Für meine Vorredner: Es ging mir einzig nur darum, dass man nach Einschalten des Eco-Modus eine höhere Reichweit im Display angezeigt bekommt. Was ich bin dahin nicht wußte, aber scheinbar bin ich da der einzige....
Mit Heizung oder Nichtheizung hat das Schalten und die Anzeigenveränderung erstmal nichts zu tun.
Ich habe gestern ausnahmsweise eine längere Fahrt unternommen (450 km), sonst nur Kurzstrecke. Von Anfang an (geladen war beim Start mit 100 Prozent) habe ich den Eco-Modus gedrückt. Und was mir bisher nicht aufgefallen ist: Wenn man diesen Modus einschaltet, steigt in der Reichweitenanzeige die km-Zahl. Ich habe mal zurück auf Normal gewechselt und dann wieder auf Eco, ich glaube, es waren 14 oder gar 24 km mehr die angezeigt wurden, genau weiß ich es leider nicht mehr.
Ich war jetzt zwar nicht angesprochen, aber ich habe es a) auch in der Garage mit WLAN-Repeater b) mit Ladegerät am 12V-Akku gemacht, weil es so lange gedauert hat. Allerdings habe ich nicht so viele Länder weggelöscht, hauptsächlich halt so "östliche".
Nein, meine App zeigt sogar einen Standort vom 7. Oktober letzten Jahres an. Alle bisherigen Versuche, die App in vernünftigen Kontakt mit dem Wagen zu bringen, sind misslungen. Auch die Hilfe der Hotline hat nicht geholfen. Im Wagen ist übrigens "Zugriff erlauben" eingestellt, das scheint wichtig.
Bei mir funktioniert nur (meistens, nicht immer!) die Akkustandsanzeige, spinnt aber auch ab und an.
Ich habe allein schon wg. der langen updates diverse Länder rausgelöscht; ich glaube nicht, dass ich mit dem Avenger E jemals nach Island, Belarus, Russland oder wohin auch immer in der Entfernung fahren würde. Also kann man ruhig ein wenig was löschen.
Du schreibst:
"Meine erste Inspektion ist nach wie vor laut Fahrzeug nach 25.000 km"
Mir ist leider nicht klar, wo ich das im Fahrzeug ablesen kann. Einen Tipp bitte! Danke!
Kuckt doch mal im Netz nach Skoda Epiq - ein E-Mini-SUV (4,10 m), wohl dann der direkte Gegner des Avengers. Aber er soll bei nur 25.000 Euro starten - und er hat einen Acht-Slot-Grill.....(wenn ich richtig gezählt habe).
Förderung hin, Förderung her: ...61 neu zugelassene Avenger E im Februar; ich hatte mir ehrlich gestanden mehr Zuspruch für dieses Konzept erwartet.
Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann kann ich bei Annäherung mit dem Schlüssel nur wählen, ob er einzig auf der Fahrerseite oder aber überall öffnet, mir wäre es auch lieber, das würde sich deaktivieren lassen.
Danke für die Antworten bzw. Infos. Möchte aber noch hinzufügen, dass der Wagen halt im D-Modus weiter rollt, ohne "Gas" geben zu müssen, wie nach dem B-Bremseinsatz, könnte ja auch eine Rolle spielen.
Komplizierte Sache, solange das niemand auf einer wirklich freien Strecke unter gleichen Bediungenen ausprobieren kann.
