Hallo Members,
nochmals zur Erinnerung, über diesen Link die VIN eintragen, da wisst ihr zumindest ob ihr direkt betroffen seit.
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LG, PitAvenger
Hey Klaus,
die Funktion habe ich definitiv seit meinem letzten Werkstattaufenthalt im September wo man mir endlich ein paar Bugs behoben hat.
LG, PitAvenger
Hello Klaus,
ich meine dediziert den einen Eintrag, den hatte ich vorher nicht. Scheinbar hatte ich vorher eine ganz alte SW Version.
Jetzt kann ich halt selber entscheiden ob ich den Keyless entry (Auto sperrt auf wenn ich mich mit Schlüssel nähere bzw sperrt ab wenn ich mich entferne) haben möchte oder eben nur mittels Fernbedienung den Zugang nutze. Ich erinnere mich an Forumseinträge wo diverse Member es ärgerlich fanden wenn sie sich dem Auto nur näherten und es sich aufsperrte und vice versa.
Ich freue mich jedenfalls.
LG, PitAvenger
Hallo Members,
ich habe ja berichtet, dass diverse Softwaremängel inzwischeb behoben sind.
Heute habe ich mich mal wieder durch die Menüs bewegt und da ist mir aufgefallen, dass Keyless Entry ein- und ausgeschaltet werden kann.
Das ist für mich ganz was Neues, habe auch nichts darüber hier gelesen, habe es getestet und es ist wirklich so 
(Automatischer freihändiger Zugang)
LG, Pit Avenger
Hey Schaoli,
habe jetzt nicht gelesen dass du mal die 12V Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt hast.
Wollte es vollständigkeitshalber nur erwähnen.
Vielleicht hilft es ja tatsächlich kurzfristig.
LG und Alles Gute,
Pit Avenger
Hallo omaheike,
habe eine Aufstellung bezüglich dem Puretech Motor gefunden, falls Interesse besteht..
Jeep Avenger
Jeep Avenger
LG, PitAvenger
Mit Farbpalette meinst du die 3 verschiedenen Grundfarbschemata, die es eigentlich geben sollte, die aber bislang (nach meiner Kenntnis) noch bei keinem von uns mit Elektro-Version auswählbar waren? Oder was ist der Unterschied zur Ambientebeleuchtung, die du separat erwähnst?
Das mit der ADAS-Taste klingt natürlich wirklich meeeeega! :-))
Ja, es gibt die drei "Kacheln" (Individualisierung). Bei der Ersten ist der Hintergrund in der Tachoanzeige grau (die Bergsilouetten werden grau dargestellt).
Bei der Zweiten ist der Hintergrund grün. Bei der Dritten ist der Hintergrund rot. Man sieht das sofort, wenn man die Kacheln anwählt.
Die Ambientenbeleuchtung ist begrenzend links und rechts am Armaturenbrett (und auch entlang) in der entsprechend ausgewählten Farbe sichtbar.
Muss natürlich im Menü eingeschaltet werden und ist dann entsprechend der Lichteinstellung sichtbar.
LG, Pit
Hey Members,
habe einen Werkstattaufenthalt von 2,5 Wochen (mit Garantieauto) hinter mir.
Jetzt funktioniert Wireless Entry auch wieder.
Auch lässt sich jetzt die Farbpalette verändern und wird auch individuell zu den Fahrmodi gespeichert.
Die Ambientenbeleuchtung ist jetzt auch so wie sie sein soll und kann ebenfalls individuell zu den Fahrmodi abgespeichert werden.
Die ADAS Funktion wo die Assistenzfeatures wie z.B. Spurhalteassistent, Warnton bei Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit usw. auf die ADAS Taste gelegt werden können, lässt sich jetzt auch permanent abspeichern. Somit drücke ich die ADAS Taste einige Sekunden und die entsprechenden Systeme werden für die eine Fahrt abgeschalten. All das hat seit 1 Jahr nicht funktioniert. Laut Werkstatt war das alles zusammen ein Softwareproblem.
Ich habe jetzt Systemversion: FHW.1.29.53.4
Hat lange gedauert aber jetzt funktioniert es.
Man muss auch mal Positives posten.
Ich grüsse euch,
Pit Avenger
Alles anzeigenHallo Pit Avenger,
das mit dem zurückstellen hat super funktioniert, genau wie beschrieben!
Danke. nochmals ist eine super Konstellation, zählt von x / 3 / 2 / 1 / erledigt / runter, Servicemeldung ist dann weg.
Ich hoffe das hilft anderen auch weiter, die dasselbe Problem habe.
Hallo Mallerudi,
freut mich, dass ich helfen konnte.
Kannst du bitte mal in der Jeep-App nachschauen ob dort auch das Service Intervall entsprechend angepasst wurde?
Könnte ja sein dass nur die Erinnerung im Tacho-Display damit zurückgesetzt wird.
Danke und LG, PitAvenger
ich habe die Erfahrung gemacht das bei sehr starkem Regen, wenn ich z.B. die linke hintere Tür öffne, oben über die Dichtung das Regenwasser zur B-Säule abrinnt und direkt auf das Plastik beim Einstig rinnt. Da die obere Gummidichtung von der C-Säule zur B-Säule leicht abschüssig ist, fließt durch öffnen der hinteren Tür das Wasser entsprechend zur B-Säule ab.
Als Abhilfe habe ich in die Dichtung (U-Profile) eine Fensterdichtung eingelegt um das Sammeln des Wassers zu verringern.
Zumindest reduziert sich das Ablufen über die obere Dichtung dadurch etwas.
LG, PitAvenger
