Würdet ihr den Avenger nochmals kaufen?

    Giorgio; Anmerkung, das fahren ohne RFK macht mir nix, hatte man in den 70ern als ich anfing zu fahren auch nicht. Ertappe mich oft genug das ich beim rückwärts fahren nur in Spiegel schaue. Okay ... meine Frau steht auf die RFK. :rolleyes:

    Vollkommen richtig @Lazar, ist bei mir auch so, aber im Gegensatz zu den früheren Fahrzeugen ist die Rücksicht heutzutage doch wesentlich unkomfortabler und so kann man gut "besser sehen". Man kann sich auch gut dran gewöhnen, ist entspannter.

    Bin neu hier. Hab aber schon öfters vorbeigeschaut. Und möchte in dieser Rubrik "Avenger nochmals kaufen" zu der Aussage von Klaus H. (erstmals) doch sagen,
    das sehe ich ganz, ganz anders!
    Der Punkt "Energiesparmodus" ist einer meiner vielen Punkte zum Thema "Avenger nochmals kaufen".
    Der Avenger, den ich fahre ist ein ganz einfacher Benziner 1.2, 100 PS, Bj. 2023.
    Vorweg, meine Meinung, das Problem mit dem Fahrzeug ist allein die Anbindung der MultimediaEinheit, hier die 10.25, mit dem Fahrzeug.
    Und die ist brandgefährlich, wie ich meine.

    Aus meinem Autofahrerleben, das sind über 1,5 Mio KM (kein Berufskraftfahrer), kann ich sagen, was ich mit einer leeren, vielleicht sogar toten, Batterie mache.
    Bei meinem Fahrzeug ist das aber ganz anders!

    Die Kutsche verweigert, nach der Meldung "Energiesparmodus", jegliche Versuche, das Fahrzeug zu starten. Keinerlei Reaktion auf Drücken des Starterknopfes.
    Keinerlei! Die Verbindung zum Anlasser scheint von der Software abgeriegelt zu sein.
    Dabei hat die Batterie genug Energie für die Türen, Licht, ja selbst die Heckklappe läßt sich tadellos öffnen und schließen.

    Das ist natürlich an "Sch*******" nicht zu überbieten: Die Software stellt einen Energiepunkt fest, schaltet auf "Energiesparmodus" und macht das Auto tot, obwohl die Batterie genug Saft für ein Starten hätte.
    So etwas habe ich in "meinem ganzen Autofahrer-Leben" noch nie erlebt.

    Wie gesagt, nur einer der vielen Punkte, wo man sehr schnell zur Frage kommt: Wer hat diesen Sch***** zu verantworten?
    Ich ende immer mit der Meinung, dass man diesen Leuten das Handwerk legen müßte und ihnen verbieten sollte, jemals wieder in die Nähe einer Autoproduktion zu kommen.

    Ich kann den Ärger verstehen, nachvollziehen, aber trotzdem nichts dran ändern. Wir haben das Ding an der Backe, müssen damit klar kommen, solange wir ihn haben. Stellantis merkt ja so langsam an den Zahlen was sie da "gezaubert" haben. Bin gespannt wie das endet.


    Gruß, Giorgio

    Hallo@HoferAvenger

    Ich kann nur von meinen Erfahrungen mit 2 Avenger über den Zeitraum von fast 2,5 Jahren berichten.

    Auch andere Forums -Mitglieder haben sich sehr ähnlich geäußert !


    Hast du mal an einen dahingehenden 3

    Unterschied zwischen BEV und Benziner gedacht oder mal einen Techniker in deiner Werkstatt befragt ?


    Gruß Klaus

    Hallo,

    es gibt eine gute Nachricht meine Rückfahrkamera geht wieder, hab unseren Avenger eben abgeholt. Er stand seit 7.4.26 in der Werkstatt, weil Jeep Kundendienst eine genaue Darstellung des Mechanikers sehen wollte wie er die Einstellmatte etc. fachlich richtig hinlegt und wie er die Programmierung durchführt.

    Dies hat er gemacht und dem Jeep Kundendienst geschickt, die ihm dann darauf hin eine andere Bedienungsanleitung geschickt haben,..... die nach Aussage des Mechanikers für den Ar.... war. Nachdem er die Einstellmatte Stück für Stück bis auf 16 cm statt die vorgeschlagenen 50 cm angelegt hat, hat die Kalibrierung funktioniert. Wir haben die RFK jetzt ein paar mal ausprobiert, funktioniert wie vorher, kein Unterschied.

    Soweit Info, hoffentlich haben wir jetzt endlich Ruhe, bis zur nächsten Inspektion Febr.27.

    Witzig, eben eine Nachricht von der Jeep Kundenbetreuung bekommen:


    ......ich möchte Sie lediglich darüber informieren, dass ich Ihren Fall weiterhin verfolge und Ihre Werkstatt in intensivem Kontakt mit dem technischen Support steht.


    Ich habe diesen soeben kontaktiert und um eine beschleunigte Bearbeitung des technischen Tickets gebeten.


    Da weis die rechte Hand nicht was die linke tut, ich lass den Kundendienst mal im ungewissen, wie oben geschrieben hab das Auto wieder, aber alles nur Schau vom Kundendienst. Das ist so armselig.,

    hab mir bei der Gelegenheit mal den neuen Kompass angeschaut, ja schönes Auto, aber 1. warum setzt man die Kamera oben mittig auf den Frontgrill, sieht beschissen aus und 2.!!! ist ein Auto von Stellantis.... <X deshalb nie wieder.

    • Neu

    Hi zusammen,


    ich hab einen Avenger Altitude Benzin mit manuellem Getriebe seit Mai 2025 geleast und plane aktuell, nächstes Jahr das Modelljahr 2027 als 4xe oder wieder als Benziner zu kaufen. Also ja, ich würde den wieder kaufen / leasen.


    Gründe warum ich ihn behalten / wieder kaufen würde: für mich hat der Wagen alles was ich brauche - muss im Frühsommer recht viel Offroad fahren (das ging mit dem 4x2 schon ganz gut, mit dem 4xe bestimmt noch deutlich besser), brauche zwischendurch immer wieder viel Stauraum im Auto (mit umgelegten Rückbänken mehr als genug), ich mag die kompakten Außenmaße, das schlichte Interieur und finde, dass er ausgesprochen cool aussieht und sich gut fährt - ist natürlich kein Sportwagen aber auch nicht so schnarchig wie andere 3 Zylinder, die ich bisher gefahren bin. Bisher hatte ich null Probleme mit dem Wagen - wenn es kalt, feucht und nebelig ist, brauchen die Assistenzsysteme manchmal einen Moment, bis sie laufen und ein einziges Mal ist das Entertainment Display ausgefallen und erst nach Neustart wieder angesprungen, vermute überhitzt. Die Altitude Konfiguration ist für meinen Geschmack völlig ausreichend, klar wären Sitzheizung und eine elektrische Heckklappe nicht schlecht aber das kann man bei Bedarf ja dazu konfigurieren.


    Was mich nervt: unangemessen hohe Kosten in der Vollkaskoversicherung und der PureTech Motor mit Nassriemen, das ist für mich eigentlich der einzige echte Grund auf das 2027er Modell umzusteigen.


    Mein Urteil würde vermutlich anders ausfallen, wenn ich so wie andere hier ständig Stress mit dem Wagen hätte aber das ist mir bisher - toi, toi, toi - erspart geblieben.

    • Neu

    Hallo mitzy, wenn du zufrieden bist, spricht doch nichts dagegen. Wahrscheinlich hängt es auch damit zusammen dass du den Altitude hast, und der hat wohl nicht so viele Störquellen, bzw. Störmöglichkeiten. Wir haben den Avenger-Summit mit Vollausstattung, das war wohl unser Fehler.

    Und inzwischen werden die bei JEEP auch gelernt haben. Hoffen wir mal.

    Aber wir sind nach 2 Jahren durch, haben das Auto leider gekauft, nicht geleast. Auch unser Fehler. ;(