Beiträge von Giorgio;

Ja, der Wegfall der staatl. Prämie hat schon seinen Anteil, aber in der Zwischenzeit konnten die Nutzer die "Qualitäten" erfahren, und das ist meiner Meinung nach eklatanter. Allein durch meinen erlebten Ärger sind 7 Kunden im nahen Umfeld abgesprungen. Einer allein mit 4 Fahrzeugen, 2 E und 2 hybrid. Und es spricht sich herum. Sieht man ja auch im Forum hier. Mir war das als FIAT/FCA Kunde und Fan zuerst auch sehr peinlich. Jetzt gehe ich da ganz offen mit um.

Stellantis hätte das auch ganz offensiv angehen und betreuen müssen. Sie haben sich für wegducken entschieden. Das rächt sich. Das Auto an sich ist recht gut und gefällt, aber die vielen Fehler und Werkstattaufenthalte ohne Lösung sind ein Problem. Da hat keiner Spaß dran. Ich habe früher problemlos Empfehlungen aussprechen können, das verkneife ich mir jetzt. Möchte mich nicht blamieren. Erst recht nicht im Kunden-Freundes- und Bekanntenkreis.

Ein GUTES hat der Ärger doch, wir schauen jetzt etwas offener in die Autowelt, was früher bei uns kein Thema war. Wir waren immer zufrieden und sind bei FIAT / Lancia /ALFA geblieben .

Gruß, Giorgio

Warum haben wir 20 Fahrzeuge gekauft, meistens neu? Richtig, guter Service! Es kann immer mal was sein, aber dann muss man das konsequent beheben.

Das macht Stellantis nicht mehr. Früher bei FIAT kam noch ein Werkskundendienst wenn es mal besonders schwierig war. Probleme wurden immer, immer gelöst. Und in Ruhe. Heute ist kein Ansprechpartner mehr da, bzw. der CustomerServiceGermany findet keinen Zuhörer oder Verständnis, ist somit nur eine Verzögerung bis zum Ablauf der Garantie. Für die Kunden-innen praktisch Wirkungslos.

Es rächt sich mit Verzögerung, aber dann umso mehr. Das machen die Asiaten wesentlich besser.

Aber wenn Stellantis das so möchte, jeder ist seines Glückes Schmied.

Schlechten Kundendienst machen sie konsequent. Das muss man ihnen lassen.

Das können sie.

Vielleicht sind sie aber auch total überfordert mit den Problemen.

Gruß, Giorgio

Kann ich nur beipflichten. Absolut kein Kundenservice mehr. Auch die Händler sind frustriert und schieben alles zurück auf Jeep. Man kann die sogar verstehen. Und wenn man beim Service anruft oder schreibt, wird man nur vertröstet. " Seien sie versichert dass wir alles tun....blablabla" NIX tun sie. Weil sie machtlos sind. Sie werden mit den Problemen nicht fertig.

Angeblich erreichen selbst die Händler keinen bei Jeep. Und wenn man ein Ticket hat vom Service, fragt der Händler was er damit soll. Da kann er nix mit anfangen." Ja, die erzählen viel bei Jeep ".

Und warum geht es Stellantis so schlecht?

Deshalb!!!

Gruß, Giorgio

Hallo Jogi, das ist ein Suuuper Tipp. Vielen Dank. An was man bei diesem Auto alles denken muss. Bei Garantie nicht das größte Problem, aber immerhin. Der ADAC wird sich freuen. DANKE nochmal!!!!!

Schöne Weihnachten,

Giorgio

Meiner Meinung nach ist das alles Quatsch. Auch als ich das Auto aus der Werkstatt nach der Inspektion abgeholt habe hieß es: alles in Ordnung, aber die Rückfahrkamera war ausgefallen usw. Ich hab schon immer Sorge wenn da ein Update auf dem Bildschirm angezeigt wird. Das lasse ich nur in der Garage laufen.

Ciao

Das Schärfste ist ja, da kommt eine Nachricht aufs Smartphone: aktuelle Überprüfung des Avenger hat ergeben: alles in Ordnung.

Und gleichzeitig warte ich auf den nächsten Termin in der Werkstatt mit Fehlerliste. Die haben doch keine Ahnung. Ist das alles nur Fake?

Die können die Fehler aber auch nicht auslesen, werden nicht registriert. So ist das Auto immer ohne Fehler. Das ist doch Klasse. Und wenn z. B. die Displays ausfallen, also schwarz sind, einfach ignorieren.

Frohe Weihnachten.

Giorgio

Ja, da gibt es wohl Händler die voraus denken, den eigenen Reibach etwas reduzieren und sich auch selbst den Ärger mit unzufriedenen Kunden*innen ersparen. Es gibt aber auch Händler die nur den schnellen Schnitt im Auge haben. Und die haben dann auch den Nerv den Ärger aus zu sitzen. Das sie, und Jeep die Kunden*innen damit verlieren, schnackeln die nicht. Und das dieses Problem viele haben, macht es nicht besser. Warum hat denn die Autoindustrie so viele Probleme? Zum Glück können wir selbst entscheiden und es gibt geringere Übel. Warum gibt Jeep nur 2 Jahre Garantie? Wohl weil sie ihre Autos kennen.

Ciao, Giorgio

Ja Lazar , das ist aber kaufmännisch nicht gut gedacht, oder? Aber auf jeden Fall wird Stellantis die Kunden nach der Ärgerphase wieder los. Und somit auch den Ärger. Also doch alles richtig gemacht? Kommt auf die Sichtweise an.

Ciao, schöne Feiertage

Hallo MarcelG , dem kann ich nur zustimmen. Bin auch auf dem Abschiedstrip. Ist schade, aber von Stellantis wohl so gewollt.

Habe auch "alles" außer Schiebedach. Eben "alles", auch die vielen Fehler und Überraschungen.

Ciao, Giorgio, schöne Weihnachten

Hab ich vergessen, ich kann aber sagen dass der Hybrid immer stark schwankende Reichweiten anzeigt. Manchmal fahre ich mit 760 km Reichweite zuhause los, und komme mit 820 km an. Das macht Spaß. Hängt aber wohl mit der kleinen Batterie zusammen und, ganz wichtig, der Fahrweise. Fährt man schön vorsichtig mit zartem Fuß, dann rechnet er hoch und kommt dann so weit. Gibt man Power, schmilzt die Rechweite enorm. Das müsste beim reinen E auch so sein. Beobachte das mal. Auf der Autobahn kann man richtig km sammeln. Da fährt man 120 - 130, und die Reichweite steigt.

Ciao, Giorgio