Beiträge von Jogi

    So wie die E-Autos (manchmal auch zu Recht) schlechtgeredet werden ist das kein Wunder.

    Dazu kommen dann jeden Tag Meldungen über die Superbatterie, die spätestens im nächsten Jahr breit verfügbar ist. (Die Meldung kommt auch regelmäßig seit gefühlten 10 Jahren.)

    Dann sind die Kisten auch noch vergleichsweise teuer, zumindest im Konfigurator.

    Wenn dann jemand noch ein wenig recherchiert und hier im Forum liest, dann kauft er sich keinen Avenger.

    Ich liebe das Auto, aber ich würde mich mit meinen Erfahrungen auch nach Alternativen umsehen.

    Elektrisch aber auf jeden Fall, weil bei mir die Umstände perfekt passen.

    Bei mir würde das Schloss getauscht.

    Seitdem geht es einigermaßen.

    Manchmal geht sie nicht selber auf oder zu.

    In letzter Zeit ist es aber Recht zuverlässig.

    Beobachte weiter und hoffe auf Updates.

    Wenn ich in einem halben Jahr noch Probleme habe, werde ich das aber zusätzlich mit Fristsetzung beim Händler reklamieren.

    Habe keine Lust nach Garantie-ende auf den Problemen sitzen zu bleiben.

    Kelevras

    Nehme eine 300 kw oder 150kw EnBW Säule und achte darauf, dass dein Ladezustand bei ca. 10 Prozent oder geringer ist. Du musst das einzige Fahrzeug an der Säule sein!


    Idealerweise bist du vorher mindestens 50 km gefahren.

    Ich garantiere dir, dann siehst du auch die 100kw.

    Bei deinem Bild warst du bestimmt bei ca. 20 Prozent beim Start des Ladevorgangs....

    Also ich habe meinen Avenger wieder aus der Werkstatt abgeholt und dann bei Gelegenheit auf 150 beschleunigt.

    Leichte Vibration war zu sehen, aber weit entfernt von dem "flattern" bei dem schwarzen.

    AUch so ein Klassiker.

    Mein Avenger hat auch einmal die 12 Volt-Batterie leergesaugt.

    Habe es aber noch ohne Schaden mit nachladen behoben.

    Übrigens auch so ein Problem was beim Enyaq auch gerne aufgetreten ist.

    Also bei mir kümmert man sich und die Probleme sind nicht so, dass sie mir die Freude am Fahrzeug verderben.

    Aber ich verstehe auch, wenn jemand mit hohen Erwartungen an das Auto des Jahres ein wenig enttäuscht ist, wenn es Probleme gibt.

    Mein Skoda Enyaq Firmenwagen hatte mich schon abgehärtet.

    Ich finde auch, dass man ein wenig meckern darf.

    Wenn man nicht meckert ändert sich nichts. Aber bisher bin ich mit der Behandlung meiner individuellen Probleme, wie gesagt sehr zufrieden.

    Nachtrag:

    Habe gerade einen Avenger in Basisausstattung als Werkstatt-Ersatzwagen. Zwischen 130 und 140 flattert da die Motorhaube sichtbar. Allerdings ist der auch in Schwarz lackiert. Eventuell fällt es da auch besonders auf. Wenn ich meinen zurück habe probiere ich das mal aus, wie es mit 140 aussieht.

    Aber wie gesagt ist mir da bisher nichts aufgefallen.

    Wenn es danach geht, müsste Microsoft Windows inzwischen völlig fehlerfrei sein und alle anderen Hersteller (zum Beispiel Volkswagen, Hyundai, Tesla) nur noch fehlerfreie und perfekte Autos bauen....
    Meiner Einschätzung und zum Teil auch schmerzlicher Erfahrung nach, haben die das aber alle nicht im Griff.
    Und die Hersteller der Komponenten kochen auch nur mit Wasser. Wie war das mit dem riesigen Rückruf quer durch alle Marken wegen der defekten Airbags ...

    Natürlich erwarte ich ein komplett funktionierendes Fahrzeug und natürlich ärgert es mich, dass mein Avenger wegen eines Problems was bereits nach Auslieferung bestand jetzt zum dritten mal in der Werkstatt steht.

    Andererseits muss ich nicht diskutieren, man ist freundlich und bemüht sich mit Jeep das Problem in den Griff zu bekommen und einen Ersatzwagen habe ich auch. Und in den heutigen Servicewüsten kann man sich nur freuen wenn es so läuft und man nicht mit dem Anwalt drohen muss.