Grundsätzlich sind Bremsen bei Elektrofahrzeugen anders als bei Verbrennern.
Am Anfang wird eben nicht mit der Bremse, sondern mit dem Motor gebremst.
Ich habe einige verschiedene Elektrofahrzeuge gefahren und bei allen war das Bremsgefühl anders als beim Verbrenner.
Man muss sich dran gewöhnen oder einen elektrischen Porsche kaufen.
Die haben da einen immensen Aufwand bei der Bremse betrieben um das klassische Bremsgefühl zu simulieren.
Habe da einmal einen interessanten Bericht gesehen.
Ruckelt?
Das muss man dann schon genauer erklären...
Nachdem man schon einige Meter gefahren ist?
Oder nur beim Anfahren einmalig?
Mit festklebenden Bremsbelägen habe ich je nach Wetter auch manchmal Probleme.
Aber nur nach längerem Stehen und nur einmal beim ersten Anfahren.
Das Auto hat ein Getriebe, aber keine Kupplung.
Daher ist es eher unwahrscheinlich, dass es mit dem Getriebe zusammenhängt.
Wenn es während der Fahrt Auftritt, dann ist es eher ein Problem mit der Elektronik des Antrieb oder der Batterie würde ich vermuten.
Immer optimistisch bleiben.
Die Ladesteuerung ist ja über das Infotainment möglich und der Ladestand kein Geheimnis.
Daher ist die Wahrscheinlichkeit, dass dies auch bei alten Avenger ein spielbar ist sehr hoch.
Das einige hier inzwischen ein Update auf die alte "neue" Version bekommen haben, könnte auch bedeuten, dass ein allgemeines Update auf die "neue" neue Version geplant ist.
Aber die einfache Lösung ist:
"Abwarten und Tee trinken."
Oder wie mein Guru sagt:
Da wäre jetzt die Softwareversion interessant.
Ist irgendwo unter Einstellungen System glaube ich ...
Muss ich aber selber nochmal.schauen wo.
Orange Schrift habe ich in der Werkstatt mal gesehen, als der Avenger im Diagnose-Modus war.
Eventuell ist der aus irgendeinem Grund in den Modus geraten.
Ich gehe eher von Rost auf der hinteren Bremsscheibe aus.
Aber das ist nur Spekulation.
Beim Enyaq hatte ich hinten Trommelbremsen.
Das macht bei Elektro tatsächlich mehr Sinn...
Die Bremse quietscht gerade wenn man nicht bremst. Wenn ich bremse hört das sofort auf. Seit ich aber mal an sicherer Stelle mehrfach bei ca 30 km/h die Handbremse während der Fahrt gezogen habe, ist es aktuell nicht mehr hörbar.
Ich vermute einmal, dass der Batteriezustand vorher vom System geprüft wird, und vorher sowieso kein Update erfolgt.
Gab es da nicht schon öfter die Information von Jeep, man soll mindestens 30 Minuten fahren, damit das Update kommt.
In der Zeit wird vermutlich die Batterie geladen. Wer dann ständig nur Kurzstrecke fährt, kriegt dann eben auch kein Update angeboten.
KartenUpdates gehen nur über WLAN.
Die Meldung deutet darauf hin, das dein Connect-Plus Paket abgelaufen ist.
Ist es aber nicht, wird brav monatlich von meinem Konto abgebucht und WLAN ist auch verbunden.
Ja die Kartendaten. Meldung ist "Karten-Updates sind für dieses Gerät nicht mehr verfügbar."
