Beiträge von Klaus Heiligenthal

    Hallo an die Forums-Mitglieder,

    ich möchte hier eine Umfrage zum Thema "gravierende Mängel /Probleme mit dem BEV" starten.

    Bitte nur Meldung bei wirklich schwerwiegenden Fehlern, wie z.B. bei Total-Ausfall mit Abschleppen und / oder längeren Werkstatt-Aufenthalten.


    Kleinere Unannehmlichkeiten haben viele Avenger BEV - Fahrer bereits erkannt.

    Um diese geht es mir nicht.


    Mich interessiert lediglich die Anzahl der schwerwiegenden Fälle, so dass es vollkommen ausreichend ist, euren Nutzer-Namen anzugeben.


    Danke für eure Mitteilungen bereits vorab.


    Gruß Klaus

    Hallo Mallerudi,

    verstehe ich das richtig: die Heizung steht auf Volllast, ca. 30 Grad, aber die Lüftung nur auf "1"?


    Da ist es für mich denkbar, dass es in diesem Bereich zwischen den beiden Fussraum-Lüftungsdüsen w a r m wird.


    Da die Heizung bei meinem BEV auf rd. 22 / 23 Grad eingestellt ist, und die Luftströme bei Einstellung "1" nach o b e n und u n t e n gerichtet sind (= ohne Automatik und Klima) und die kann ich Dein Problem nicht teilen.


    Probiere doch mal eine Änderung der Luftströme und / oder eine Reduzierung der Heiz-Einstellung aus. Vielleicht genügt es ja, wenn Du die Lüftung auf "2" und die Heiztemperatur runter stellst?

    Dann wird die heisse Luft besser abtransportiert und ein Hitzestau vermieden.


    Wenn dies nicht helfen sollte, könnte ich mir bei Deinem Hybrid vorstellen, dass ein Auspuffteil (KAT o.ä) zusätzlich Wärme nach innen abstrahlt (?).


    Gruß Klaus

    Hallo Karmien,

    zu 1.

    Dein "Schicksal" mit dem Avenger stellt sich für mich wie bei einem "Monatsauto" dar, wie ich es auch mal hatte. Damals, mein 1. Fahrzeug neu gekauft, verlor stets Öl bis ein Harrriss im Motorblock festgestellt wurde. Dann kam auf Garantie eine neuer Motorblock. Das Fahrzeug lief nicht bersonders gut, weshalb ich einen Doppelvergaser habe installieren lassen (Tuning-Kit). Dabei wurde diagnostiziert, dass die Steuerzeiten falsch eingestellt waren. Erst danach lief der Karren und wie...

    Ich kann Deinen Ärger und Frust verstehen. Dennoch denke ich, dass es sich dabei mehr oder weniger um einen sehr krassen Einzelfall handelt.

    Die Mehrheit hat derartige Erfahrungen nicht mitmachen müssen.


    zu 2.

    Der "Rückruf 50 C" ist im Forum schon seit Monaten Thema. Von diversen Nutzern ist berichtet worden, dass erst auf Anfrage bei der Werkstatt / Händler festgestellt wurde, ob das eigene Fahrzeug hiervon betroffen ist. Eine schriftliche Benachrichtigung war zu diesem Zeitpunkt (noch) nicht erfolgt.


    Wenn ich ein Fahrzeug habe, bei dem andere Nutzer von einem Rückruf betroffen sind, ich aber keine Benachrichtigung vom Hersteller bekommen habe, dann wende ich mich doch direkt an meine Werkstatt, um Klarheit zu erlangen, in wie weit mein Auto hiervon (ebenfalls) betroffen ist, oder?

    Das ist doch einfach nur e i n Telefonat.

    Einfach zu warten bis vielleicht doch irgendwann mal eine Nachricht per Post kommt und sich dann über die Wartezeit zu beschweren, finde ich etwas befremdlich.

    Oder will man doch nur wieder mal etwas anprangern können...?


    zu 3.

    Die Zulassungsdaten von rd. 25.000, die ich zitiert hatte, stammen aus einem Beitrag im Zusammenhang mit dem künftigen Facelift beim Avenger, den Blueman ins Forum gestellt hat, siehe # 48.

    Auf diesen Beitrag habe ich explizit hingewiesen!

    Wie kommst Du dann zu Deinen Zahlen von rd. 5.500 zugelassen Avenger in Deutschland?


    Hier nochmals die KBA-Zulassungszahlungen, die Blueman zusammengestellt hat:


    Lies doch bitte erst diesen Beitrag. bevor Du wieder schreibst.


    Allgemein zu Foren:

    hier tummeln sich viele Leute mit negativen Erfahrungen, um diese kundzutun.

    Andere wollen aufgeworfene Fragestellungen beantwortet haben.


    Die eigentliche Zahl derer mit g r a v i e r e n d e n Problemen / Mängeln mit dem Avenger lässt sich nur schwer ermitteln: bei 18.000 Haltern, 800 Mitgliedern in diesem Forum sind es m.E. geschätzt kaum 50 Fälle .

    Oder möchte sich Jemand die Mühe machen, dieses Forum entsprechend zu durchforsten?


    Gruß Klaus

    Hallo,

    aus dem von Blueman in # 48 eingestellten Beitrag entnehme ich, dass bislang rund 25.000 Avenger (bei uns) zugelassen worden sind.


    Für mich ist dies nun ein Grund mal ein "Zwischen-Fazit" zu ziehen.


    im Forum haben sich rd. 800 Mitglieder angemeldet incl. einer steigenden Zahl von Verbrenner-Nutzern.

    Die Zahl derer, die teilweise massive Probleme mit Total-Ausfällen und Ähnlichem berichtet haben ist dabei aber nur ein kleinerer Teil.

    Viele Nutzer des Avenger haben keine Fehler zu beklagen oder nur kleinere "Unannehmlichkeiten" (wie diese auch bei anderen Fahrzeugen heutzutage leider festzustellen sind). Zu Letzteren zähle auch ich.


    Die aufgetretenen größeren Probleme resultieren überwiegend auf der Parkbrems-Einheit mit dem dazugehörigen Kabelbaum, der eine gewisse Korrossions-Neigung aht und somit die gesamte Elektronik stören konnte.

    Dieses Problem ist aber zwischenzeitlich mit dem "Rückruf 50 C" eleminiert.

    Wer diesen kostenlosen Rückruf bislang noch nicht hat durchführen lassen oder eine Prüfung, ob sein Fahrzeug überhaupt davon betroffen ist, sollte dies nun erledigen.

    Seit dem Rückruf hat sich die Zahl von im Forum gemeldeten Ausfällen / Störungen etc. sehr deutlich vermindert.


    Dieser Avenger sind anscheinend "nachgereift" (wie ein guter Käse...) und zwischenzeitlich ok, was sich auch an der anscheinend zufriedenen Zahl an Avenger-Fahrenden bestätigt.

    Bezogen auf rd. 25.000 sind die wenigen im Forum gemeldeten "Problemfälle" doch eher vernachlässigbar, oder?


    Gruß Klaus