Bei meinem Händler steht jede verfügbare Farbe auf dem Hof. Und das schon seit Wochen!
Welcher Händler ist das?
Bei meinem Händler steht jede verfügbare Farbe auf dem Hof. Und das schon seit Wochen!
Welcher Händler ist das?
Ich hab in der Sache mal mit meiner Werkstatt gesprochen. Von dort kam der Hinweis, dass es sich auch um eine Art "Zwangsbelüftung" handeln könnte. Ich soll mal testen, ob bei aktivierter Umlufteinstellung auch kalte Luft dort rauskommt. Und siehe da, wenn die Umlufteinstellung aktiv ist, dann kommt auch keine kalte Luft. Deaktiviert man sie wieder, dann ziehts dort gleich kalt rein.
Tscha. Das ist ganz toll, aber wenig hilfreich. Mit Umluft fahren bedeutet beschlagene Scheiben und ist nur für den Notfall gedacht.
Wenn draussen Minus-Temperaturen herrschen, kann das da unten ganz schön kühl werden.
dass es sich auch um eine Art "Zwangsbelüftung" handeln könnte
Was heisst, dass die auch keine Ahnung haben.
dito, habe ich ebenfalls reproduziert. Meine Abhilfe: Ich habe einen kleinen Lappen (1/3 altes Unterhemd) in den Öffnungsschlitz gesteckt. Jetzt gelangt keine kalte Luft mehr in den Fußraum
Na ja. Das ist eher eine Notlösung. ![]()
Die Frage ist ja, warum es da unten überhaupt zieht. Das hatte ich noch bei keinem Fahrzeug gehabt.
Spätestens seit dem Auslaufen der Bafa Förderung ist ein Hybrid Fahrzeug ein Auslaufmodell.
Es gab für Mild- und Vollhybriden nie eine Bafa-Prämie.
Nur für PlugIns.
Für alle, die aus verschiedenen Gründen kein E-Auto wollen / oder nicht nutzen können, ist ein Vollhybrid eine gute Alternative.
Die 1km elektrische Leistung halte ich für einen Druckfehler.
Nachdem die Pirelli GJR vier Wochen Lieferzeit haben, hab ich mich nun für diesen Reifen entschieden.
Kosten komplett mit Montage auf Originalfelge und 2 Jahren Pannengarantie 668€.
Bildschirmfoto 2023-11-11 um 20.03.36.png
Beim KBA ist dieser Rückrufcode nicht bekannt.
Bildschirmfoto 2023-11-11 um 19.38.29.png
Ganz schräg beim ADAC.
Ich habe mich nun mal mit dem Ladeport beschäftigt.
Er kann ja verriegeln. Muss er ja auch beim Laden.
Verriegeln beim Abschließen des Autos sollte möglich sein. Ist ja nur Software, die das anstößt.
Da die Kappen genormt sind, sollte ein Austausch mit festen Kappen und Bohrung für den Verriegelungsstift auch kein Problem sein.
Ich werde diesbezüglich mal nachforschen, was da möglich ist. Das man so einfach an die Büchsen kommt, gefällt mir nicht.
Wenn hier jemand seine Lademöglichkeit vorstellt, wäre es schön, ein Foto und einen Herstellerlink einzufügen.
Bei Fotos bitte darauf achten, keine Urheberrechte zu verletzen.
Hallo an die admins,
wäre hier eine Zusammenführung der beiden Themen (siehe #3) nicht sinnvoll, um nicht 1 Sachverhalt an 2 unterschiedlichen Stellen abzuhandeln?
Danke.
Stimmt. Den anderen Bereich habe ich glatt ûbersehen.
ob "Starter- oder Bordbatterie" mit jeweils 12V ist ja nur "Wortglauberei"...gemeint ist dasselbe!
Ja, so ist das. Und es heißt „Wortklauberei„. ![]()
Das ist ja dann eine ganz andere Wortbedeutung. ![]()
Die 12-Volt Batterie startet die Systeme
Öhm. Nö.
Die 12V-Batterie versorgt die Software mit Strom. Ohne Software fährt ein E-Auto nicht.
Gestartet wird ein E-Auto per Software, wem wir hier schon beim Erbsenzählen sind.