Puretech 1.2L EB2 Gen2 In der Familie der Stellantis-Motoren hat der 1.2 PureTech, ein Dreizylinder-Turbo, in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt
Mit Farbpalette meinst du die 3 verschiedenen Grundfarbschemata, die es eigentlich geben sollte, die aber bislang (nach meiner Kenntnis) noch bei keinem von uns mit Elektro-Version auswählbar waren? Oder was ist der Unterschied zur Ambientebeleuchtung, die du separat erwähnst?
Das mit der ADAS-Taste klingt natürlich wirklich meeeeega! :-))
Ja, es gibt die drei "Kacheln" (Individualisierung). Bei der Ersten ist der Hintergrund in der Tachoanzeige grau (die Bergsilouetten werden grau dargestellt).
Bei der Zweiten ist der Hintergrund grün. Bei der Dritten ist der Hintergrund rot. Man sieht das sofort, wenn man die Kacheln anwählt.
Die Ambientenbeleuchtung ist begrenzend links und rechts am Armaturenbrett (und auch entlang) in der entsprechend ausgewählten Farbe sichtbar.
Muss natürlich im Menü eingeschaltet werden und ist dann entsprechend der Lichteinstellung sichtbar.
habe einen Werkstattaufenthalt von 2,5 Wochen (mit Garantieauto) hinter mir. Jetzt funktioniert Wireless Entry auch wieder. Auch lässt sich jetzt die Farbpalette verändern und wird auch individuell zu den Fahrmodi gespeichert. Die Ambientenbeleuchtung ist jetzt auch so wie sie sein soll und kann ebenfalls individuell zu den Fahrmodi abgespeichert werden. Die ADAS Funktion wo die Assistenzfeatures wie z.B. Spurhalteassistent, Warnton bei Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit usw. auf die ADAS Taste gelegt werden können, lässt sich jetzt auch permanent abspeichern. Somit drücke ich die ADAS Taste einige Sekunden und die entsprechenden Systeme werden für die eine Fahrt abgeschalten. All das hat seit 1 Jahr nicht funktioniert. Laut Werkstatt war das alles zusammen ein Softwareproblem.
ich habe die Erfahrung gemacht das bei sehr starkem Regen, wenn ich z.B. die linke hintere Tür öffne, oben über die Dichtung das Regenwasser zur B-Säule abrinnt und direkt auf das Plastik beim Einstig rinnt. Da die obere Gummidichtung von der C-Säule zur B-Säule leicht abschüssig ist, fließt durch öffnen der hinteren Tür das Wasser entsprechend zur B-Säule ab.
Als Abhilfe habe ich in die Dichtung (U-Profile) eine Fensterdichtung eingelegt um das Sammeln des Wassers zu verringern.
Zumindest reduziert sich das Ablufen über die obere Dichtung dadurch etwas.
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Dieses Video ist allerdings auf italienisch.
linke Taste am Lenkrad (am Blinker) drücken, Licht einschalten und warten bis Counter runterzählt.
Dann verschwindet der Gabelschlüssel am unteren Rand des Tacho-Displays.
+++ Reset (Rückstellung) der Service-Anzeige +++
1. Linken Knopf am Blinkerhebel Richtung Lenksäule drücken und halten
2. Nicht auf das Bremspedal drücken
3. Fahrzeug mit dem Start-Knopf einschalten
4. Anzeige zählt im Sekundentakt bis auf Null herunter
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zum Thema Rückruf 5oC wäre interessant ob es helfen würde mal den besagten Stecker mit Korrision zu lösen, reinigen und anzustecken, so wie man es manchmal bei schlechtem Kontakt tun würde. Setzt voraus, dass man weiss wo der Stecker verbut ist. Zumindest würde das mal spontan helfen.
Abfrage hat bei mir mit Firefox funktioniert (ohne VPN), musste nur meine Erweiterung (uBlock Origin) für diese Seite deaktivieren.pasted-from-clipboard.png