Schlüssel neu anlernen/reinitialisieren

  • Hallo,


    ich habe das Problem, dass nach Durchführung von 50C tatsächlich (mindestens) ein Verbraucher bzw. Steuergerät nicht mehr zuverlässig herunterfährt - mein Verdacht nach einiger Beobachtung ist, dass es das Gangwahlmodul ist (ggf. auch die Parksperreinheit), da die Beleuchtung der Gangwahltasten oftmals noch lange nach Abschalten und Verriegeln des Fahrzeugs eingeschaltet bleibt bzw. (skurriler Weise) teilweise sogar unerwartet wieder einschaltet, nachdem sie bereits abgeschaltet war. Aber das ist ein anderes Thema, zu dem ich auch bereits mit einer Jeep-Werkstatt in Kontakt stehe (Erfahrungsberichte bzw. Lösungsvorschläge auch hierzu natürlich jederzeit gern :-)).


    Mein eigentliches Thema ist, dass sich dadurch die 12-V-Bordbatterie über Monate immer stärker entladen hat, ohne dass mir das aufgefallen wäre, bis dann plötzlich nichts mehr (Spannung lag nur noch bei 4,5 Volt). Die Batterie ist inzwischen wieder geladen, und die Funkfernbedienungen werden grundsätzlich auch erkannt, nur Keyless entry geht seitdem nicht mehr. Mehrfaches Abklemmen der Batterie, diverse Öffnungs- und Schließvorgänge manuell und per Knopfdruck (Türen ebenso wie Heckklappte) usw. haben nichts gebracht, und auch die Beschreibung in der Betriebsanleitung auf Seite 16 f. im Abschnitt "REINITIALISIERUNG DER FERNBEDIENUNG" haben nicht funktioniert. Hatte jemand das vielleicht auch schon mal und hat noch einen Tipp? Bringt es ggf. was, die Batterie aus der Fernbedienung mal für eine Zeit zu entfernen, damit man diese von Grund auf neu anlernen ("reinitialisieren") kann?


    Danke und beste Grüße!

    Phil


    PS: Achtet auch bei euch mal darauf, ob seit 50C alles sauber runterfährt! Mit leerer Bordbatterie dazustehen, ist nicht immer wirklich ein Vergnügen. ;)

  • Hey Phil,


    bei mir lässt sich Keyless Entry im Menü aus- bzw. einschalten.

    Vielleicht hat sich diese Einstellung Aufgrund der Unterspannung defaultet und ist deshalb aus.

    Nur so als Hinweis.


    LG, PitAvenger

    Österreich Jeep Avenger e-Hybrid Summit 1,2 (EB2LTEDH2) T-Gen3, e-DCT6,

    Granite Grey/Volcano + Panoramadach| bestellt am 8.7.2024 | bekommen am 16.9.2024

    Systemversion: FHW.1.31.51.10 (Stand 7.10.2025) | Rückholaktionen: 58C, 25D

  • Noch was.

    Der Schlüssel signalisiert dem Auto nur, dass er in Reichweite ist.

    Keyless selbst steuert die Software des Autos. Daher sehe ich wenig Sinn darin, den Schlüssel neu anzulernen.

    1St Edition - Sun Yellow mit Dach in Volcano Black, abgeholt am 04.09.2023

    Kartenversion Navi: 17.1.0+PI25.3 , letzte Aktualisierung 04/26 (Europe)

    App unter IOS >> Version 1.99.701 Softwareversion (Auto) >> FHW.1.26.33.5

    Hotline: 0080004265337, FIN bereithalten oder fcagroup@jeep-services.de

  • Danke für eure Hinweise - zumindest in meiner Softwareversion gibt es allerdings keine Auswahlmöglichkeit für Keyless…? Nur generelle Themen zum Öffnen/Schließen (nur Fahrertür, alle Türen/Heckklappe usw.) und für die berührungsfreie Heckklappe, aber die hat ja nichts mit Keyless zu tun und funktioniert zudem auch weiterhin.


    Bist du dir sicher, dass du dafür einen eigenen Auswahlpunkt im Menü hast? Und wie heißt dieser bei dir? Danke für den Support! :)

  • Wo machst du das und welche Software-Version hast du?

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    Kartenversion Navi: 17.1.0+PI25.3 , letzte Aktualisierung 04/26 (Europe)

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    Hotline: 0080004265337, FIN bereithalten oder fcagroup@jeep-services.de

  • Hey Oldy und Phil,


    hier mein Link eines früheren Posts diesbezüglich.

    Softwareversion in meiner Signatur.

    LG, PitAvenger

    Österreich Jeep Avenger e-Hybrid Summit 1,2 (EB2LTEDH2) T-Gen3, e-DCT6,

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  • hier mein Link eines früheren Posts diesbezüglich.

    Das gibt es bei mir nicht.

    Meine Softwareversion ist eine ganz andere. Allerdings habe ich einen reinen E.

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    Hotline: 0080004265337, FIN bereithalten oder fcagroup@jeep-services.de

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  • Hey Oldy und Phil,


    hier mein Link eines früheren Posts diesbezüglich.

    Softwareversion in meiner Signatur.

    LG, PitAvenger

    Schnief - bei mir gibt es diese Einstellung auch nicht. Habe wie Oldy einen Elektro.

  • Nach 50C (erst kürzlich durchführen lassen) hatte ich auch das Problem, dass plötzlich der Schlüssel nicht mehr erkannt wurde. Nicht nur Keyless go, auch auf Tastendruck hat der Avenger (Elektro) nicht mehr reagiert. Also zunächst die Batterie im Schlüssel gemessen, nur noch 2,7 Volt statt 3 Volt. Neue Batterie rein, angelernt. Leider ohne echten Erfolg: Das Auto reagierte auf den Schlüssel nur innerhalb von ca. 5 Minuten nach dem Verschließen, danach gar nicht mehr. Da hatte ich die 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs im Verdacht. Bei Unterspannung nur noch Notöffnung möglich - soweit die Theorie. Also gleich drei Dinge erledigt, was aber die Ursachenforschung erschwert:

    Schlüssel erneut stromlos gesetzt (Batterie kurz raus), dann neu angelernt. Die 12-Volt-Batterie abgeklemmt und nachgeladen. Angeklemmt und siehe da, es funktionierte wieder.


    Anschließend bin ich allerdings in den Urlaub gefahren (ohne den Avenger). Wenn wirklich irgendein Steuergerät Strom zieht, wie oben gepostet, dann merke ich das erst nach meiner Rückkehr in einer Woche...


    Meine Hoffnung ist aber, dass nach Reset (Abklemmen der Autobatterie) nun alles okay ist. Reine Spekulation: Der Reset ist nach 50C erforderlich, die Werkstatt hatte ihn aber nicht durchgeführt. Ist nur eine Theorie!

  • Muss natürlich nicht andere in gleicher Weise betreffen, aber wenn du irgendwann den Verdacht hast, dass bei dir auch (wie bei mir erwiesenermaßen) ein Verbraucher länger/dauerhaft eingeschaltet bleibt, achte mal auf die Beleuchtung des Gangwahlmoduls (bzw. teilweise auch der Parksperre). Möglicherweise ist es dasselbe Fehlerbild.


    PS: Auch mehrfaches Abklemmen der inzwischen von mir ja wieder aufgeladenen Bordbatterie hat bei mir leider keinen Effekt auf die Keyless-Funktionalität. Vielleicht probiere ich aber tatsächlich auch mal einen Batterietausch im Schlüssel selbst und anschließendes Anlernen.