das die App den Wagen nicht korrekt erkannte.
Von welcher App sprichst du?
Die von dir geschilderten Probleme beim DC-Laden kenne ich nicht. Ich habe schon so ziemlich alle Anbieter / Ladesäulentypen durch.
Ich kann mich auch nicht daran erinnern, hier schon mal so etwas gelesen zu haben. Ist das immer die selbe Ladesäule / der selbe Ladesäulentyp?
Aber aktuelle Verkehrsdaten werden nicht angezeigt, oder?
Oder sehe ich das falsch?
Die bislang auftretenden Probleme betreffen bislang nur den E.
Siehe die entsprechenden Threads.
Damit lässt sich eventuell leichter feststellen welche Antriebsart mit welchen Problemen zu kämpfen hat
.
Hier geht es nur um den E.
Keine Probleme bis auf den kalte Luftzug an den Beinen.
Und nach jedem Neustart habe ich dann wieder die digitale Uhr und muss sie jedes Mal wieder manuell auf analog umstellen. Also alles wie gehabt.
Ich werde das mal am Wochenende testen.
Ich melde mich.
....bin mal gespannt inwieweit sich unsere FHW ändern wird.
Ich frage mich ohnehin, ob der Werkstatt-Updates der gleiche Nummerierung folgen wie die Updates über 4g oder einer speziellen, internen Systematik folgen?
Die analoge Uhr ist auf Position 2. Ich möchte sie aber auf Position 1.
Dann must du die Uhr auf Schirm 1 platzieren. Der wird immer zuerst angezeigt..
Die drei Schirme kann du individuell bestücken und mit einem Wisch nach rechts oder links durchschalten.
Never touch a running system.
Das galt vor 20 Jahren mal.
Heute erhöhen die Updates die Sicherheit und bringen ggf. neue Funktionen oder beheben Fehler.
Wenn solche Updates angeboten werden, sollte man sie tunlichst aufspielen.
Wurde die Version eventuell beim Händler aufgespielt?
Ich habe meine FE heute das erste mal ins WLAN gehängt und bei updates steht, dass die Software auf dem neusten Stand ist. FHW 1.26.30.32
Die System-Updates werden nicht über WLan eingespielt, sondern über die eingebaute 4g-Karte.
Mein letztes Update wurde über 4g übertragen.
