Na dann drück ich die Daumen das es diesmal hält. Beste Grüße. 👍
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Ich mische mich hier nochmal ein. Ich hatte schon einmal darauf aufmerksam gemacht, dass es im Kofferraum, linksseite, in etwa Höhe Ladeklappe, so eine Art Aussparung (Sollbruchstellen) im Filz gibt. Ich weiß nicht was dahinter ist - aber eventuell eine Möglichkeit näher an die Buchse ranzukommen. Ich habe mich nicht getraut dieses Stückchen zu öffnen, aber sollte bei mir wieder mal das Kabel hängen- dann will ich da mal nachschauen.
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Bei mir hat der ADAC die diese Seitenverkleidung ausgebaut. Da war wohl nix um an eine Notentriegelung zu kommen. Die Werkstatt hat mir das dann gezeigt: Radhausschale raus und dann kommt man mit schlanken Fingern an diese rote Strippe zum Entriegeln.
Gruß
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Ich habe mir das gerade angesehen. Da ist sogar ein Spalt in der Radhausschale. Wenn mann weiß wie es dahinter aussieht reicht es vielleicht einen Haken, wie einen Dietrich oder so dabei zu haben. Ich hatte jetzt aber keine Lust die Radhausschale abzubauen. Falls die mal jemand ab hat oder ein Jeep-Mechaniker der hier mitliest könnte eventuell ein Bild posten. Danke
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hatte dasselbe Problem im juni,, der avenger hing an meiner wallbox fest, welche dann demontioert werden mußte, da keine notentrieglung im radhaus zu sehen war.
Nun fahre ich seit
3 MONATEN einen Mietwagen und warte auf die Erstatzteile, die Kosten für meinen Elektriker wollen die auch bezahlen,
Eigentlich mag ich den Avenger und hätte mir nach dem Leasing einen gekauft, aber dieser Fall macht mir Angst,
Mietwagenkosten nähern sich 5 K !! -- Eine Beendigung des Leasingvertrages wäre günstiger für Stellantis
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Hallo allerseits!
Sorry, dass ich den Thread wieder aus der Versenkung hole.
Ich plane gerade unsere Reise Mitte August in die Toskana. Und da rechne ich gerade im ländlichen Raum mit AC-Ladesäulen der übleren Art. Deshalb wollte ich noch mal genau bei denjenigen unter Euch nachfragen, die die Notentriegelung schon mal selber gesehen haben, also bspw. kart1803 . Könnt ihr bitte, bitte so lieb sein und so eine Art "Tutorial" schreiben, wie man an die Notentriegelung gelangt und vor allem, welches Werkzeug bzw. Hilfsmittel man dafür benötigt? Die Anleitung und das ganze Geraffel würde ich mir dann sicherheitshalber in's Auto legen.
PS.: Ich hab da sowieso etwas Schiss, weil ich auch schon mal fast von einer DC-Ladesäule nicht mehr weggekommen wäre: Ionity Ladesäulen am Allerpark in WOB (am Stadion). Da hab ich den Ladevorgang mit der Ladekarte gestartet ohne zu merken, dass das Display defekt ist und wollte den Ladevorgang bei 80% beenden. Mit der App ging das nicht und das Display der Ladesäule war defekt. Hätte nicht die Hotline von ihrer Seite aus den Ladevorgang beendet, wären wir da definitiv gestrandet. -
Hallo,
Kunststoffradhaus links ausbauen, dann über der Ladebuchse muss der Zug zum Notentriegeln sein.
Werkzeug weiß ich nicht mehr. Gute Reise. 👍
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Huhu,
vielen Dank, so hatte ich die grobe Richtung auch verstanden. Ja gut, dann schau ich mal selber, was man dafür alles so braucht. Letzte Frage: Um die Demontage des Rads wird man nicht herumkommen, oder?!