Alles anzeigenHallo e-TOM,
meines Wissens lässt sich dies im Menue unter deinem "PROFIL" anpassben.
Habe dies ebenfalls mehrfach erhöht, da man bei Sonne nur scherlich etwas erkennen kann...
Probier's mal aus.
Gruß Klaus
...bei mir ist das Feld grau/matt und nicht anwählbar. Auch die Werkstatt hat keine Lösung parat 
Jeep weiß auch nicht warum das so ist... LG und Danke nochmals!
Jogi ...das habe ich auch schon ewig reklamiert, so wie eine dynamische Anzeige der passenden Ladestationen mit richtigem Reichweitenabgleich für Mittel- & Langstrecke (so wie bei VAG, Tesla und anderen Marken üblich).
Das wird nix!!
...nicht einmal das Display (Tacho & Infotainment) im Fahrzeug lässt sich in der Helligkeit verändern... Hauptsache Chat-GPT und neue Games sind upgedatet worden... 
Heute musste ich wieder einmal selbst Notbremsen, weil die Sensoren/Assistenten die Autos vor mir an der rioten Ampel nicht erkannt haben und der Jeep sogar noch davor voll beschleunigt hat.. Das ist lebensgefährlich!!!! Auch einen Motorradfahrer hätte er heute hiedergeschoben... Es reicht jetzt wirklich! 😞
Hierzu (Thema Sicherheit) gehört dringend was upgedatet und nicht soo ein Firlefanz wie Games, Chat-Gpt etc.
...aktuelles Beispiel zur Sprachsteuerung (permanente Fehlermeldungen) 😞
Screenshot_20250724-180050_Gallery.jpg..es wird trotz neuer Features wie Chat-GPT, etc. nicht wirklich besser, leider ist das 'total für den Hugo' (sinnlos)...
...so hier der aktuelle Stand über die letzten >9000km (Langzeitdaten)20250724_130129.jpg von meinem Jeep Avenger... LG
8,4 KWh da bist du aber nur 15 km Bergfubder gefahren 😜 und einen Durchschnitt unter 12 KWh auf 7000 km geht bei meinem nie im Leben, es sei denn es kommt kein Berg wo ich rauf muss und fahre immer schön eben 😂😂😂
...bei meinem Fahrprofil fahr ich fast schneller mit dem eBike. Leider! Wien ist in meinem 'Revier' schon ziemlich 'verkehrsberuhigt'...
Tja, Schnellfahren in der Wiener City ist kaum möglich, überholen selten. Häufigster Teil meiner Strecke ist due leidliche 30er-Zone. Mein Steckenprofil hat gerade mal 10m Höhendifferenz, also eher 'hügelig' ;-).
...aktueller Verbrauch im Juni 2025.
Der Durchschnitt über die letzten 7000km liegt bei unter 12 kWh/100km (ECO-Mischbetrieb City: 70% / Landstraße: 25% / AB: 5%), durchschnittl. Temp. +20°C, überwiegend trockene Bedingungen, Lüftung Stufe 2, kaum AC).
@Himari ...das mit der 'lahmen' Durchschnitts-Ladeleistung von nur ca. bis zu 55 kW und anschließenden Startproblemen habe ich schon öfters von Jeep Kolleg,:innen gehört und selbst miterleben müssen.
Hier wieder eine neue Bestätigung zur Ladeproblematik, danke.
Langstrecke (>600km) ist somit eine langwierige und tagfüllende Angelegenheit, leider 😞.
Alles Gute weiterhin und hoffentlich bleiben dir meine zahlreichen Mängel & Probleme mit Jeep und der Serviceabteiöung erspart... LG aus Wien 🇦🇹
INFO:
Rückrufaktion Österreich!
Betreff: falsche Angaben (Leistung) im Zulassungsschein beim Jeep Avenger EV
...habe gestern den Brief der Behörde bekommen.
Inhalt: Daten im Zulassungsschein müssen angepasst werden (Teil 1, P.2 wie in A26: 62kW Dauerleistung!).
Das bedauert Jeep.at sehr und bittet bei der Zulassungsstelle den Zulassungsschein austauschen zu lassen.
Werkstattaufenthalt 16 Tage, ohne Erfolg. Der Avenger wurde wieder abgeholt, jedoch ohne Reparatur, Analyse-Ergebnis, Lösungen zur Ladeproblematik. Der Jeep wurde für einen neuen Termin wiederbestellt 😖.
Ob der OBC defekt ist, oder ein anderes Problem vorliegt ist unbekannt (lt. Werkstatt wurden alle 7 Aktionen von Jeep abgelehnt oder die offenen Tickets einfach geschlossen). Das erfordert einen Neuantrag lt.Werkstatt.
Mein Jeep steht daheim, so wie er abgegeben wurde. Alle Mängel/Probleme sind unerledigt. Die Werkstatt wird seitens Jeep alleingelassen, der Kunde bleibt über.
Ende August läuft die Werksgarantie ab.
NOTE FÜR JEEP.at:
NICHT GENÜGEND!!!!!
Die Werkstatt ist sehr bemüht, aber machtlos...
