Verbrauch Jeep Avenger - So viel Reichweite hat Jeeps erstes Elektroauto

Hallo e-TOM: also diese Werte habe ich noch nicht erreicht, bin ja im Bergland zu Hause. Ich kann aber von einem ausgezeichneten Verbrauchswert von Österreichs Spitzen-Bergtour berichten. Der Weg war auf den Großglockner, Anfahrtsstrecke 170 km, angekommen auf 2500 m mit 17 kWh/100 und SOC 48. Schnell fahren kann man diese Straße nicht, es sind an die 20 Kehren. Das Wetter war nicht zu heiß, also ohne Klima, ein bisschen heizen war bei 7 bis 10 Grad Außentemperatur ab 2000 m angesagt.

Nach Ankunft zu Hause zeigte der BC einen Verbrauch von 11,6 kWh/100. Wir waren 3 Personen + 1 30-kg Hund.

Danke für deinen Bericht, das war sicherlich ein tolles Erlebnis! Wo seid ihr hochgefahren? ...von Salzburg (Zell) oder von Kärnten (Heiligenblut?). Die Rekuperation bergab im Eco und mit B? Ich möchte das auch bald einmal wagen, vorallem weil es genügend Ladestationen unterwegs gibt und die Glockner-Mautstraße mit dem eAuto günstiger war/ist. Stimmt das noch?! LG, Tom

Wir sind von der Salzburger Seite gefahren, jedoch über das Hochtor auf die Kärntner Seite bis zur Kaiser-Franz-Josef Höhe mit Ausblick auf die schmelzende Pasterze. Das sind gut 20 km Straße am Berg. Die Edelweiß-Spitze haben wir auch nicht ausgelassen. Gefahren bin ich immer mit Eco und meistens mit B. Die Maut ist 40 Euro für E-Autos (5 Euronen billiger). Eine Ladestation habe ich nicht gebraucht, gibts aber genug am Berg. Der Weg hinunter hat dann 40 km zusätzliche Reichweite gebracht.

Zitat von Voralpenfahrer

Der Weg hinunter hat dann 40 km zusätzliche Reichweite gebracht.

Wohl eher nicht zusätzlich.

Du hast nur etwas zurückgewonnen von dem, was du nach oben mehr verbrauchst hast.

By the way: Wie hast du die 40 kmh gemessen?

Zitat von Oldy

Wohl eher nicht zusätzlich.

Du hast nur etwas zurückgewonnen von dem, was du nach oben mehr verbrauchst hast.

Hast schon recht, ist aber Wortklauberei.

By the way: Wie hast du die 40 kmh gemessen?

Der BC gibt darüber Auskunft. SOC von 17 auf 12 und 40 km mehr Restkilometer im Tal als am Berg.
Rekruperation ca. 5 kWh (im Kopf gerechnet, nicht vom BC)

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