Ich bleibe dabei, die Bremse ist mies abgestimmt. Der Gegendruck ist schlecht dosierbar. Der Übergang zwischen Motorbremse und machanischer Bremse ist schlecht abgestimmt. Ich behaupte sogar, das diese Abstimmung bei einer Gefahrenbremsung wertvolle Zeit und damit den Bremsweg unnötig verlängert. Nach dem ich von der Werkstatt darüber informiert wurde, das dies Stand der Technik ist, habe ich den Hersteller kontaktiert. Im letzten Schritt werde ich mich ans KBA wenden.
Beiträge von Sascha_Rhbg
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Das Signal kommt von den seitlichen Ultraschallsenoren und sollen auf ein Hindernis hinweisen. welches nicht direkt im Fahrbereich des Fahrzeugs sind.
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Das von Jeep veröffentlichte Handbuch für den Avenger ist noch von 2022. Andere Marken des Konzerns sind da schon deutlich weiter.
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Ich weiß von e-2008 Fahrern dessen Fahrzeuge BJ 2025 sind, das diese auch die Begrenzung zur Verfügung haben.
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Kannst Du bei dem User mal die Software Version erfragen?
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Hast du dein Auto draußen in der Kälte stehen, so wie ich? Wenn nicht, dann ist der Akku eh ganz gut 'vorgewärmt'
Der Wagen hat vorher 65km auf der BAB abgespult, stand dann allerdings auch eine gute dreiviertel Stunde draußen, während ich in einem Termin war.
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Hier wäre ein weiterer Niederrheiner aus dem Kreis Wesel.
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Das gleiche Thema hat mein 1. Edition auch. Meine Festeilung ist, das auf der Fahrerseite an der Miitelkonsole vor dem dem Ausströmer für den Fussraum kalte Luft eindringt. Auf der Beifahrerseite ist dies nicht der Fall.
Ich werde mir das im Frühjahr mal näher anschauen und hoffentlich das Thema positiv schließen können.
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Das Laden finde ich eigentlich OK bei den anliegenden Temperaturen. Zu dem Zeitpunkt waren es -1°.
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Danke für dein schnelles Feedback. Ich vergleiche das nicht meinem vorherigen ICE Fahrzeug sondern mit unserem zweiten Stromer in Form eines Hyundai Ioniq Electric, bei dem passiert auf den ersten paar % des Pedalwegen direkt was, was ich halt beim Avenger so nicht habe. Das wird bestimmt interessant, da meine Frau und ich gerne die Fahrzeuge untereinander wechseln.
