b und zu steigt das ACC aus, wegen im nicht passende Umgebungsvariablen.
Den Satz verstehe ich nicht. Was meinst du damit?
b und zu steigt das ACC aus, wegen im nicht passende Umgebungsvariablen.
Den Satz verstehe ich nicht. Was meinst du damit?
Die Wippe zum schalten der Fahrstufen finde ich etwas besser als die einzelnen Tasten.
Finde ich auch. Vor allem, weil man die Wippe blind bedienen kann.
Noch besser fand ich den kleinen Schaltknauf bei meinem vorherigen e-up.
Wir befinden uns gerade auf Sylt und sind mit der Bahn angereist. Leider.
Wir haben uns dann für einen Tag ein E-Auto geliehen. Einen Citroën c4, etwas größer als der Avenger, aber identische Technik.
Dort werkelt die selbe Software und das selbe Navi. Mich interessierten die Unterschiede.
Vorab: 80% Laden kann er auch nicht.
Das Navi ist gleich mit einem kleinen Unterschied. Wenn man ein Ziel eingibt, wird man gleich informiert, wieviele Ladestops nötig sind. Auch wenn keine Ladestop nötig ist ( >> 0). Leider habe ich versäumt nachzusehen, ob es eine echte Ladeplanung gibt.
Ansonsten keine Unterschiede.
Für die Sitzheizung gibt es mechanische Taste. Finde ich eigentlich gut.
Die Menüeinträge sehen teils anders aus, sind funktional aber gleich. Auch hier ist ChatGTP integriert.
Zum Auto selbst:
Da ist der gleiche Motor und das gleiche Akku verbaut. Die Fahrstufen werden per Wippe gewählt. Und den Startknopf zu drücken, muss man sich nach rechts beugen, sonst sieht man ihn nicht. Die Gurtschlösser vorne sind elendig tief. Das ist immer eine Fummlei.
Dir Rückspiegel (keine automatische Abblendung) sitzt zu tief und stört die Sicht, wenn man rechts schaut. Auch das Heckfenster ist von vorne gesehen recht klein, dazu läuft noch ein schwarzer Balken quer über die Scheibe.
Auf der Rückbank ist mehr Platz in Fußraum, dazu gibt es hinter zwei steuerbare Luftdüsen. Auch der Kofferraum ist tiefer, aber nicht so hoch wie beim Avenger.
Die induktive Ablage ist weit oben und nicht verdeckt, die beiden USB-Ports sind direkt daneben und frei zugänglich.
Diese Ausführung hatte keine elektrische Heckklappe, was mich irritierte, weil ich es gewohnt bin. Das Auto ist keyless.
Ansonsten fühle ich mich im c4 gleich heimisch, weil er funktional identisch mit dem Avenger ist.
Nachtrag:
Miete von 09:00 bis 17:00 Uhr >> 55,00€
Keine Kaution.
Wagen musste bei Abgabe nicht nachgeladen werde, Ladekarte war dabei (Laden umsonst). Keine Sromkosten.
Noch was.
Reden wir eigentlich von einem deutschen Avenger E?
Meiner ist übrigens auch aus September 2023 und das war das Paket Connect Plus Reneval für 1 Jahr kostenlos dabei. Danach musste ich jährlich zahlen.
Wie gesagt. Die von dir angesprochenen Pakete sind mir unbekannt.
my eCharge kenne ich gar nicht und wird im Play Store auch nicht angeboten.
Das Gleiche gilt für „My Navigation.
Für meinen 1st Edition aus 2023 wurde so etwas auch nicht angeboten.
Deine Art und Weise wie du es schreibst ist es.
Ah ja. Da bin ich raus. Schönen Tag noch. Werde dich fortan nicht mehr behelligen.
Uwe, Zöllner beim Hauptzollamt.
Bei mir sah der Bescheid so wie gepostet aus, nur weil du einen anderen bekommen hast ist mir doch egal.
Das habe ich doch gar nicht in Frage gestellt? Im Gegenteil.
Ok mit den 3 Jahren habe ich mich geirrt, es waren 7 Jahre. Bzw nur bis zum 31.12.2030
Dann bis zum zulassungs Monat 35€ und danach jährlich 62€.
Und mit dem neuen soll ich ab 07.2033 jährlich 62€ bezahlen.
Habe es für dich vieleicht nicht deutlich genug geschrieben, sry.
Eventuell hast du ja auch einen bzw. andere Bescheide bekommen.
10 Jahre waren es schon immer bis max. 31.12.2035.
Ansonsten lese noch mal, was ich in Post 4 geschrieben habe.
Und selbstverständlich bekommt jeder einen zeitlich anderen Steuerbescheid, weil wir unsere Autos ja nicht alle am selben Tag gekauft haben. Der Steuerbescheid dient nur der Rechtsicherheit.
Von diesem Jahr auf 10 Jahre gesetzt.
Nein, das stimmt nicht.
Reine Elektroautos sind bei Erstzulassung bis zum 31. Dezember 2030 für bis zu 10 Jahre, maximal jedoch bis längstens 31. Dezember 2035, von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.
Die neue Regelung verlängert nun die Steuerbefreiung über 2035 hinaus.
Daher hast du nun auch einen Steuerbescheid bekommen.
Schon mein e-up war 10 Jahre Steuerbefreit (ab 2020).
Das ist schon seit etlichen Jahren so.
Den Steuerbescheid vom HZA bekommt man, weil die Steuerpflicht grundsätzlich besteht, aber ausgesetzt ist.