50c betroffen ist.
Meine Frage an Mitglieder aus Österreich 🇦🇹 : wurde jemand dazu von Stellantis informiert bzw. angeschrieben???
Danke an @Himari, über den Link im post #185 „VIN-recall“ auf der mopar.eu Seite habe ich es herausgefunden.
Beim Garantieende habe ich der Werkstatt eine Liste mit Problemen angesagt, die dann konsequent abgearbeitet wurden. Dabei hat man auch gleich 50c mitgemacht (aus internem VIN Eintrag) und vorsorglich gleich den problematischen OBC auf Garantie mitgetauscht. Offen sind nur noch Kleinigkeiten und die Luftzug-Problematik... Hoffentlich ist das bald erledigt, denn heuer steht 'nur' das Pickerl an, das nächste (kostenpflichtige/ca. 500,- teure) Service ist erst bei 50t km oder kommendes Jahr (ab jetzt 2 Jahres-Service oder 25tkm)... LG, Tom
PS.: ..bin gespannt wann das neue Pickerl-Intervall 4/2/2/1 bei uns (auch rückwirkend, lt Medien?!?) kommt.
Ich bin mal gespannt, wann ich dazu angeschrieben werde. Da unser Avenger mal NICHT in der Werkstatt steht, laufe ich dem Rückruf noch nicht hinterher.
Das Versprechen meiner Werkstatt, "wenn es eine Serviceaktion für ihr Auto gibt, melden wir uns umgehend", war natürlich auch nur heiße Luft. 50C gibt es ja schon lange. 
Bevor ich aber irgendwo im nirgendwo liegen bleibe, würde ich lieber auf einen Termin bestehen.
Ich würde auch drauf bestehen. Die Vollbremsung im Verkehr fühlte sich nicht gut an
Seit 50c alles top.
Hallo Members,
nochmals zur Erinnerung, über diesen Link die VIN eintragen, da wisst ihr zumindest ob ihr direkt betroffen seit.
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LG, PitAvenger
