Welche Ladekarte geht am besten im Ulm?
Das lässt sich eigentlich ganz einfach beantworten: Auf die webseite von ENBW schauen
nach unten scrollen, bis "Karte anzeigen" kommt, dann auf der Karte halt bis Ulm verschieben und reinzoomen. Ich würde sagen, dass man mit der ENBW-Karte (in Verbindung mit einer ADAC-Mitgliedschaft - ?? - noch besser) ganz gut bedient ist. Ich finde da weit über 100 mit der Karte verbundene Ladestationen, und natürlich in Ulm und um Ulm herum...
...und wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist der neue E-Smart in besserer Ausstattung ebenfalls recht teuer - teurer jedenfalls als die 1Edition meine ich.
EILMELDUNG:
Die ersten Kundenautos rollen an! Ich war heute mittag mal persönlich beim Händler, weil der sonst nicht so kommunikativ ist und habe mich erkundigt. Er bekommt nächste Woche eine Lieferung mit vier oder fünf Fahrzeugen - und meiner soll angeblich dabei sein. D. h., wenn die Papiere auch noch eintrudeln (was immer etwas dauern kann), dann kann ich übernächste Woche die Zulassung vornehmen. Der Händler meint, dass jetzt mit den Vorführern und intern bestellten eben auch immer wieder Kundenautos mit dabei sind. Also freut Euch, es könnte doch flotter gehen als gedacht!
Meine Reservierung ist aus dem November, die Bestellung Anfang Dezember.
Ich finde es ok mit Gelb, ist halt mal was anderes, auch wenn es sicherlich nicht jedermann gefallen muss. Wäre halt schön, wenn man das direkt vergleichen kann - im Original.
Sieht bei mir preislich ähnlich aus, allerdings plus die recht hohe Händlerzugabe für die Auslieferung.
Jogi Danke, tja, das ist ein Rahmenvertrag, wie ihn z. B. manche Firmen haben. Aber nix für Private. Und da sind uns bleiben die Preise hoch. Selbst für Gebrauchte, die mit knapp unter 10000 km im nächsten Jahr (2024) von Händlern angeboten werden (angeblich Vorführer) kosten jede Menge.
Aber wir sind hier vielleicht mit unserem Thema auf dem falschen Kanal. Hat sich halt hier in der Diskussion so ergeben und sollte dann auch gut sein - oder?
Ist das mit den Rabatten darstellbar? Ich finde zumindest bei oberflächlicher Suche nur überteure Avenger, so z. B. bei einem großen Händler Barpreis für den Altitude fast 44.000 Euro(!). Ähnlich in einem Portal. Und dann ist ja immer die Frage, was denn da wirklich abgezogen wurde oder nicht (Bafa Händler/privat). Also einen n e u e n 1Edition bzw. Summit für roundabout 33.000 bis 34.000 Euro nach Bafa habe ich vorerst mal nicht gefunden, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Ich glaube das Problem liegt woanders. Offensichtlich ist der Avenger megamäßig gefragt; wenn also jemand storniert, ist der Wagen sofort wieder verkauft. Wenn ich das auf der Site eines Dealers richtig gelesen habe, beträgt die Lieferfrist jetzt bei Neufahrzeugen mindestens acht Monate.
Möglicherweise hat sich also Jeep/Stellantis aus diesem Grund etwas quer gestellt und, sagen wir es so, nicht ganz so kundenfreundlich reagiert, wie man es gerne hätte oder wie es sein sollte.
Das stammt aus dem bekannten Schreiben von Anfang Mai, wurde, glaube ich, auch hier thematisiert.
Gut, sagen wir es mal vorsichtig ausgedrückt anders: Nicht jeder mag sich mit der Marke Fiat identifizieren.
