Modellpflege Jeep Avenger Elektro (Facelift) - Was würdet ihr euch wünschen?

Haegar · Montag, 14:26

Zitat von e-TOM

Danke für deine Antwort!
...mein Avenger gefällt mir optisch sehr gut, es gibt halt für mich persönlich so (unauffällige) Kleinigkeiten, die ich gerne optimieren will. Bin halt ein kleiner Nerd und Tüftler. LG, Tom
PS.: ein Corsa ist mir zu eng und tief beim Einstieg und Sitzen und nicht mein optischer Geschmack - der Jeep Avenger hat mir von Anhieb weg (schon auf den Fotos!) gefallen... Außerdem hat der Jeep vieles was dem Corsa fehlt...

Ich kann das nerdige Verhalten verstehen. Nur anders. 😁

Ich teste gerne die vorhandene Technik aus um sie für mich optimal auszunutzen. Ich habe anfangs auch all meine laienhaften Erfahrungen/Ergebnisse gepostet. Aber jeder ist eben anders. 👍 Und das ist gut so. Und gegenseitiger Respekt dabei ist sehr gut, danke. 👍

Vikosegler · Donnerstag, 07:33

1600€ Wieviel km musst du Fahren um das wieder reinzuholen?

Das ist dann eher Hobby als sinnvoll.

e-TOM · Vor 17 Stunden

Zitat von Vikosegler

1600€ Wieviel km musst du Fahren um das wieder reinzuholen?
Das ist dann eher Hobby als sinnvoll.

...das ist schon viel Kohle, €1600+, da hast du völlig recht. Und dann noch die Einbaukosten, etc.. Andere, kürzere Federn reichen völlig bis zu 30mm tieferlegen. Das mit der Amortisation ist für mich so und so sekundär, da geht's mir eher um Zeitersparnis und den Lebensqualitäts-/Zeitgewinn* durch weniger Ladestopps auf Mittel- & Langstrecke. Auch ein höhenverstellbarer Beifahrersitz wäre mir und meiner Frau an Kosten egal, so wie eine endlich funktionierende Lüftung. Hauptsache man sitzt gut und bequem und es zieht endlich nicht mehr! Das* ist mit Geld, etc. sowieso nicht aufzuwiegen... lG, Tom

Klaus Heiligenthal · Vor 4 Stunden

Hallo,

eine Tieferlegung um rd. 30 mm kann aber auch Nachteile mit sich bringen:

gerade wenn man häufig über unebene Verkehrswege fahren muss (in Deutschland ist das die Mehrheit) schüttelt das härtere Fahrwerk die Insassen doch deutlich durch. Fahrkomfort = Fehlanzeige.

Ich hatte das mal in einem Opel Astra, war nicht unbedingt die beste Entscheidung!

Hinzukommt, dass die Federn dann nach einiger Zeit nochmals "nachgeben", sodass die Tieferlegung von 30 mm sich auf 35 mm ändert.

Man bedenke auch teilweise höhere Bordsteine oder Parkplatz-Begrenzungen, die dann plötzlich am Vorder- und Hinterbau des Fahrzeugs streifen.

Außerdem könnten Bodenwellen gefährlich für die unterflur montierten Akkus werden.

Alles in Allem mein Tipp: Finger weg, zumals bei diesem Preis, der eine "Amortisation" deutlich infrage stellt.

Wer grantiert übrigens, dass der cW-Wert eine Verbesserung erfährt?

Um den Stromverbrauch gering zu halten und die Reichweite zu erhöhen, hilft nur vorausschauendes fahren unter Beachtung der Tempo-Regelungen.

Gruß Klaus

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