Obflächliche Kratzer muss der Leasingsgeber erdulden. Tiefe Kratzer und derren Beseitigung werden in der Regel in Rechnung gestellt.
Obflächliche Kratzer muss der Leasingsgeber erdulden. Tiefe Kratzer und derren Beseitigung werden in der Regel in Rechnung gestellt.
Weißt du zufällig wie Stellantis da drauf ist? Sind die da eher großzügig oder quetschen die einen bis auf den letzten Penny aus?
Da kann ich leider nicht weiterhelfen. In einem anderen Forum wurden bei einem Peugeot die Alufelgen bemängelt, da diese salzschöden aufwiesen, obwohl es keinen Feinkontakt gab. Die Nummer ist aber noch offen.
Wir haben unseren Avenger am 05.02 abgegeben.Allerdings hatte die Abnahme mit Stellantis weniger zu tun,
weil der Händler ihn zurückgenommen und auch selbst abgenommen hat.
Hat auch nur 10 Min.gedauert und war alles iO.
Ich kann jedem nur wärmstens empfehlen, den Wagen vor der Leasingrückgabe professionell aufbereiten zu lassen. Wenn es ein tiefer Kratzer ist, wird der Lackierer ran müssen, aber das ist garantiert günstiger als es vom Leasinggeber machen zu lassen.
Wir haben seit Jahren Leasingfahrzeuge und noch nie Probleme auf diese Weise gehabt. Es gibt überall Anbieter, die Aufbereitungen von Leasingfahrzeugen anbieten und auch selber drüber schauen und bewerten, was gemacht werden sollte.
Bei mir steht nächsten Monat die Leasingrückgabe meines Fiat 500e an. Ist meine erste Leasingrückgabe. Ein wenig Angst habe ich schon, obwohl eigentlich nichts dran ist. Ich habe die Inspektionen immer pünktlich bei Fiat machen lassen, habe neue Sommerreifen aufziehen lassen, da die Allwetterreifen grade exakt bei 4mm waren, je nach dem wo man misst, habe diesen Monat noch die 3. Inspektion und Tüv lasse ich vorher auch noch machen. Ich hatte einen kleinen Schaden am Seitenschweller, den ich auch bei Fiat habe tauschen lassen. Er hat keine Kratzer oder Dellen und die KM sind nur ganz leicht um ein paar hundert drüber. Einzig eine kleine, leichte, oberflächliche Macke an einer Felge hat er. Bin mal gespannt, wie das läuft. Einen Termin habe ich bisher noch nicht. Vertrag läuft Mitte September aus. Dann kommt der Jeep nach 
. Hab aber schon etwas Schiss vor der Rückgabe. Obwohl es erstmal keinen offensichtlichen Grund gibt. 
Was Hajo37 schreibt, kann ich bestätigen - es muss nicht zwangsläufig übel ablaufen. Oftmals womöglich gerade auch dann nicht, wenn dort das nächste Auto schon wartet... 
Aber auch mitzy sein argument ist nachvollziehbar, eine gute Aufbereitung macht allein schon optisch was her und lässt den Wagen nicht bereits mit dem 1. prüfenden Blick übel aufstoßen...!
Nora die Leasing-Veträge sehen gewisse Minder-km (ohne Vergütung) und Mehr-km (ohne Draufzahlen) vor. Dein 3-stelliger-km-Wert wird daher nicht negativ aufstoßen. Und ein GJR mit 4mm hätte es auch nicht getan. Es sei denn, man müßte gem. Vertrag mit SR zurückgeben.
