Beiträge von Jogi

Also da hätte ich die Kiste längst rückabgewickelt.

Denke aktuell auch darüber nach und habe den Händler auch schon einmal durch die Blume mitgegeben, dass wenn die Probleme jetzt nicht zeitnah gelöst werden, er die Kiste zurück bekommt.

Bei mir wird das aufgrund der gefahrenen Kilometer nur relativ teuer und mir stellt sich die Frage wie das mit der Förderung läuft, wobei das Jahr Haltefrist ja rum ist.

Der Hersteller-Rabatt geht aber sicher verloren.

Je nach Berechnung kann ich mir dann was gleich altes von einem anderen Hersteller kaufen....

Deswegen immer ein Video machen

Hallo Klaus,

das kann meine go-e auch.

Durch Umzug habe ich jetzt eine die bereits vorhanden war.

Die ist von SolarEdge und strohdumm.

Über SolarEdge lässt sich noch nicht einmal der Ladevorgang automatisch unterbrechen wenn die Sonne nicht scheint.

Ist aber nicht das Thema. Sonst wäre ja auch die Lösung sich einen Wecker zu stellen 😜.

Stimmt für alle die den Avenger geleast haben. "Nach mit die Sinnflut..."

Ich habe aber ( leider ) gekauft, was sich bei meinen bisherigen Fahrzeugen immer ausgezahlt hat.

Der Avenger ist das erste Fahrzeug dessen Kauf ich langsam beginne in Frage zu stellen.

Grundsätzlich fahre ich meine Autos solange dies wirtschaftlich Sinn macht oder bis mich ein Unfall davon trennt, was aber auch eine wirtschaftliche Frage ist.

Nur einmal habe ich ein Auto gebraucht verkauft, weil ich ein super Angebot erhalten habe.

Daher möchte ich natürlich auch nach der Batteriegarantie möglichst eine optimal gealterte Batterie haben.

Nachdem die Batterie sich letztens beim Laden am Schnellader bis zur Meldung "Fehler Elektrosystem" überhitzt hat und es enorm schwierig gestaltet die 80 Prozent einzuhalten, bin ich da nicht so optimistisch und auch nicht begeistert.

Der Skoda Enyaq hatte so seine Softwaremängel, aber der Avenger toppt das um Längen....

Um das Thema mal wieder etwas zu beleben.

Ich habe eine "neue" Wallbox, welche keine Einstellung für die Menge des geladenen Strom mehr hat.

Jetzt hatte ich gedacht, schau in die App und wenn ca. 80% geladen ist, beende das Laden.

Jetzt Stelle ich fest, dass dort zwar der Lade-Status per Klick aktualisiert werden kann, aber man das Laden nicht beenden kann.

War das immer schon so? Oder übersehe ich etwas?

Ja, aber alles eben kein Autohold sondern eben ein manuelles.

Besser als nichts, aber eben auch nicht perfekt.

Da können wir uns doch freuen so ein exklusives Fahrzeug zu fahren.

Bei mir hatte sich auch unter anderem die Halterung vom Sensor von der Scheibe gelöst oder war falsch aufgeklebt.

Die Werkstatt hat erst versucht das neu anzubringen. Im Endeffekt wurde die Scheibe getauscht, der Fehler war aber weiterhin da....

Ausschalten der Wischerautomatik ändert nichts an der Lichtproblematik....

Schon mal einen Neustart versucht 😜

Ist zwar eine typische IT Aussage...

Aber manchmal hilft es ja wirklich.....

Neustart=12 Volt-Batterie trennen.

Also bei mir ging es jetzt zwei Tage nicht.

Aktuell aber wieder...

Hat der Azubi bei Stellantis vermutlich am Freitag Nachmittag den Server beim gehen heruntergefahren....

Kommt mir als ehemaliger Enyaq-Fahrer irgendwie bekannt vor.

Da war das auch ein running Gag.