Inzwischen gibt es vollflächig beheizbare Frontscheiben ohne Drähte.
Dank Vorheizen des gesamten Fahrzeugs aber eigentlich entbehrlich.
Nur interessant für die Energiesparer die nur mit Sitzheizung fahren.
Die Lenkradheizung vermisse ich da viel mehr.
Das liegt daran, dass Steckdosen und 1,5 mm2 Leitungen nicht für 16A Dauerstrom ausgelegt sind.
Inzwischen wird glaube ich 10A Absicherung empfohlen.
Das wären dann 2300-2400 Watt max.
Aber eventuell treibt sich ja hier eine Elektrofachkraft herum 
Die werden halt gründlich auf Dichtigkeit getestet...
Finde ich gut, super Qualitätssicherung 
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Automobil-Hersteller so etwas f r e i w i l l i g einbauen.
Vermutlich das übliche:
"Nicht daß ein Amerikaner die Heckklappe an den Kopf kriegt und uns auf eine Milliarde verklagt."
Wie war das:
Früher stand in der Bedienungsanleitung wie man das Ventilspiel einstellt oder das Öl wechselt.
Heute steht drin, dass man die Batteriesäure nicht trinken darf.
Gut, ich werde aber auf jeden Fall meine aktuellen Mängel ansprechen und auf Beseitigung drängen.
Am besten spielen die auch die aktuelle Software neu drauf.
zum Beispiel die Verkehrszeichenerkennung hätte ich dann gerne mal endlich....
Die verschwinden irgendwann von selber wieder.
Also zumindest bei mir war das so...
Ich habe auch festgestellt, dass nach Abklemmen der 12 Volt Batterie, Motorhaube öffnen, Auto verriegeln und Schlüssel außer Reichweite bringen, dann 5 Minuten warten und Batterie für 30 Sekunden oder mehr Abklemmen, das Auto beim Neustart den Status neu an die Server schickt.
Gefühlt kamen auch die Updates dann schneller, vermutlich weil der Server dann gleich den Softwarestand vergleicht und ein Update anstößt.
Ist aber nur geraten und ohne Gewähr 😁
Ja genau.
Hallo,
hatte irgendjemand schon die erste Inspektion?
Wie sind die Erfahrungen und was würde gemacht?
Ich habe jetzt einen Termin für Februar und dich ein paar Dinge zu bemängeln.
Mal schauen wie es läuft.
Habe gerade festgestellt, dass die Scheibenwaschanlage keinen Sensor hat.
Gute Nachricht:
Sie war nicht eingefroren.
Schlechte Nachricht, sie war leider plötzlich leer.
Dachte eigentlich der Sensor wäre inzwischen Vorschrift, so kann man sich täuschen.
Ich hatte auf 12500 km jetzt ca. 3 Fälle wo er versucht hat irgendwo hinzulenken, wo ich sicher nicht sein will.
Deswegen ja auch immer Hände am Lenkrad lassen.
Ungefähr genau so oft, hat er aber auch abflüge ins Gelände verhindert.
Insofern für mich unentschieden.
Man muss halt wissen, dass diese Systeme nicht perfekt sind. Wären sie das, bräuchten wir das Lenkrad nicht.
Kommt ja laut Musk ganz bald
