Du übersiehst nichts.
Meine Versuche das Passwort zu ändern sind bisher auch gescheitert.
Ich dachte das wäre ein temporäres Problem.
Beiträge von Jogi
-
-
Bequem über die Tesla App.
Die zeigt auch den Ladevorgang an inklusive Leistung wenn ich mich richtig erinnere.
-
Gerade bei den Kollegen im Enyaq-Forum zum gleichen Thema.
ULTIMATE SPEED® Mobile Ladestation »USML 3.7 A1«, für …ULTIMATE SPEED® Mobile Ladestation »USML 3.7 A1«, für Elektro- u. Hybridfahrzeugewww.lidl.de -
Hatte gerade ein nettes Gespräch mit der Jeep Hotline wegen meines Tickets von vor 3 Wochen. Wollten fragen ob jetzt alles geht.
Bei mir geht alles bis auf den Fahrzeugstandort.
Die Mitarbeiterin war sich des Problems bewusst und daran wird gearbeitet.
Da ich weiß wo mein Auto parkt, habe ich das Ticket schließen lassen.
-
Das Navi hat einen richtigen Softwarestand.
Muss noch einmal schauen. Irgendwo unter Einstellungen im Navigationsmenü gibt es einen Punkt "Info" und dort auch eine Softwareversion.
-
Ich bin mir sicher, dass das Ding voll sicher ist.
Da steht ja auch:
" 6 Schuko 2PIN PLUG WIRD WIRD WIRKLICH VERWENDET, UM sicherzustellen, dass Sie nicht in der Falle sind "
Da kann dich nicht falsch sein...
Ich würde das Teil nicht kaufen.
Deutsche Vertreiber sind mir da sympathischer. Hersteller die sowas in Deutschland Herstellen gibt es ja nicht oder sind eher selten.
Trotzdem ist eine Firma in Deutschland, auch wenn sie selber in China produzieren lässt, da etwas sicherer was die Einhaltung der Normen anbetrifft.
Dann lieber für einen Adapter eine. Autoherstellers, muss ja nicht Jeep sein, etwas mehr ausgeben.
-
Wenn das Auto abgeschlossen ist lässt sich das DC Kabel auch bei beendeten Ladevorgang nicht abziehen.
Bei dem Enyaq wurde das DC Kabel immer beim Beenden entriegelt.
Das kann ja niemand klauen und es steht dann jemand anderem zur Verfügung wenn er sich traut es abzuziehen.
Ist nicht sehr schlimm, aber ich habe.mich schon gewundert warum das Kabel nicht abgeht, bis ich gemerkt habe, dass ich nicht nah genug an der Tür war und das Auto noch zu war.
-
Das die Kommunikation von Jeep an sehr vielen Stellen schlecht bis irreführend war, ist nicht abzustreiten.
Sich darüber aufzuregen hilft aber nicht.
Grundsätzlich haben wir ein gutes Auto bekommen und zumindest mir war kalt das eine 1st Edition nicht Zeit zum reifen braucht.
Vielleicht kommt ja irgendwann ein Update und er parkt dann selber ein.
Von der Sensorik ist ja alles dafür vorhanden.
-
Ja, und das Kabel am Schnelllader lässt sich trotz beendeten Ladevorgang nicht abziehen.
Ist eher unpraktisch, ist aber so.
-
