Beiträge von jeepnew

...wie Geld zurück? Habt ihr was bezahlt????

Heute Fahrbericht (nicht Test!) in Autobild: Moniert wird die fehlende Lendenwirbelstütze (sieh mal einer an, hat doch eigentlich schon jeder Kleinwagen...) und das nervige Navi (was wir ja beim First Edition gar nicht bekommen werden). Der Verbrauchsschnitt beim Fahren rund um Malaga bleibt mit 16,5 kWh in einem ordentlichen Bereich. Aber es hat nur fü+r dreineinhalb von fünf Sternen gereicht....

Es wurden Benziner für Südeuropa und Polen gebaut; offensichtlich sind bisher - von den internen Vorführ- und PR-Modellen abgesehen - noch keine Stromer gebaut worden.

Zitat von TimKay83

Mir wurde der 19.06. als aktuell gesetzter Produktionstermin mitgeteilt. Ist ja aber eh nicht in Stein gemeißelt...

Oh weia, das bedeutet ja im Umkehrschluss, dass es dann nochmal einige Wochen dauert, bis das Fahrzeug beim Händler steht.....

1stYellowBlack

So in etwa steht es auch in einem kleinen Artikel in AutoBild (nicht auf den Avenger bezogen, allgemein). Sechs Wochen selbst nach (unverbindlichem?) Liefertermin eine Fristsetzung machen. Ich suche mir den Artikel mal raus und ergänze gegebenenfalls.

Das mit der Info-Politik kann ich nur bestätigen, hat ja schon von Anfang an nicht gepasst mit den vielen Fehlern der Ausstattung.

Spaceroller

Genau das ist das Problem - für die First Edition war das Navi nicht im Angebot, lässt sich offenbar auch nicht (per upgrade) nachrüsten. Wurde ja schon vielfach thematisiert und als eines der Hauptnegativpunkte dieses Fahrzeugs angeprangert.

Ok, Klaus, das ist natürlich eine Vor-Ort-Information, während wir hier meist im Nebel stochern. Wenn das dann in der Tat so funktionierten würde, wäre es - zumindest für die kalte Jahreszeit - gut. Aber wir müssen leider warten, warten, warten....

Vielleicht geht es da um Batterieheizung. Eine "Vorkonditionierung" macht ja in der Regel nur bei tiefen Temperaturen Sinn. Ist man unterwegs und steuert dann eine Ladestation an, ist der Akku ja etwas erwärmt und das hilft halt beim schnelleren Laden.

Ich kenne das von unserem anderen (vorherigen) E-Auto so: Bei deutlich unter Null tritt die Batterieheizung in Kraft; wollte man das früher haben, also bei kalten, aber schon etwas höherem Temperaturen, dann war das mit bestimmten Einstellungsbetätigungen (sehr kompliziert) zu machen. Abzulesen war das alles an der Skala "Batterietemperatur".

Ohne jetzt in die Tiefe der teils gesicherten Erkenntnisse zu gehen:

1.) Bei den Händlern stehen die First-Editions wohl mit Status "noch nicht produziert".

Jetzt kann man sich ausrechnen, was das bedeutet. Erst muss also produziert werden, vielleicht in den ersten Mai-Wochen (?), dann gehen die Teile auf die Reise von Polen nach (hoffentlich auch) D. Dann werden sie im/in Zentrallager(n) erfasst und weitervermittelt. Und dann erst kommen sie irgendwann auf den D-Transporter und werden in D verteilt. Einfach mal ausrechnen, wie lange das in etwa dauern kann.

2.) Händler sagen unter der Hand, dass es offenbar beim Summit Verzögerungen gibt, weil eventuell ein Lieferengpass bei den Felgen und anderem besteht. Die hat aber auch der FirstEdition.

3.) Wie man an anderer Stelle lesen kann, werden die Erstbesteller mehr und mehr vertröstet - eben auf Juni, Juli oder gar August. Das würde in etwa mit den Erkenntnissen aus Punkt 1 zusammenpassen. Die teils April/Mai genannten Auslieferungstermine dürften höchsten mal im Einzelfall realisierbar sein. aber eben nicht mehr im April und ggf. erst später im Mai, wenn überhaupt. Kommt drauf an, ob die Autos in vollem Schub oder eben nur tröpfchenweise hierherkommen.

Keine Frage, eine unschöne Situation. Aber wie auch immer: Nur der Händler kann den Status in seinem System abfragen - so er denn mag.

Also es deutet wohl so einiges was einige User und einige Händler zu wissen glauben auf Juni/Juli oder gar August hin mit der Auslieferung. Mit Mai wird das wohl leider nix mehr.