Was soll ich da jetzt erklären?
AutoBild war mit dem Beschleunigungswert von 0-100 km/h in 9,1 Sekunden offenbar nicht so zufrieden - wie ich halt geschrieben habe.
Ich bin damit zufrieden, weil ich vom Avenger keine Sportwagenwerte erwarte. Und deshalb habe ich geschrieben, dass ich das nicht so recht verstehen kann.
So. Heute der erste richtige Test in einer Fachzeitschrift, alles andere bisher waren ja eher Fahrberichte. Also, ich fasse das mal für alle Nichtleser kurz zusammen: AutoBild Nr. 44. Endergebnis: ein gutes 2-.
Aber: Die Test-Reichweite mit 285 km wird bemängelt, der Verbrauch mit 20,32 kWh angegeben. Das Fahrverhalten wird zwar positiv beurteilt (vor allem ob des Komforts) , aber von nicht allzuviel Fahrspaß gesprochen. Die Ladegeschwindigkeit empfindet man als mäßig.
Ich komme noch einmal von mir aus und meiner Bewertung auf den Verbrauch zurück. Seltsamerweise liegt der Sportverbrauch (also bei sehr flotter Fahrweise) nicht so sonderlich über den Testverbrauch: 23,2 zu 20,32). Klar, dass AutoBild auch auf Autobahnen unterwegs war und der Verbrauch dort halt höher ist.
Mit der Beschleunigung (0-100 km/h in 9,1 Sec) war man wohl auch nicht sooo zufrieden, was ich aber nicht verstehen kann, denn hier geht es um anderes, als sportlche Werte.
Soviel als erster Service dazu von mir!
Sehe ich genau so. Diese Funktion müsste deaktivierbar sein, mich nervt das auch ständig.
Auch beim mir erfolgt die Umstellung während der Fahrt auf die richtige Zeit; ob dabei die Anbindung des iphones (CarPlay) eine Rolle gespielt hat, kann ich nur vermuten, denn gleich nach dem Start war die CarPlay-Anzeige (mit der Navikarte) sofort richtig - und ein wenig danach dann auch die originäre Avenger-Uhrzeit,
Stimmt vielleicht in diesem Thread nicht ganz genau - aber: Ich habe heute wieder mal beim Discounter geladen; Außentemperatur 12 Grad, Akkustand ca. 27 Prozent. Mit der AC-Ladeleistung, die wirklich zwischen 10 und 11 kW lag, bin ich sehr zufrieden. Ich finde, da kann man nicht meckern.
Es gab hier (leider) schon einmal den Hinweis einer defekten Antenne, allerdings ging dann wohl das ganze Radio nicht. Bei den Logos würde ich mal ausprobieren, wie es ist, von DAB auf Analog (FM) und wieder zurück zu prüfen. Vielleicht tut sich da ja was.
....aber um das noch einmal festzuhalten: Der Avenger hat ein ganz einfaches, simples, aber halt nicht so informatives System. Denn andere Autos kommunizieren, wie schon hier geschildert, derart, dass man den Reifendruck je Reifen sehen/prüfen bzw. warnen kann. Das kann der Avenger leider nicht.
Bei mir hat der Totwinkelalarm von Anfang an funktioniert; ich habe ihn aber längst deaktiviert, denn bei Regen (Wasser läuft über den Spiegel) ist ständig eine Meldung da, obwohl da nichts ist. Fand ich einfach nervig.
Problem ist bekannt, hat wohl mit dem ganzen Kladderadatsch bei der Umstellung auf Stellantis zu tun, die zuständige Bank hat auch gewechselt. Bei mir hat es auch drei Wochen gedauert, bis ich die Papiere des Kauf-Avengers hatte.
...hab da genau so gemacht wie meistermirko; unproblematisch zu verlegen, leicht demontierbar.
