Ja, die Sensoren sind vorne verbaut. Sonst würde es ja gar nicht piepsen....
DOCH, das kann dennoch sein! Eben über die Frontkamera und besagter Abstands-Warner.
PS: Bei der Entfernung wie zuletzt im Foto, müsste ein Ultraschallwarner anschlagen. Aber womöglich ist er im passiv, das Manöver nicht als Parken/Rangieren erkannt.
bele hast du für vorne Ultraschall-Parksensorik verbaut?
Allzu oft wird zunächst nur hinten verbaut und vorn gegen Aufpreis. Bzw. hinten wird mit einlegen des Rückwärtsgang aktiv.
Aber fehlt das und man fährt auf ersten, direkten Weg nur vorwärts in eine Parklücke hinein, muss von vorn nicht zwingend eine Warnung kommen!
Das ist wie beim Heranfahren an der Ampel auf den Vordermann, da will man es ja auch nicht ständig piepen haben.
PS: Ich vergaß metallisch-silbern! Genauso glatt, nur halt nicht gelb 
Am Ersatzteil-Schalter gibt es wohl auch die Blenden oder hier gleich ganze...
.. Ich dachte ja, man könnte das Teil evtl. folieren lassen, aber leider hat es eine seltsam strukturierte Oberfläche. ...
Das könnte ein Spezialist abchecken - für die ist das "Tagesgeschäft"
Ist das nicht bei allen gleich (Ausnahme Sitze)?
Wie bereits verlinkt - so sind die Vorgaben (+ Möglichkeiten)!
290 Hm auf 3400m Strecke, sind ~ 8.5 % Gefälle.
Genau! in Badehose an der Ladestation/Wallbox einstöpseln - das liefert ganz neue Erfahrungen 
Es gibt wie bereits gesagt genaue Definition/Bereiche, wann und wann nicht das Bremslicht angeht...
Insofern müsste die Gefällstrecke so lange+steil sein, dass die Rekuperation in Ihrer Stärke ("B") dich entweder gerade so auf Geschwindigkeit hält.
Oder weniger ausgeprägt steil und du dem Stillstand nahe kommst.
PS: 0.7 m/s² Verzögerung bedeutet quasi alle 4 Sekunden wirst du um 10 km/h langsamer!
Was denn für "Parkplatzkosten" 
