Spannend wird vor allem was sich im Innenraum und bei der Technik ändert und ob das Infotainment wie bei VW ein Upgrade erhält.
Beiträge von Jogi
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Weiterentwicklung einer Legende: Der neue 7-Slot Kühlergrill debütiert im Jeep® AvengerTurin/Rüsselsheim am Main, 27. April 2026 Ein neuer Kühlergrill für das neue Modelljahr des Jeep® Avenger kommt bald.www.media.stellantis.com -
Gerade drauf gestoßen:
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Nicht gleich die Off-Topic Keule rausholen.
Mein Beitrag war schon extra hier.
Ohne Reifen habe ich aktuell tatsächlich nicht mehr als 750 Euro Inspektionskosten in 75000 km gehabt.
Zwei Inspektion, 12500 und 25000 waren dabei noch wegen Wave umsonst.
Da ist ein Wartungspaket zumindest für Elektro eventuell keine gute Investition...
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Ich hatte heute die 75000 km Inspektion.
Unter 300 Euro Brutto.
Auto war zur Abholung voll geladen, gewaschen und der Pollenfilter getauscht.
Ansonsten keine notwendigen Arbeiten.
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Elektro.
First Edition sind alle BEV.
Aber das Infotainment ist bei allen Modellen bis auf die Fahrzeugeinstellungen gleich, nehme ich mal an.
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Ich würde erst einmal für 5 Minuten die 12 Volt Batterie laut Bedienungsanleitung abklemmen.
Bei mir hat sich letztens auch mal wieder das Gesamte System verabschiedet.
Reboot tut immer gut 😉
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Farblich passend 😀
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Hast du schon ein Fahrerprofil angelegt?
Ich vermute das es dann nicht wieder kommt.
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Kam der Rückruf in eine Schreiben von Jeep oder vom Kraftfahrt Bundesamt? Dort steht noch nichts von einem Rückruf?
Steht da mehr warum?
Nachtrag (korrigiert):
Laut italienischem Forum:
Der 25D-Rückruf 25Dbezieht sich nur auf MHEV und liest GPF-Rohre in Kontakt mit 48V BSG + Pole
Die Rohre des GPF (Benzinpartikelfilter) kommen in Körperkontakt oder sehr nahe mit dem Positivpol des BSG (Belt Starter Generator) des 48-V-Mild-Hybridsystems stehen.
Im Wesentlichen kann das Aufheizen den Stecker beschädigen und Kurzschlüsse erzeugen.