Beiträge von Oldy

Zitat von dbdb001

Danke

Das ist klar, dass die Live-Anzeige in der App nichts mit dem Empfang der Infos per Mobilfunk im Fahrzeug hat.

Im Auto wird das 4G-Symbol angezeigt, die Verkehrsinformationen aktiviert, nur die Live-Daten fehlen

Dann fehlt dir wahrscheinlich ein Update. Das war bei mir anfangs auch so, bis das Update kam. Dann hatte ich auch die Live-Traffic-Daten.

Schau doch mal in den Einstellungen, welche Version dort eingetragen ist.

Ich hatte übrigens den Support angerufen, die dann das Update angestoßen haben. Das hat dann gut 2 Wochen gedauert, bis das update geladen und installiert wurde. Von da an funktionierte auch die App.

Nachtrag >> Support-Nummer: 0080004265337. FIN bereithalten.

Es gab ein Update für die App (IOS).

Nun habe ich die Version 1.83.1 .

Änderungen konnte ich bislang nicht feststellen.

Ich habe herausgefunden, dass es diese Gurtschlossverlängerungen von Volvo als Zubehör gibt (oder gab).

Die werde ich mir auf jeden Fall anschauen.

Zitat von Chrysli

ECE R14. Vorschrift über die Verankerung von Sicherheitsgurten im Fahrzeug (EU)

Danke. Das werde ich mir durchlesen.

Zitat von Chrysli

die es offenbar nicht gibt bei dem von dir genannten Modell.

Es geht nicht speziell um das von mir verlinkte Modell, sondern grundsätzlich um die Zertifizierung von Gurtschlossverlängerungen. Bislang gibt es dafür keine Quelle.

Zitat von Chrysli

Es bedarf einer ece-Zulassung, die es offenbar nicht gibt bei dem von dir genannten Modell.

Hast du dafür (Gurtschlossverlängerung) eine Quelle?

Das würde mich wirklich interessieren, weil ich mir da auch nicht sicher bin.

Zitat von Wolle-e

Die Gurtüberwachung wird dadurch überbrückt

Es piept nicht mehr. Na und? Anschnallen tue ich mich immer noch.

Zitat von Wolle-e

Verlängerungen müssen zertifiziert und eingetragen werden.

Ja. Gurtverlängerungen, die fest angeschlagen sind. Das steht in deinem Link.

Eine Gurtschlossverlängerung ist keine Gurtverlängerung. Das gibt es keinen Gurt und keinen festen Anschlag. Die wird nur gesteckt.

Zitat von Wolle-e

Ist die bei der Gurtschlossverlängerung nicht nachgewiesen, dann ist die Diskussion über erlaubt

Keine Einwände.

Zitat von Wolle-e

Gerne Seite 2 rechts oben zu lesen beginnen.

Da geht es nicht um eine Gurtschlossverlängerung, sondern um eine angeschlagene Gurtverlängerung. Das ist etwas ganz anderes.

Und den Punkt 3 im zweiten Link erfüllt der Avenger mit seinen sehr tief sitzenden Gurtschlôssern nicht einmal. Das ist ja mein Problem.

Zur Klarstellung.

Ich bin mir nicht einmal sicher, ob diese Gurtschlossverlängerungen zulässig sind und suche noch nach Quellen. Ich will mich nicht unnötig in Gefahr bringen.

Da bin ich ganz bei dir und freue mich, dass zumindest du versuchst, Quellen zu liefern.

Leider geht es bei deiner ersten Quelle um einen Festeinbau und darum geht es hier leider nicht.

Die Teile sind bestellt und ich werde sie zerlegen und berichten. Ich suche auch weiter nach rechtlichen Quellen für die steckbaren Gurtschlossverlängerungen.

Mal für alle, weil hier einiges durcheinander geworfen wird:

Es geht hier um eine. Gurtschloßverlängerung und nicht um eine Gurtverlängerung.

Das sind zwei verschiedene Dinge.

Zitat von Netspeedy

Hallo ihr Lieben,

Nun bin ich auch ein stolzer Besitzer eines Jeep Avenger.

Eine Frage an euch:

Den Anschnallgurt in den „Einraster“ zu bringen, empfinde ich als sehr umständlich, da er zu weit unten am Sitz ist. Mit einer dicken Winterjacke muss man schon mächtig rumfummeln bis er einrastet.

Geht euch das auch so oder habt ihr damit kein Problem ? Ich habe mich schon nach einer Art Verlängerung umgeschaut. Allerdings habe ich da so meine Bedenken bei einem solch sicherheitsrelevanten Bauteil….

Alles anzeigen

Das selbe Problem habe ich auch und lustiger weise vor zwei Minuten das hier bestellt (2 Stck 12,85€).

Wenn die Teile da sind, werde ich mir die Konstruktion mal näher anschauen.

https://www.ebay.de/itm/126210004440?hash=item1d62b3d5d8:g:bXgAAOSw...

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Zitat von Vikosegler

ungeeignete Bedingungen können auch sein, dass die Linien auf der Straße schon sehr abgefahren sind oder gar keine da sind. Oder die Straße allgemein sehr schmal ist.

Hab ich so festgestellt.

Die Linien auf der Straße sind dem Tempomaten egal.

Die braucht er nicht. Der Assistent schon.