Rot ist doch im Standard für den Sportmodus.
Die Einstellung wird im jeweils aktiven Modus gespeichert.
Nach dem Einschalten ist aber immer erst Normal aktiv.
Sicher, das die Einstellung im selben Modus eingestellt ist.
Nach den Wechsel des Fahrmodus sollte sich auch die Farbe wechseln, wenn nicht in allen Modi die gleiche Farbe eingestellt ist.
Seit ich nicht mehr fahre habe ich auch keine Probleme mehr mit dem Auto 
Ein Problem wird nicht gelöst in dem man das betroffene Teil nicht mehr nutzt ....
Antenne geht nicht? Dann las das Radio doch aus ....
Knackt beim Anfahren, dann bleib doch stehen.
Nicht die Methode mit der ich Probleme gelöst sehen will.
Ok, jetzt wird es ganz OT.
Was deine Verwirrung anbetrifft. Natürlich rostet die Feststellbremse nicht fest wenn man das Auto gerade hinstellt und diese nicht benutzt ... Ist aber eben keine Lösung des Problems sondern eine Umgehung.
Ist wie mit meiner nicht funktionierenden Scheibenwischautomatik. Mache ich halt von Hand an und aus, genau wie bei meiner auch nicht funktionierenden Lichtautomatik ... Geht, aber macht keinen Spaß, wenn man ein Auto gekauft hat was das kann und wo man das bezahlt hat.
Zumindest bei mir passt es zum Thema.
Knackt ganz ordentlich beim anfahren....
Aber insgesamt ein guter Hinweis ruhig einmal ein neues Thema aufzumachen....
Dann muss ich da bei mir auch mal schauen ob die lose sind ...
Steht eh der Räderwechsel an ...
Interessant, bei mir setzen die sich sehr oft bei feuchtem Wetter fest. Die lösen sich dann mit einem lauten knacken. Teilweise bäumt sich das Fahrzeug dann auch leicht auf, wenn man rückwärts fahren muss.
Hatte ich auch schon bei anderen Fahrzeugen und liegt wohl an den Belägen die mal mehr oder weniger gerne fest rosten.
Mein Händler meint, dass wäre normal und könnte vorkommen.
Sollte ich der einzige sein, nehme ich das aber gerne auf meine Liste.
Aktuell warte ich noch eine Woche auf Jeep bezüglich meinem offenen Ticket mit diversen Punkten, danach gehe ich mal ins Gespräch mit dem Händler wegen Rückabwicklung. Im Zweifel werde ich dann wohl mal meine Rechtsschutzversicherung beanspruchen müssen.
Am 01.10. kommen die Infos zum Skoda Elroq, wobei der MG Cyberster auch spannend ist, aber natürlich eine ganz andere Klasse. Aber was tut man nicht alles für die Midlife-Crisis 
War das vorne oder hinten?
Bei hinten würde mich das ja nicht wundern, so wie die bei Regen immer über Nacht fest rosten ...
Die Alufelgen im Original haben flache Auflagen.
Stahlfelgen benötigen aber in der Regel konische Schrauben.
Für meine Winterräder brauche ich auch andere....
12 Volt nach Anleitung kurz trennen und hoffen das es danach wieder geht
Ansonsten ist vermutlich das Antennenmodul Hops gegangen...
Dann ab in die Werkstatt....
Er wollte doch nur meckern, konstruktive Lösungen oder Erklärungen waren nicht gefragt.
Weiss doch jeder von Zuhause 😁
Davon abgesehen ist die Vorklimatisierung auch ohne App lauffähig.
Das dieser Ausschnitt aus der Werbung bedeutet, dass man das beliebig aus der Ferne starten kann, ist halt Wunschdenken und keine zugesicherte Eigenschaft.
Würde ja auch im Funkloch nicht gehen...
Ich denke wenn man einen Avenger kauft der gebraucht ist und der bisher problemlos lief, ist man halbwegs auf der sicheren Seite.
Alle mit erheblichen Problemen hatten die sehr schnell.
Außer einer beim Laden zu warm gewordenen Batterie (Fehler Elektrosystem) hatte ich bis jetzt keine Fehler, welche mich am fahren gehindert haben.
Wenn alles geht ein schönes Auto.
Würde ich den Wagen einem Freund empfehlen, aktuell eher Nein.
Man muss sich im klaren sein, dass man eine Beta-Version kauft und die Händler in der Regel sehr bemüht sind Probleme zu lösen, aber Jeep da aktuell nicht hilfreich ist.
