Na dann, wenn sich nämlich die zahlreichen Live-Bilder dazu mal anschaut. Sicherlich auch Studio-Licht-Aufnahmen inkl., dann kommt da mitunter so ein Warmton durch... 
Beiträge von Blueman
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schön wäre ja auch eine Batterie-Spannungsanzeige!
früher hatten das manche, wie auch eine Öltemperatur, statt nur der profanen/gedämpften Kühlwasseranzeige.
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Du meinst "Ruby Red Uni" ? Würde man das als Pastellfarbe, rossafarbenen,....
https://www.autohaus-brueggemann.de/fileadmin/fahrzeugdaten/11177_01.jpg
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Vielleicht in der Zukunft, ...
ja sicherlich, das ist wohl technisch eine herausforderung. oder allein schon das Batteriemanagement zur 12V stets zu verbessern
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Gelb, schwarz, grau und ein komisch rosafarbenen?! ( irgend eine Pastellfarbe, weiß nicht mehr) ich denke ein Benziner. Die Farbe kenne ich vom E nicht.
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wenn es nicht vielleicht doch "Stone Grey" war...
https://www.autohaus-brueggemann.de/fileadmin/fahrzeugdaten/11558_06.jpg
...denn anderes hat der Benziner auch nicht!
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Ok. Das mag der konstruktive + sinnvolle Hintergrund sein.
Aber schon doof, dass einem selbst beim BEV dann eben jene 12V-Batterie, wie zuvor schon beim Verbrenner. Bei entsprechenden Bedingungen übel mitspielt.
PS: Sollte die Zukunft dann nicht vielleicht doch nur 1 Batterie an Bord sein. Alles darüber auch für niedere Spannungssysteme dann irgendwie abzudecken möglich sein? Rätselt der Laie...
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Welche Reifen hatte der JEEP drauf?
(Gem. der Felgen doch wohl 215/50 R18?). Bzw. was man bislang diesem so zuordnet...
https://gazdagroup.pl/images/cars/zoom-img-0244-640eeddeb5e1c383084122.jpeg
Goodyear Efficience Grip (2)
Beim VW lese ich was von Conti EcoContact 6, 205/60 R16
Reifenformat um 2 Zoll abweichend, Reifenbreite ein wenig,... und wohl andere Reifenfabrikate.
Würde ich bei den Disziplinen doch auch ziemlich als Einfluss annehmen...!
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Das ist bisher überall eine Annahme. Eine diesbezügliche Messung hat bislang keiner durchgeführt.
Nur weil viel sagen, dass ...
...wäre ja ausreichend, wenn man es vom versierten Techniker beim Autohaus, JEEP schriftlich, etc. denn bestätigt bekommt.
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Ich muss mich wundern, wie viele ....
naja - womöglich hast du auch einfach die Bedingungen, wo es einer 12V-Batterie am wenigsten "wehtut".
Garage, ausreichend km statt Kurzstrecke, etc.
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genau. 10.000 EURO Differenz ist für viele ein Nogo.
Wenn es überhaupt für einen Neuwagen reicht.
Nur weil da was gefördert wird, können sich das nicht einfach mal so welche leisten. Damit es nachher mit der politisch propagierten E-Quote stimmt
