Hallo snowfox,
die Funktion "Suche" in diesem Forum ist außerordentlich hilfreich und enthält nahezu zu j e d e m P r o b l e m eine Hilfestellung.
So auch bei deiner "Gurtverlängerung".
Unter
Anschnallgurt - „Einraster“ zu weit unten
findest du bereits eine Vielzahl von Beiträgen......
Vielleicht ist für dich eine Problemlösung dabei.
Gruß Klaus
Hallo snowfox
den "Marienkäfer" gibt es seit der Markteinführung des Avenger 2023.
Den "Sterngucker" hast du auch schon gefunden ?
Gruß Klaus
Hallo,
da Du Dich für die doch etwas breiteren Räder interessierst, wohnst Du nicht in einer Gegend mit Erwartung auf winterliche Straßen.
Deshalb auch die Ganzjahres-Variante.
Winter - Urlaub scheint ebenfalls kein Thema zu sein.
Einen Aspekt möchte ich jedoch anmerken : Die "Reinigungs-Freundlichkeit" der Felgen von Dotz und Msw . Diese möchte ich keineswegs säubern müssen...
Ansonsten hast Du auf den entsprechenden Themen -Seiten viele Infos / Erfahrenswerte mit Ganzjahresreifen.
Viel Spaß bei der Auswahl.
Gruß Klaus
Hallo,
schade, dass der TÜH derart entschieden hat.
Kannst Du später mitteilen, was so ein Tausch kostet?
Das Thema haben ja einige im Forum.
Gruß Klaus
Hallo,
ich bin der Meinung, dass dieses Forum k e i n e Verkaufs-Plaatform sein bzw. werden sollte...
Hier gibt es im Netz sicherlich bessere Optionen.
Gruß Klaus
Hallo,
das war deutlich günstiger als bei meinen früheren Benzinern...
Sehr erfreulich, dass man mit einem E -Auto auch hierbei sparen kann.
Gruß Klaus
Hallo,
der Fahrbericht beim VOX-Automagazin gestern mit dem Compass Mild -Hybrid war ernüchternd.
Schwacher Motor (145 PS) mit "lahmer" Beschleunigung.
Viel Platz im Innenraum aber fast nur Hart-Plastik...
Ob der Preis von 39.400 Euro angemessen ist, kann man nicht sagen, da keine Infos zur Ausstattungslinie gegeben wurden.
Schade auch, dass es keine Aussagen zum E-Modell gab.
Gruß Klaus
Hallo,
nein, es ist der Parkbrems-Schalter (oder Hebel).
Diesen kann man im vorderen Teil runter drücken.
Gruß Klaus
Hallo,
eine dauerhafte Lösung gibt es meines Wissens nicht.
Man kann aber manuell die Parkbremse blockieren, indem man beim Betätigen des Ausschalters (Start /Stopp) gleichzeitig den Wippschalter/Hebel im vorderen Bereich nach unten drückt.
Dann bleibt die Parkbremse aus.
Dies muss man aber immer wieder ausschalten - und nur bei geradem Gelände.
Gruß Klaus
