Wir haben uns für den 101 PS Benziner entschieden. Völlig ausreichend in der Leistung und sparsam. Elektro Avenger hätten wir nie genommen - allein wegen des viel zu hohen Preises.
Avenger Elektro hatte zu meiner Zeit effektiv noch 33 T Euro gekostet, nach 2 Jahren gibt es noch immer keine Alternavie im Preis-Leistungs-Verhältnis. Außer Leapmotor T03 95 PS halbe Reichweite im Leasing 123 Euro für 2 Jahre gesamt 10.000 km. Gerade gestern für und mit meinem Nachbarn vom Händler geholt.
Ich bevorzuge eigentlich Leistungsstärkere Fahrzeuge, da bei uns ca. 80 % Schweizer Einkaufstouristen unterwegs sind, die die deutschen Verhältnisse nicht kennen (wollen) und mit 70 bis 80 km/h über die Landstraßen schleichen und mit 60 bis 65 km/h wiederum durch die Dörfer. Vielleicht sind sie auch überfordert, denn das mit dem Blinken beim Spurwechsel oder bei der Ausfahrt aus dem Kreisel funktioniert auch nur selten.
Der Vollständigkeit halber, es gibt auch Schweizer, die vernünftig unterwegs sind, leider die Ausnahmen. Und noch einmal der Vollständigkeit halber, es gibt auch Deutsche, die es noch nicht begriffen haben, wie man sich im Straßenverkehr verhält.
Bin eigentlich viel am Überholen, sofern überhaupt möglich, und da sind die 150 PS schon die untere Grenze, da die Straßenverhältnisse das selten zulassen. Es nervt.
- auch immer genervt, wenn der hinter mir an der Ampel meinte, weshalb pennt die da vor mir. Und je schwächer die Motoren umso stärker macht sich die Verzögerung bemerkbar.