Beiträge von Giorgio;

Ja @AMGA1, leider ist das so. Die Leasing-Nehmer können sich freuen. Nicht umsonst hat der neue Chef Filosa in Amerika gerade angekündigt Autos ganz vom Markt zu nehmen. Die schlechte Qualität, die geringen Zulassungen und der mangelnde Support ist nun in der Chefetage angekommen. In Tichy, dem Werk von Avenger, Junior und Fiat 600 müssen jetzt Mitarbeiter gehen. Und nicht wenige.

Bin gespannt wie in EU verfahren wird. Es wird eng. Eigentlich schade, kann nicht nachvollziehen was die sich dabei gedacht haben. Augen zu und durch? Falsche Entscheidung offenbar.

Gier war noch nie ein guter Ratgeber.

CEO von Stellantis schließt nicht aus, zwei italienische Marken aus den USA und Kanada zurückzuziehen - ItalPassion

Am Rande der Detroit Auto Show hielt der CEO von Stellantis, Antonio Filosa, eine Rede, die von den amerikanischen Finanzmärkten mit Spannung erwartet wurde.…

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Stellantis: 320 sofortige Entlassungen und bis zu 700 bedrohte Arbeitsplätze in der Fabrik, die Alfa Romeo, Fiat und Jeep herstellt - ItalPassion

Die Ankündigung ist durchaus überraschend. Das Werk im polnischen Tychy, von dem man dachte, dass es dank der Produktion von sogenannten "Volksmodellen"…

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Gruß Giorgio

Hallo Haegar, bei den jetzt wärmeren Temperaturen wird es besser. Kann jetzt wieder Radio hören. Nicht so lange, aber immerhin. Man freut sich auch über Kleinigkeiten. Es wird besser.

Ja Lilly , so ist das LEIDER. Wir haben die Autos ja auch aus Überzeugung gekauft, waren uns sicher mit dieser Entscheidung, auch wenn sie echt teuer war.

Aber immer wieder taucht ein neues Problem auf. Der nächste Werkstattbesuch ist sicher. Und das kenne ich üüüüberhaupt nicht. Bisher nur Inspektionen und Verschleiß ersetzen. Aber das hier......der Albtraum. Und was besonders nervt ist, dass man die Fehler in der Werkstatt nicht vorführen kann. Ich bin mit 2 schwarzen Displays in die Werkstatt gefahren, kurz vor der Türe kann ich abdrehen, sie bauen sich wieder auf. Der Fehler wird bis jetzt nicht registriert. Die Werkstatt erklärt einen für bekloppt. Ich habe gerade gelesen bei ItalPassion, dass das Werk in Polen Personal entlassen muss. Kein Wunder.

Kopf hoch. Ich habe nächsten Dienstag wieder Termin in der Werkstatt. Bin gespannt. Meine Bedienungsanleitung habe ich übrigens immer dabei und sieht sehr gelesen aus.

Ja @Karmien, steht bereits auf der Liste zum nächsten Werkstatttermin, wenn ich ihn denn bekomme. Angefragt ist er. Schau'n mer mal

Es hätte ja auch sein können dass hier lm Forum schon Erfahrung vorliegt.

Ich habe so etwas noch nicht erlebt, jedenfalls nicht mit einer jungen Batterie. Bei einer älteren Batterie schon. Früher gingen die älteren Batterien meist über einen längeren Zeitraum zugrunde. Da hat man das kommen sehen, war nicht so überrascht. Die neueren Batterien haben gern mal einen " tödlichen Herzinfarkt". So die Info aus Werkstattkreisen. Nicht von Jeep.

Aber grundsätzlich erlebe ich bei Jeep einige

Sachen , die für uns unbekannt sind. Leider.

Wir hatten noch nie ein Fahrzeug was nach 18 Mon. immer noch nicht komplett i.O. war.

Gruß, Giorgio

PS. Ich meine Klaus Heiligenthal, Sorry

Giorgio

Also Lilly, das kenne ich auch so. Noch nie Probleme gehabt mit einer Batterie, außer einem " plötzlichen Tod" einer 3jährigen Batterie. Das kann schon mal sein. Die Neue hatte wieder keine Probleme. Da sollte man den Avenger wohl tunlichst nicht am Flughafen stehen lassen. Könnte ärgerlich werden.

Was hatten wir doch vor Elektro für tolle Autos.

Bin gespannt wann er nicht mehr anspringt.

Für Kurzstrecken also nicht geeignet.

Gruß, Giorgio

In meinen Augen ging es nur darum noch zusätzlich 500 € abzocken zu können. Bin mir ziemlich sicher dass die Punkte auf dem Zettel abgehakt, tatsächlich aber nicht behandelt wurden. Denn die Probleme hatten sich nicht geändert, sind z.Tl. immer noch da. Auch das Öl kam mir nicht neu vor. Das ist aber schwer zu beweisen, denn es ist ja schnell wieder dunkel.

Die Inspektion muss aber sein um die Garantie zu behalten. Die behaupten ja auch immer, es sei alles i.O. , obwohl Werkstatttermine anstehen.

Gruß, Giorgio

Hallo???? Ich habe nichts in der Beschreibung des Avenger gelesen dass das Auto nicht für Stadtverkehr geeignet ist, eher oder nur für Langstrecke. Gerade in der Stadt soll der Hybrid doch von Vorteil sein?!

Gruß, Giorgio

Hallo @ Klaus, ist das nicht peinlich? Da muss man bei einem Auto für 34.000 € am besten gleich ein Ladegerät mitbestellen?

Das sollte Jeep mal gleich beim Verkauf erwähnen. Da wird man ihnen die Autos "aus den Händen reißen".

Vorschlag an Stellantis:

Macht das Auto teurer und packt das Ladegerät in den Kofferraum. Kann man noch ein paar Euros zusätzlich einnehmen.

Fragt sich nur wie lange.

Gruß, Giorgio

Ja Andromeda, alles richtig, aber wir hatten über 20 Fahrzeuge im Laufe der Jahre und wesentlich günstiger neu gekauft und keinen Ärger. Nur 1x ist eine Batterie im Lanci Delta Gold gestorben, sonst nur normale Inspektionen. Jetzt fast 50% teurer und schlechtere Qualität. Das wäre mir sowas von peinlich. Wie will ich da Kundenzufriedenheit und Kundenbindung generieren?

Das kann doch nur schief gehen?

Giorgio