Beiträge von Jogi

  • Spurhalteassistent - Fehlfunktion?

    Also wenn der wirklich ständig die Spur verlässt, würde ich die Kalibrierung der Kamera prüfen lassen.

    Eine Neukalibrierung ist bei Scheibentausch Pflicht. Ist also ein Verfahren was jede Werkstatt können sollte.

    Grundsätzlich macht er einen Schlenker wenn man das "Hände ans Lenkrad" ignoriert.

    Grundsätzlich gehören die Hände fest ans Lenkrad und ungewollte Lenkbewegungen lassen sich immer Übersteuern.

    Aber natürlich sollte er nicht versuchen in die Botanik oder noch schlimmer in den Gegenverkehr zu lenken.

    Hundertprozentig arbeiten die Systeme aber eben nicht. Sonst hätten wir selbstfahrende Autos.

  • Ladeverhalten beim Avenger e

    Standard-Hausanschlüsse haben zwischen 30 und 60 Ampere.

    Bei 30*230*3 wäre man bei 20 kw pro Stunde.

    Lädt ein Fahrzeug also ca. 50 kW nach, so werden 2,5 Stunden für das Nachladen der Puffer-Batterie benötigt, welche das Schnelladen ermöglicht.

    Ist die Batterie entsprechend groß, können mehr Fahrzeuge laden, aber im Endeffekt muss irgendwann eine Ladepause sein. Vermutlich hauptsächlich spät nachts.

  • Ladeverhalten beim Avenger e

    Ich sehe jetzt auch nicht die wahnsinnige Innovation.

    Habe schon vor Jahren eine Doku über die Ladecenter von Audi gesehen.

    Da würden alte Fahrzeugbatterien aus Testfahrzeugen genau dafür genutzt.

    Und andere Ladestationen machen das auch.

    Aber schön wenn jemand einen Preis bekommen hat 🥳

  • Trip Computer

    Da Frage ich mich ob Jeep bei VW programmieren lässt.

    Das Verhalten beim Überschreiten der 9999 war bei Skoda genauso 😁

  • Ladekabel verstauen

    Ja, scheint irgendwie nur das eine Bild zu geben.

    Eventuell kann man über den Konfigurator des Junior mehr Daten anzeigen lassen.

    Ich schaue da am Wochenende noch mal ...

    Oder jemand anderes schaut inzwischen mal ob er was findet 😁

  • Ladekabel verstauen

    Ich habe mir mal den Konfigurator des Alfa Junior (aka Milano) angeschaut um mal einen Vergleich zum Avenger zu sehen.

    Dabei ist mir im Konfigurator am Schluss das folgende Zubehör begegnet:


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    Wäre spannend ob die auch unter die Avenger-haube passt.
    Der Vorderbau und der Motor darin ist ja eigentlich bis auf die Frontpartie identisch.

  • Jeep Avenger App

    Connect One ist einfach die inzwischen als Notruffunktion von der EU vorgeschriebene Funktionalität.
    Die können die gar nicht nicht mitliefern ....

  • Leichtes Ladekabel, 11 kw, dreiphasig

    Ich habe das Helix bisher nur ein paar mal genutzt. Auf jeden Fall nach dem Kauf auf Beschädigung prüfen. Meines hat eine "dünnere" Stelle in der Isolation. Habe ich aber erst nach Monaten entdeckt.
    Grundsätzlich funktioniert das aufrollen super, wenn man eine Fläche zum ablegen hat. Bei trockenem Wetter kein Problem, bei Regen ist hoffentlich der Kofferraum leer. Mit Übung sicher auch freihändig zu bewerkstelligen.

    Gewicht ist viel geringer als das Originalkabel und das Aufrollen ist ja eben der Punkt bei diesem Kabel.

    Würde es jederzeit wieder kaufen. Der Preis ist halt einem deutschen Markenprodukt entsprechend :)