Beiträge von Phil

  • Radio-Lautsprecher-Anlage

    Hallo zusammen,


    mag der Übersichtlichkeit halber keinen neuen Thread aufmachen und frage daher mal im thematisch passendsten: Hat jemand eine Empfehlung für den Austauch NUR der beiden kleinen Lautsprecher (Hochtöner?) oben in der A-Säule? Die dürfen auch nen Euro mehr kosten, möchte nur mit möglichst minimalem Umbauaufwand das Sound-Niveau zumindest eeeetwas anheben (Wunder verspreche ich mir davon keine, also bitte keine bloßen Negativkommentare, dass das alles eh nichts bringt bzw. was man stattdessen unbedingt tun müsste). An die Türverkleidungen oder auch das Radio-Modul selbst wage ich mich nicht ran, und Verstärker/Endstufe kommen schon aus Platzgründen für mich nicht in Betracht. Geht mir daher wie gesagt nur um einen minimalinvasiven Eingriff, der den Sound möglichst eeeetwas erträglicher macht. Ich habe mich nämlich nach langem Überlegen gerade endlich dazu entschieden, dass ich mit dem Fahrzeug nun doch sehr lange vorlieb nehmen werde (sofern nicht in den nächsten 10 Jahren irgendwelche Katastrophen damit passieren oder die Reparaturkosten explodieren). Und dafür ist mir der Sound dann ehrlicher Weise doch zuuuu schlecht. ^^


    Danke für alle Hinweise von Leuten, die sich schon an einem (partiellen) Austausch versucht haben und z. B. Empfehlungen für diese beiden Lautsprecher oder zumindest deren Details (Einbautiefe usw.) geben können. Im Thread zur Türverkleidung stand schon einiges zu den (natürlich wichtigeren) Lautsprechern unten, aber wie gesagt: Da traue ich mich nicht ran und benötige daher auch keine Tipps dazu. :)


    Danke und schönes Wochenende!

    Phil

  • Limiter Jeep Avenger laden - Ladebegrenzung 80% - limit the charge - preserve battery health

    Das ist tatsächlich seeeehr interessant und macht Hoffnung, dass diese Version auch an „uns übrige“ noch ausgerollt wird! Ich nehme stark an (bzw. drücke die Daumen), du kannst unter Individualisierung auch tatsächlich zwischen 3 verschiedenen Farbschemata für die Software (also für die Menüs/Kacheln auf dem Bildschirm) wählen? Bei den meisten von uns stehen an der Stelle zwar theoretisch drei Kacheln zur Farbauswahl zur Verfügung, aber das Farbschema ist bei allen dreien dasselbe (nämlich dieses scheußliche türkis/grau-blau wie auch auf deinem Foto).

  • Mal wieder eine Frage zur Inspektion ... diesmal die zweite Inspektion :)

    War hier in Berlin zuletzt bei KADEA in Neukölln und habe bislang nichts Negatives über die Werkstatt zu berichten - im Unterschied zum Motorvillage in Marzahn hat man sich bei KADEA jedenfalls aufrichtig um die gemeldeten Themen gekümmert. Hatte zwar nach Durchführung von 50C wegen anschließenden Totalausfalls rund 2 Monate nen Mietwagen, aber das war ja eindeutig nicht der Werkstatt anzulasten. Auch bei KADEA gilt allerdings, dass es keine Techniker gibt, die sich mit dem Fahrzeug richtig gut auskennen - es musste zwei Mal ein Werkstechniker von Jeep kommen, ohne den ging es nicht. Ach ja, fahre einen Elektro - ggf. kennen die sich mit dem Benziner besser aus.

  • Rückrufe und Serviceaktionen

    Zitat von Rocket

    Mein Jeep Avenger Altitude Plus vom Oktober 2023 steht nun bald 3 Wochen in der Werkstatt... Nach "Erledigung" des Rückrufs 50C geht nichts mehr. Angeblich Fehlermeldungen, welche sich nicht löschen lassen. Werkstatt ist mit Jeep CH in Kontakt - die können das Problem aber auch nicht lösen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder Tipps...?

    Habe immer hin seit Anfang ein Ersatzfahrzeug auf Kosten Jeep - wie lange noch? 😩

    Bei mir dasselbe - schon seit Ende November 2025! Anfang Januar war dann ein offenbar speziell geschulter Jeep-Techniker dafür extra den ganzen Tag vor Ort in der Werkstatt (hier in Berlin), und ich habe das Fahrzeug am Tag danach als vermeintlich wieder voll funktionsfähig zurückerhalten. Tja, was soll ich sagen: Gleich am nächsten Tag nach der zweiten Fahrt trat die Fehlermeldung „Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug anhalten“ auf, und das Fahrzeug ließ sich nicht mehr starten bzw. kein „Gang“ auswählen. Der über die Jeep Assistance herbeigerufene ADAC konnte direkt am Fahrzeug auch nichts ausrichten mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug noch am selben Tag wieder per Abschlepper über die Jeep Assistance in die Werkstatt verbracht wurde. Seitdem weiterhin keine Rückmeldungen, mein Avenger steht jetzt in Summe ziemlich genau 2 Monate deswegen. Dabei fuhr er vor Erledigung von 50c tatsächlich problemlos (von nervigen Themen wie der elektrischen Heckklappe mal abgesehen war ich einigermaßen zufrieden). Immerhin der Mietwagen wurde bislang anstandslos immer wieder verlängert - wäre ja auch noch schöner, wenn nicht.

  • Total Ausfall first Edition - Fehler Elektroantrieb - Problem Jeep Avenger Defekt

    Mal wieder „back to topic“: Mich hats nun auch erwischt: Im Rahmen der diesjährigen Inspektion auch den Rückruf 50C von der Werkstatt gleich miterledigen lassen - gestern dann der Anruf: Fahrzeug lässt sich nicht mehr bewegen, reagiert offenbar auf gar nichts mehr (also auch kein Ein/Aus, keine Displays usw.). Jeep will wohl einen Techniker schicken, soll solange über Stellantis einen Mietwagen von einer Mietwagenunternehmen bekommen - die haben sich gestern und heute aber entgegen der Aussage der Werkstatt nicht mehr bei mir gemeldet. Kosten für den Mietwagen trägt offenkundig Stellantis, die Werkstatt war selber fassungslos und sauer, dass die Probleme bei 50C bei Stellantis bekannt sind, aber der Rückruf trotzdem ohne Abhilfemaßnahmen für die Werkstätten einfach weiter durchgeführt wird.


    Bin jedenfalls gespannt, wie lange das dauert - hoffentlich nicht wochenlang…

  • Preise für Wartungspakete

    Hallo Klaus,


    danke zunächst für deine stete Bereitschaft, anderen zu helfen bzw. Orientierung zu geben - das ist in der heutigen Zeit nicht selbstverständlich. Tatsächlich bin ich mit dem Händler allerdings leider "im Streit" auseinander gegangen (alles hat dann eben auch nicht so reibungslos geklappt, wie es zunächst aussah) und möchte zudem auch nicht darauf vertrauen, dass der Händler tatsächlich im richtigen System bzw. auf dem richtigen Kommunikationsweg die richtigen Eingaben macht. Letztlich habe ich dann nämlich auch wieder keinen Beleg oder dergleichen, sondern nur ein "wir haben es weitergeleitet", und dann passiert genau das, was du zu Recht ansprichst: Es landet im Stellantis-Nirvana, das wir alle schon zur Genüge kennengelernt haben.


    Daher nochmal die Frage, ob jemand schon unter irgendeiner Kontakt-Adresse mal GUTE Erfahrungen mit Stellantis gemacht hat (muss gerade selbst fast lachen, während ich das schreibe - das scheint mir nach allen eigenen Erfahrungen und allen Beiträgen hier (ja, ich habe alle gelesen!) doch eher unwahrscheinlich ^^). Aber vielleicht gibt es sie ja doch, die E-Mail-Adresse von Stellantis, unter der man eine Antwort erhält...?


    Ich gebe die Hoffnung nicht auf und bin für jeden Hinweis dankbar!


    Beste Grüße!

    Phil

  • Preise für Wartungspakete

    Moin tosom,


    trage mich auch mit dem Gedanken eines Wartungspakets, stehe dabei aber zunächst vor einem ganz anderen Problem: Und zwar hatte ich seinerzeit aufgrund Verzugs bei der Auslieferung mit dem Händler eine Garantieverlängerung um 1 weiteres Jahr auf dann 3 Jahre ausgehandelt (und er hatte dies auch bei Jeep angefragt und von dort die Rückbestätigung erhalten, ist dann auch im Serviceheft entsprechend so mit Stempel und Unterschrift hinterlegt worden). Nun habe ich mich gerade für die diesjährige Wartung und die Durchführung des Rückrufs 50C angemeldet, und die Werkstatt (ist eine andere als der Händler, von dem ich den Jeep gekauft habe - der ist 250 km entfernt) hat mir mitgeteilt, dass in deren Systemen weiterhin nur 2 Jahre hinterlegt sind (und zudem sowohl für das Wave-Programm als auch für die Garantie ein Datum weit vor Auslieferung als Beginn eingetragen ist, weshalb ich nun die diesjährige Wartung schon vorziehen musste, damit sie noch innerhalb des Wave-Programms abgewickelt werden kann). Diese Eintragungen kann und werde ich so natürlich nicht akzeptieren und möchte mich direkt an Stellantis/Jeep wenden, dass der entsprechende Eintrag in deren Systemen dort korrigiert wird.


    Hat jemand eine Idee, an welche E-Mail-Adresse ich mich dafür wenden kann? Blicke in diesem Stellantis-Dschungel echt nicht mehr durch, schon einen Werkstatttermin auszumachen, war eine lächerliche Farce an "Service" (Stellantis &You-Partner sind ÜBERHAUPT nicht direkt erreichbar, man findet weder telefonische Kontaktdaten noch E-Mail-Adressen von denen und wird immer nur von seinem grausigen Hotline-Team von Stellantis irgendwo eingebucht, wobei dann auch immer die Hälfte "vergessen" wird). Ffür die Assistance ist das Thema "Korrektur von Daten zur Garantiedauer" ja eigentlich nichts, oder? Am liebsten wäre mir eine E-Mail-Adresse, bei Anrufen hat man hinterher ja immer nichts in der Hand.


    Danke und viele Grüße an die tolle Community!

    Phil

  • Jeep Avenger HSN TSN - Kfz Versicherung - Herstellerschlüsselnummer + Typschlüsselnummer - Versicherungseinstufung

    Zitat von ego2k1

    Die HUK24 hat mir heute gerade die neue Beitragsrechnung übermittelt und wäre für mich DEUTLICH teurer geworden ab Dezember 2025, trotz besserer Einstufungen von Auto und mir.
    Habe gekündigt und wechsle jetzt zur Cosmosdirekt, die nun 60€ günstiger sein wird pro Quartal und stellenweise bessere Leistungen / Benefits bietet.

    Ja, bin auch bei der HUK24, und mein Beitrag wurde auch minimal angehoben - trotz besserer SF-Klassen und Typklassen in der Teil- und Vollkasko. Allerdings sind sämtliche anderen Anbieter bei mir nochmal deutlich teurer, auch Cosmos Direkt. Muss nochmal weiter schauen, ob es noch irgendwo günstiger geht - aber ich fürchte fast, in meinem Fall wohl nicht.