Beiträge von Jogi

Und kostet auch nur das Doppelte, oder?

Ohne jetzt in Whataboutism verfallen zu wollen, bei Volkswagen/Skoda/Audi ist das auch nicht besser und bei den Chinesen sicher auch nicht. Richtig ist, dass man bei dem Kaufpreis schon etwas mehr ausgereiftes erwarten kann. Meiner macht seit der 50c Reparatur zumindest keine Probleme mehr.

Das einzige ist, dass die Verfügbarkeit des Fernlichtassistent nur eine eingeschränkte Logik verfolgt. Aber bei schönem Wetter geht er immer.

Ich kann nur jedem raten, der ein betroffenes Fahrzeug hat die 50C sofort und nicht wie von Jeep vorgesehen bei der nächsten Inspektion machen zu lassen.

Benzin wird aber bei Kälte auch weniger....

Kann man aber leichter aufheizen. Einfach Streichholz in den Tank werfen.

Zeigt beim Benziner eigentlich die Tankanzeige auch Prozent an?

Die Batterieanzeige ist immer nur ein Schätzwert errechnet aus der Spannung.

Diese fällt aber bei kalter Batterie.

Alles normal so.

Im Sommer sieht es wieder anders aus.

Beim AC Laden sollte es auch egal sein.

Wenn man beim AC Laden abschließt und wieder aufschließt wird der Ladevorgang kurz unterbrochen, wird aber nach einiger Zeit automatisch fortgesetzt, wenn man das Kabel nicht abzieht.

Für die Heizung das Auto einschalten, das geht auch während des Ladevorgangs, gegebenenfalls das Licht auf Standlicht stellen, aber nicht vergessen bei der Abfahrt wieder anzumachen.

Das sich die 12 Volt Batterie manchmal mehr entlädt als Sie sollte, ist mir auch schon aufgefallen.

Wobei es aktuell bei mir nicht mehr passiert ist, was eventuell daran liegt das er nachts an der Wallbox hängt.

Am Anfang war die bei mir aber auch einmal so leer, dass nichts mehr ging und ich sie erst an ein Ladegerät hängen musste.

Das war aber tatsächlich nur einmal ganz am Anfang.

Also meiner läuft aktuell gut, 50C wurde gemacht und gefühlt erfriere ich auch nicht mehr an den Füßen.
Die Werkstatt wollte wohl ein Update der Klima machen. Rückmeldung gibt es ja nie wirklich über das was eingespielt oder gemacht wird.

Ich bin dann inzwischen bei 67.000 km ohne einen nennenswerten Ausfall, aber mit reichlich Werkstattterminen.

Würde ich mir den Avenger wieder kaufen. Vermutlich nicht, da es reichlich spannende neue Fahrzeuge gibt.

Aber ich fahre ihn auf jeden Fall weiter, solange es wirtschaftlich Sinn macht.

Und gerne fahre ich ihn auf jeden Fall.

Allen mit Problemen sage ich:

Dran bleiben und die Werkstatt auffordern bei Werkstatterminen alle Softwareupdates einzuspielen. Und ruhig Jeep auf den Keks gehen, auch wenn diese nur an die Werkstatt verweisen. Mir hat es irgendwie eine kostenlose Garantieverlängerung eingebracht (+1 Jahr bis 100.000 km Premium). Es will zwar keiner gewesen sein, aber ich nehme die gerne an.

Ich würde es in den Systemeinstellungen mit der Einstellung "Auf Werkseinstellungen zurücksetzten" versuchen.

Gibt es da irgendwo, habe ich schon mal irgendwo gesehen.

Noch ein Tip: Ich hatte Probleme mit Abstürzen mit einem angeschlossenem USB_Stick mit Musik drauf. Der hat sich wohl verabschiedet und das ganze Infotainment mit heruntergerissen.

Hast du zufällig so einen angeschlossen. Dann zieh den auf jeden Fall einmal ab und schaue ob das Problem weiter besteht.

Die Werkstatt wird dir im schlechtesten Fall eine neue Elektronik einbauen und die ist sicher nicht billig.

Eventuell findest du auch Informationen im versteckten Menü. Wobei ich da noch nichts wirklich sinnvolles gefunden habe. Drei Finger aufs Display halt bis das Pinpad erscheint. PIN habe ich vergessen,steht aber irgendwo hier im Forum.

Zitat von DrJeep

Meiner Frau ist halt der Kofferraum zu klein.

Ich bin irgendwann dazu übergegangen die Frau auf dem Beifahrersitz zu transportieren und hinten nur noch den Hund 🐶.

Also bei mir ist davon aktuell nichts zu finden.