Würdet ihr den Avenger nochmals kaufen?

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    Giorgio; Anmerkung, das fahren ohne RFK macht mir nix, hatte man in den 70ern als ich anfing zu fahren auch nicht. Ertappe mich oft genug das ich beim rückwärts fahren nur in Spiegel schaue. Okay ... meine Frau steht auf die RFK. :rolleyes:

    Avenger Altitude 1,2 Erstzulassung 2.24 Vorführwagen, 5.24 hab ich ihn gekauft.

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    Vollkommen richtig Lazar, ist bei mir auch so, aber im Gegensatz zu den früheren Fahrzeugen ist die Rücksicht heutzutage doch wesentlich unkomfortabler und so kann man gut "besser sehen". Man kann sich auch gut dran gewöhnen, ist entspannter.

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    Bin neu hier. Hab aber schon öfters vorbeigeschaut. Und möchte in dieser Rubrik "Avenger nochmals kaufen" zu der Aussage von Klaus H. (erstmals) doch sagen,
    das sehe ich ganz, ganz anders!
    Der Punkt "Energiesparmodus" ist einer meiner vielen Punkte zum Thema "Avenger nochmals kaufen".
    Der Avenger, den ich fahre ist ein ganz einfacher Benziner 1.2, 100 PS, Bj. 2023.
    Vorweg, meine Meinung, das Problem mit dem Fahrzeug ist allein die Anbindung der MultimediaEinheit, hier die 10.25, mit dem Fahrzeug.
    Und die ist brandgefährlich, wie ich meine.

    Aus meinem Autofahrerleben, das sind über 1,5 Mio KM (kein Berufskraftfahrer), kann ich sagen, was ich mit einer leeren, vielleicht sogar toten, Batterie mache.
    Bei meinem Fahrzeug ist das aber ganz anders!

    Die Kutsche verweigert, nach der Meldung "Energiesparmodus", jegliche Versuche, das Fahrzeug zu starten. Keinerlei Reaktion auf Drücken des Starterknopfes.
    Keinerlei! Die Verbindung zum Anlasser scheint von der Software abgeriegelt zu sein.
    Dabei hat die Batterie genug Energie für die Türen, Licht, ja selbst die Heckklappe läßt sich tadellos öffnen und schließen.

    Das ist natürlich an "Sch*******" nicht zu überbieten: Die Software stellt einen Energiepunkt fest, schaltet auf "Energiesparmodus" und macht das Auto tot, obwohl die Batterie genug Saft für ein Starten hätte.
    So etwas habe ich in "meinem ganzen Autofahrer-Leben" noch nie erlebt.

    Wie gesagt, nur einer der vielen Punkte, wo man sehr schnell zur Frage kommt: Wer hat diesen Sch***** zu verantworten?
    Ich ende immer mit der Meinung, dass man diesen Leuten das Handwerk legen müßte und ihnen verbieten sollte, jemals wieder in die Nähe einer Autoproduktion zu kommen.

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    Ich kann den Ärger verstehen, nachvollziehen, aber trotzdem nichts dran ändern. Wir haben das Ding an der Backe, müssen damit klar kommen, solange wir ihn haben. Stellantis merkt ja so langsam an den Zahlen was sie da "gezaubert" haben. Bin gespannt wie das endet.


    Gruß, Giorgio

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    Hallo@HoferAvenger

    Ich kann nur von meinen Erfahrungen mit 2 Avenger über den Zeitraum von fast 2,5 Jahren berichten.

    Auch andere Forums -Mitglieder haben sich sehr ähnlich geäußert !


    Hast du mal an einen dahingehenden 3

    Unterschied zwischen BEV und Benziner gedacht oder mal einen Techniker in deiner Werkstatt befragt ?


    Gruß Klaus