Jeder kann sich mal irren.
Das ist hier nicht das Avenger-Experten Forum.
Oldy hat es ja noch einmal überprüft und auch korrigiert.
Da muss man jetzt nicht persönlich werden.
Ich habe in meinem Leben auch schon viel gedacht zu wissen, was ich später revidieren musste.
Wenn der Mitarbeiter des Autohauses das vorschlägt, kann man es ja mal versuchen.
Ob da wirklich ein Zusammenhang besteht, wer weiß das schon. Wenn du ein Ladegerät hast, dann lade doch mal die 12 Volt Batterie auf. Würde mich nicht wundern, wenn die Updates da erst prüfen, das die Batterie auch durchhält.
Eventuell wird die 12 Volt Batterie auch beim Laden des Haupt-Akkus mit geladen, und daher dieser Vorschlag.
Bei mir hat es gefühlt damals auch geholfen die 12 Volt Batterie einmal abzuklemmen (Handbuch oder Beiträge im Forum beachten). Aber auch das kann natürlich reiner Zufall gewesen sein.
Bei mir geht es wohl auch wieder, zumindest so schlecht wie immer.
Position der Supermarkt von heute Abend, Ladestand von keine Ahnung....
Wie immer 😁
Der Griff wurde inzwischen von Jeep auf Garantie ausgetauscht.
Nach näherer Betrachtung haben wir uns darauf geeinigt, dass dies keine "normale" Beschädigung ist, sondern bei Produktion oder Transport passiert sein muss.
Insofern Happy End ...
Und sogar die Heckklappe hat die Kollision mit der Wand besser überlebt, als es zuerst aussah.
Nachdem ich die Reste der Mauer entfernt hatte, war der Lack in einem erstaunlich guten Zustand.
Also kann ich mich aktuell nicht weiter über die Lackqualität beschweren.
Aktuell alles (noch) super.
Aber irgendwann wird es dann sicher so weit sein 
Vermutlich eher als wenn man sich in einem kleinen, aber feinen, Forum beschwert.
Andererseits gehe ich mal.davon aus, dass Jeep bzw. Stellantis auch so eine hohe Motivation hat solche und andere Probleme zu beseitigen....
Aber der Fachkräftemangel, bzw. der Mangel an Profis die für ein Junior-Gehalt arbeiten wollen, macht das vermutlich schwierig....
Ich glaube 30.07.2024 ...
Finde das immer verwirrend, weil es wie ein Datum aussieht aber keins ist.
Vermutlich Versionsnummer und Jahr, aber wer weiß das schon.
Und wieder einmal habe ich gedacht, das eine angezeigt Restreichweite von 140 km für eine 89 km Strecke reicht.
15 km vor dem Ziel sah das dann mal wieder so aus.
Die erste Ladesäule ging dann auch wenigstens nicht. Zum Glück war 100m weiter die nächste....
Was mir dann noch beim fahren in die Garage aufgefallen ist, dass jetzt die Frontsensoren nicht mehr von selber aktiviert werden.
Gingen dann jetzt erst nach einlegen des Rückwärtsgang und würden auch nur noch sehr spät rot.
Vorher war es viel zu früh, jetzt erst fast zu spät.
Irgendwie ist jedes Update eine Wundertüte....
Ist doch bei allen Herstellern gerade irgendwie eine Katastrophe....
Schickt eigentlich Rolls Royce noch Techniker aus England?
Fazit:
Regensensor wird demnächst getauscht.
Ein weiteres Teil aus Rückruf ist bestellt.
Vermutlich das Schloß der Heckklappe, wenn ich näheres weiß melde ich mich wieder.
