Beiträge von Oldy

Noch etwas zur Northe-App.

Man kann sein Auto mit der App verbinden. Da läuft über die Anmeldedaten bei Jeep.

Hat man das erfolgreich durchgeführt, werden in der App Batteriestand und Reichweite angezeigt. Mit dieser Echzeitanzeige kann man in der App auch dynamische Routen planen, die ständig mit den Echtzeitdaten abgeglichen werden.

Für die Navigation wird wahlweise Google- oder Apple Maps genutzt.

Leider taucht Jeep noch nicht in der Liste der kompatiblen Fahrzeuge auf, so daß eine Verknüpfung noch nicht möglich ist. Ich habe Northe angeschrieben und es wurde mir mitgeteilt, das Jeep und andere, neue Fahrzeuge bald eingefügt werden.

Ich habe das EBay-Kabel heute zum ersten Mal benutzt.

Funktioniert einwandfrei und ist sehr viel handlicher als das Originalkabel des Avenger.

Leichter und flexibler.

Auch das Verstauen in der zugehörigen Tasche ist einfach. Da wandert das Original-Kabel erst einmal in die Garage.

Bin in der Kur und habe mein Auto gerade an einer AC-Ladesäule angeschlossen.

Gestartet habe ich den Ladevorgang mit der Northe-App.

Dazu nur das Auto anstecken, App starten und den richtigen Ladeanschluss wählen. Der Code dafür steht am Ladepunkt. Den in der Northe-App anklicken und los geht es. Hier musste kein QR-Code gescannt werden.

Kosten: 0,43€ / kwh

Nachtrag: auf der Kreditkarte werden 60€ reserviert. Kenne ich von den Autogas- und Spritautomaten.

Nach Ladeende wird die Kreditkarte natürlich nur mit den Kosten der geladenen kWh belastet.

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Zitat von Dany

Als ich bei der Besichtigung gesagt habe: "Dann mache ich das halt von Hand zu" hat mir der Verkäufer sofort davon abgeraten, weil ich sonst was kaputtmachen würde. (Hydraulik?zylinder?Schließmechanismus? Weiß nicht mehr genau was es war...)

Nee, das stimmt so nicht.

Das händische öffnen muss nur in den Einstellungen aktiviert sein. Steht auch so in der BDA.

Leider nein.

Mich stört das auch sehr. Mein Avenger steht direkt vor unserer Tür und ich muss Morgens um 05:30 Uhr los. Meine Nachbarn hören das auch.

Ich lege mittlerweile Laptop und Aktentasche auf den Rücksitz.

Wir hatten hier in einem anderen Thread einen User, der festgestellt hat, dass der Piepser auf einer Platine unter der Heckklappenabdeckung verlötet ist (Fotos sind dabei). Kabel durchschneiden geht also nicht.

Ich hoffe immer noch, dass es eine Software-Lösung gibt oder einen wie immer gearteten Trick.

Da wurde nicht etwa ein Update angeboten und deine Frau hat auf OK gedrückt?

Während so eines Updates ist der Wagen tot. 😉

Zitat von electrofan

Ich habe noch nie ein Update per Hand starten müssen. Ich bin maximal darüber informiert worden das ein Update ausgeführt wird.

Aber vielleicht läuft mein Avenger deshalb ja auch ohne Mukken.

Beim letzten Update wurde ich darüber informiert, das ein Update anstand, welches erst mit abgeschalteten Motor per Hand gestartet wurde.

Nur zur Klarstellung. Wir reden hier von 4g, nicht von WiFi!

Das Updates über 4g ohne Aufforderung eingespielt worden sind, habe ich noch nicht erlebt.

Du hattest gefragt, wie man die Updates abschalten kann.

Das das noch andere Konsequenzen hat und daher nicht sinnvoll ist, ist mir klar.

im Normalfall müssen die Updates über 4G aber per Hand gestartet werden. Das muss man nicht, wenn man nicht will. Man wird dann aber ständig durch die Update-Aufforderung genervt.

Zitat von electrofan

Die Frage ist nur wie wir die Updates abschalten sollen. Die Updates für das Navi über WLAN lassen sich wohl deaktivieren aber die restlichen Systemupdates sind da wohl aussen vor.

Einstellungen >> Datenschutz >> Privater Modus

Doppelt.