Beiträge von Jogi

    Ich kann mich aktuell nicht über den Service des Autohaus beschweren (Brunold Stuttgart). Man hat alle Probleme verfolgt und behoben. Einmal war auch ein Techniker von Jeep da, der sich der Probleme angenommen hat. Ich habe immer sofort einen Ersatzwagen bekommen und habe auch auf Nachfrage sofort eine Bestätigung der 50C Aktion bekommen und die Teile wurden bestellt.

    Zusätzlich hat mir irgendjemand auch noch eine Premium-Garantieerweiterung um ein Jahr bis 100000 km geschenkt.

    Über die Anfangsschwierigkeiten kann man sagen, blöd gelaufen. Aber bei einer "First Edition" aka "Beta Version" war ich jetzt auch nicht übermäßig überrascht.


    Natürlich würde ich das Auto auch nicht mehr kaufen, wenn beim Neukauf die selben Probleme zu erwarten wären.


    Und natürlich:

    Wie man in den Wald hineinruft ...


    Ich war bisher zu allen Mitarbeitern beim Autohaus und beim Jeep Customer Care immer sehr freundlich. Warum auch nicht. Weder das Autohaus noch der Mitarbeiter am Telefon können irgendwas für die Produktentwicklung, Produktion oder die Fehler der Zulieferer.

    Ist man nett zu den Menschen und behandelt diese, wie man selber behandelt werden möchte, so sind diese auch gerne bereit die "extra Meile" zu gehen um den Kunden zufrieden zu stellen.


    Ich will damit natürlich nicht unterstellen, dass diejenigen, die andere Erfahrungen gemacht haben, unfreundlich zu ihrem Händler gewesen sind. Ich will nur meine bisherigen Erfahrungen zusammenfassen und zeigen, dass es auch andere Erfahrungen gibt.

    Schön das die EnBW App das kann.

    Bei DC Laden weiß die Ladesäule eben den Stand des Fahrzeugs.

    Bei AC geht das in der Regel nicht.

    Da wird das bei EnBW auch nicht gehen.


    Da der Ladestand in der Jeep App nicht ständig aktualisiert wird, ist dies leider auch keine Lösung.


    Das dies im Fahrzeug nicht einstellbar ist, kann eigentlich nur wieder an irgendeinem dämlichen Patent liegen welches Stellantis nicht bezahlen will. Die Programmierung davon wäre ja mehr als trivial.

    jeepnew


    Wirst du auch nicht, oder hast du die erste FirstEdition mit Verbrennungsmotor und 4-Rad Antrieb Hybrid....


    Für die FirstEdition ist aktuell kein KBA Rückruf offen.


    Wenn du das Handbremsmodul zeitnah getauscht haben willst, frag die Werkstatt ob diese Serviceaktion bereits bei dir hinterlegt ist und mach einen Termin.

    Links siehe meine Signatur :)


    Aber etwas neues gibt es tatsächlich nicht. Das Problem mit der Verkabelung von dem Modul der Handbremse ist kein offizieller KBA-Rückruf sondern nur eine Feldaktion des Herstellers und der letzte Rückruf bezieht sich nur auf Probleme bei der Abgasmessung (bei dem 4xe Verbrenner) auf dem Rollenprüfstand, was für uns Fahrer aber keine Auswirkung hat, so lange wir nicht zur HU müssen.

    So sieht das laut Händler aus:

    pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png


    Ich würde nicht ausschließen, dass dies aufgrund des Rückruf dazu gekommen ist, aber von meiner Seite nur Spekulation.

    Im Portal bei Jeep war das schon immer unübersichtlich.


    Für mich ist das ein Zeichen, dass der Service doch nicht so schlecht ist. Ich habe früher auch schon bei Opel kostenlose Kulanzreparaturen für ein 5 Jahre altes Fahrzeug bekommen, weil Probleme bekannt waren.

    Und auch bei aktuellen Problemen bei den Verbrennern (der in Öl liegende Zahnriemen) scheint man ja kostenlose Reparaturen anzubieten.


    Ich hoffe dann jetzt einfach, dass ich nicht noch vor dem Austausch liegen bleibe :/ .