Ich denke nicht, dass ein solches Update OTA erfolgt, da eigentlich nur ganz rudimentäre Funktionen im Infotainment System nachgeliefert / gefixt werden, sicherlich nicht aber Dinge rund um den Akku und das BMS. Falls es überhaupt machbar sein sollte, wird sicherlich die Werkstatt ran müssen, falls Jeep das überhaupt für ältere Modelle freigegeben hat, da man auch nicht weiß, ob nicht ggf. ein Bauteil mit verantwortlich ist ![]()
Bei all der Kommunikation denke ich nicht mal, dass vor Ort überhaupt jemand Bescheid darüber weiß...
Beiträge von ego2k1
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Es müsste halt ein User schauen, der einen elektrischen Avenger mit Baujahr ab Q3 2025 erworben hat. Ich gehe nicht davon aus, dass bei früheren Fahrzeugen aktuell unter den Batterieeinstellungen bei programmierter Ladung der Button für 80% vorhanden ist…
Der definitiv echte Screenshot aus der Mokka-Anleitung zeigt genau die Art der Darstellung, welche auch der „Enten-User“ auf Facebook gepostet hat.
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Hier noch ein Anhaltspunkt, dass es keine Ente ist:
Im Opel Mokka ist die Funktion 1:1 so implementiert seit dem Facelift in 2025, es ist sogar in der Anleitung zu finden (bei Opel wird im Gegensatz zu Jeep und Fiat wohl ab und zu ein Update in dieser vorgenommen). Da es mehr oder weniger das gleiche Auto samt Software ist, ist wohl sehr davon auszugehen, dass es über die gesamte Stellantis Bandbreite ausgerollt wurde.
Bildschirmfoto 2026-02-03 um 08.15.01.pnghttps://www.opel-team-niedersa…files/mokka-b-05-2025.pdfGeht mir jetzt nicht darum, dass ich unbedingt richtig liegen will. Wäre für viele aber sicherlich cool, wenn es in irgendwann mal während einer Inspektion durchgeführt werden kann, wenn man den Händler darauf hinweist - falls es technisch wirklich nur an der Software liegt.
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Kommt das bezüglich der 80% noch was oder war das mal wieder nix als heiße Luft?
Selbst in den anderen Foren, in denen der Avenger E besprochen wird, ist diesbezüglich nichts konkretes bekannt. Gerade bei diesem Thema müssen die Foren doch brummen, wenn da etwas dran wäre.
In den meisten Foren und auch hier lese ich eher Beiträge von unzufriedenen 2023 First Edition Besitzern oder Problemen mit den Hybridmodellen.
Ich gehe davon aus, dass von den paar kürzlichen E-Käufern, nur sehr wenige in Gruppen oder Foren unterwegs sind und sich dann auch bestimmt nicht denken, dass das eine revolutionäre neue Funktion für dieses Modell ist und man unbedingt darüber informieren müsste 😂
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Mein Avenger ist im Leasing, da ist es mir ehrlicherweise egal ob ich auf 80% oder 100% auflade, wenn es der Hersteller nicht für nötig gehalten hat, das von Anfang an zu implementieren, obwohl es absolut üblich ist. Während meiner insgesamt 48 Monate wird der Akku so oder so "haltbar" bleiben.
Aber gerade für Käufer oder Finanzierer wäre es top.
Mein Jeep Händler (Stellantis &You) ist leider derart unfähig, dass sich nachfragen dort nicht lohnen würde.
Aber ggf. hat hier demnächst jemand einen Werkstatttermin oder eine Inspektion und kann was in Erfahrung bringen. Proaktiv werden ja in der Regel keine Updates gemacht, wenn es keine Herstellervorgabe ist aufgrund von Sicherheitsrisiken. -
Das ist ein Italiener. Möglicherweise haben die vor uns ein Update bekommen.
Andererseits muss man heutzutage immer mit KI-Bildern rechnen.
Nachtrag: Ich habe gerade mal eine Suche im Netz (Text, Bild, Video, KI) gestartet und nicht einen Hinweis auf diese neue Funktion gefunden. Ich bin da sehr skeptisch.
Ich habe auch schon dran gedacht, aber ich denke die Funktion wird für neuere Avenger Besitzer als vollkommen normal erscheinen und daher wird dazu niemand groß etwas posten.
Wenn die Plattformzwillinge von Peugeot es mittlerweile wie im Post oben beschrieben ebenfalls haben, ist es üblich, dass es auch beim Jeep implementiert wird. Höchstwahrscheinlich sieht man es nicht an der Infotainment Version, sondern im BMS. Das wird sicherlich nicht OTA als Update kommen.
Hier mal der Link zum Post, der auf mich keinen verdächtigen Eindruck macht:
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Ein neuer Besitzer in einer Avenger Gruppe auf Facebook hat berichtet, dass er das Ladelimit einstellen kann. Habe um ein Foto gebeten und es schaut wirklich so aus, als hätte er diese Funktion im Menü.
Wie schaut es bei euch aus? Ich hab diese Einstellmöglichkeit nicht. Hatte erst im Dezember die 1. Inspektion, da wurde wohl nichts als Update geliefert in der Hinsicht.
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Ja, bin auch bei der HUK24, und mein Beitrag wurde auch minimal angehoben - trotz besserer SF-Klassen und Typklassen in der Teil- und Vollkasko. Allerdings sind sämtliche anderen Anbieter bei mir nochmal deutlich teurer, auch Cosmos Direkt. Muss nochmal weiter schauen, ob es noch irgendwo günstiger geht - aber ich fürchte fast, in meinem Fall wohl nicht.
Kleiner Tipp: Wenn du im HUK24 Portal auf kündigen klickst, kommt nochmal die Möglichkeit ein persönliches Angebot anzusehen. Bei mir wäre der Beitrag dann günstiger als vorher gewesen, allerdings trotzdem etwas teurer als bei der Konkurrenz.
Vielleicht kannst du so ein wenig sparen.
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Die HUK24 hat mir heute gerade die neue Beitragsrechnung übermittelt und wäre für mich DEUTLICH teurer geworden ab Dezember 2025, trotz besserer Einstufungen von Auto und mir.
Habe gekündigt und wechsle jetzt zur Cosmosdirekt, die nun 60€ günstiger sein wird pro Quartal und stellenweise bessere Leistungen / Benefits bietet. -
Update, falls noch jemand vor dem Thema steht:
Bei mir hatte sich nach erstem Probieren gezeigt, dass der Kofferraum für die Hunde nicht wirklich funktioniert (zu klein).
Daher hatte sich das mit dem Hundegitter auch erledigt und ich habe mich für die Rückbank-Lödung entschieden. Ich habe die Abdeckung aus dem Original-Zubehörprogramm genommen - die ist auch nicht wirklich fahrzeugspezifisch (vermutlich hätte ich auch was Günstigeres gefunden), passt und "funktioniert" aber sehr gut.
So habe ich es auch für meine beiden Beagles gelöst. Eine komplette, wasserfeste Abdeckung für die Lederrückbank und Rückseite der Ledersitze vorne, ähnlich der aus dem Zubehörprogramm, sowie ein zusätzlliches gepolstertes "Bett" mit Anschnallmöglichkeit für zwei Hunde, welches beinahe die Rückbank ausfüllt.
Ich habe leidglich bisher keinen guten "Kratzschutz" für die Kunststoffflächen der Türen entdeckt. Habe etwas von Amazon geordert mit "Einsteckplatten" für die Fenster, die bekommt man aber nicht rein. Es waren auch Klettkleber für die Anbringung direkt an die Tür dabei, aber das hält nur sehr schlecht, gerade wenn es warm wird.