Beiträge von Jogi

Was mir dann gerade noch beim öffentlichen Laden aufgefallen ist, dass ich das Kabel nach der Entriegelung durch das Auto erst am Auto abziehen musste.

Erst dann hat die Ladestation das Kabel auch freigegeben.

Das Verhalten ist eigentlich genau so normal.

Das Kabel sollte eigentlich immer verriegelt bleiben, bis das Fahrzeug entriegelt wird.

Bei Skoda kann man das einstellen, dass das Ladekabel auch bei AC nach dem Ladevorgang entriegelt wird. Beim Jeep nicht.

Grün heißt auch eigentlich es wird geladen, blau warten bei verzögertem Laden und weiß, Ladevorgang vom Fahrzeug beendet oder noch nicht gestartet.

Bei meiner go-E könnte man noch einstellen, dass das Ladekabel an der Wallbox immer verriegelt bleibt, um so ein fest angeschlossenes Kabel zu simulieren, das hat aber nicht das Verhalten des Fahrzeugs geändert.

Nun ja, zwei Winter bei ca. 50000 Gesamt, also ca. 20000 km.

Wie man an der "guten" Hälfte sieht.

Wäre da noch was für 1-2 Winter locker drin gewesen....

Das sollen die dann machen.

Die anderen Reifen sind auch ungleichmäßig abgefahren.

Dieser ist aber besonders extrem.

Ich tippe Mal, dass die Einstellung ab Werk nicht korrekt war.

Ich werde das auf die Liste für die Werkstatt nehmen.

Auf jeden Fall sind mindestens zwei neue Reifen fällig.

Sehr ärgerlich.... Mal wieder.

Zum Glück war ich noch vor der Inspektion beim Räderwechsel.

So sieht mein Reifen hinten links aus.(Nach zwei Wintern)

Die abgefahrene Seite ist außen....

IMG_20250417_083316570_HDR.jpg

Würde ich auch so sehen. Verlängerung auf 3 oder 5 Jahre Gesamtgarantie.

Geht nicht zu - Bewegt sich überhaupt nicht - Selten

Geht nicht zu - Verriegelt nicht - Aktuell selten, im Winter öfter.

Geht nicht auf - Sehr selten

Habe am Dienstag die 50000er Inspektion.

Probleme mit Heckklappe

Wischautomatik

Verkehrszeichenerkennung

Kalter Luftzug

Einmal überhitzte Batterie beim Laden im Sommer

Ansonsten eigentlich zufrieden.

Die Werkstatt will dann jetzt einen erneuten Rundumschlag machen...

Eventuell geht es ja nur darum, dass der Avenger einen stimmigen Wert liefert, damit das Prüfgerät bei der HU nicht immer die Krise kriegt ...

Aber eigentlich ist es doch auch völlig egal.

Update und Gut.

Kartenupdates kommen wenn man das Fahrzeug mit einem WLAN verbindet. Ob dafür das Abo nötig ist weiß ich nicht.

Live Traffic und Fernbedienung ist aber auf jeden Fall nur mit Abo.