Beiträge von DieserAvenger

    Ich zahle monatlich für alle Abos und konnte jetzt zehn Tage lang die Sprachsteuerung und einige andere Funktionen nicht nutzen.

    Schon am ersten Tag habe ich bei Jeep angerufen, nach drei Telefonaten und acht Mails wurde das Problem heute endlich gelöst.

    Nun habe ich Jeep aufgefordert mir das Geld für die nicht nutzbare Zeit zu erstatten, als die Antwort kam dachte ich, ich lese nicht richtig!

    Jeep schreibt einfach nur „Leider können die Daten für das Abonnement nicht geändert oder erstattet werden“.

    Ich habe Jeep jetzt noch einmal eine Frist von zwei Wochen für eine Lösung gegeben, mit der Androhung die Sache ansonsten meinem Rechtsanwalt zu übergeben.

    Natürlich sind es „nur“ 3-4€, aber mir geht es ums Prinzip, dass dafür zehn Tage nötig waren.

    Gerade habe ich das ganze auch noch bei der Verbraucherzentrale gemeldet.


    Update:

    Gerade kam noch eine mail von Jeep mit Antwort auf meine Beschwerde ich zitiere das einfach nur ohne etwas dazu zu sagen:

    Wir haben Ihren Zeilen entnommen, dass Sie mit der Antwort des Jeep Kundenservices nicht zufrieden sind.


    Auch wenn wir Ihre persönliche Einschätzung der Sachlage nachvollziehen können, so bitten wir Sie doch um Verständnis dafür, dass wir eine faire und objektive Bewertung der vorliegenden Fakten vorgenommen haben.

    Darauf basierend sind wir zu dem Standpunkt gekommen, den wir Ihnen bereits mitgeteilt haben und den wir Ihnen hiermit bestätigen.


    Auch wenn wir Ihrer Bitte nicht nachkommen, so hoffen wir dennoch, zu Ihrem Verständnis für unsere Entscheidung beigetragen zu haben.“

    Für meinen 1250km langen Roadtrip habe ich heute mal einen kleinen Ladezeiten Test durchgeführt.

    Geladen wurde an einer 200KW EnBw Station, Ladeleistung wurde nicht geteilt.

    Außentemperatur 19°C ich habe den Ladevorgang um 7Uhr morgens an einer 15km entfernten Station begonnen, das Auto stand die Nacht draußen bei ca. 17°C.

    Ich musste leider inzwischen meine Hinterbremsen auch wechseln bei mittlerweile 50.000km.

    Gekostet hat der Spaß bei Jeep 600,95€


    Leider war ich selbst dran schuld nach dem TÜV wurden Sie dann eigentlich wieder ziemlich gut, dann war ich ich aber 4Wochen im Urlaub und hab den Jeep nicht in die Garage gestellt, dabei sind sie dann komplett festgerostet 😭

    Das ganze zieht sich aber durch alle Hersteller mittlerweile.

    Ich fahre durchgehend Mietwägen letztes Jahr insgesamt an 91Tagen und habe damit 26.000km zurückgelegt.

    Der Lucid hatte so viele Fehler, dass ich garnicht weiß welchen ich nennen soll. Aber zum Licht: das vordere Lichtband leuchtete nach 4600km nur noch zur Hälfte.

    ID7: immer wieder gingen die Bildschirme aus oder der Touchscreen ging nicht.

    Volvo EX30: Auto hat ständig den Schlüssel nicht erkannt teilweise musste ich fünf mal ums Auto laufen, auch der Batteriewechsel brachte nichts.

    Da der Schlüssel keine Tasten hat kann man auch nicht anderweitig aufsperren.

    Polestar: genau das selbe Problem wie der Volvo, da gleicher Schlüssel und gleicher Konzern.

    Kia EV3: Konnte an der 11kw Wallbox plötzlich nur noch 3,2kw ziehen.

    Mercedes CLA Elektro neuestes und „bestes“ E-Auto.

    Was Ladeleistung und Reichweite angeht auch zu 100% top! Allerdings hatte der Benz dermaßen viele Fehler, dass er dem Lucid in nichts nachsteht. Der erste CLA wurde bei mir am Hof mit 400km am Tacho abgeschleppt, da er nicht mehr anging. Später erfuhr ich, dass sich die Steuergeräte von selbst decodiert haben. Der Ersatz CLA ging nach dem Urlaub dann auch nicht mehr, alle Bildschirme aus, kein Licht, kein Blinker, nichts. Das Problem wurde bei Mercedes zum Glück flott gelöst.

    Nach ein paar weiteren Kilometern damit dann der Schock an der Ladesäule, der Mercedes ladet nicht mehr. Also wurde der andere mit 6000km auch wieder abgeschleppt.

    Fazit: Anscheinend ist es heutzutage die Regel, dass die Autos einfach grottenschlecht und einfach nur schnell schnell entwickelt werden. Auch Kundenservice steht mittlerweile nur noch an Letzter Stelle. Was ich hier bei Mercedes erlebt habe geht wie man in Bayern sagt „auf koa Kuhhaut“.


    Anhang noch:

    Auf keinen Fall kann man Jeep in Schutz nehmen beim Avenger hatte ich auch schon zwei mal, dass alle Bildschirme schwarz waren, was aber zum Glück seit 30.000km nicht mehr vorkam.

    Vor ca. 7000km wurde die Feststellbremse im Zuge der Rückrufaktion getauscht.

    Die App ging anfangs oft nicht funktioniert aber mittlerweile echt top bei mir.

    Vor ein paar Wochen ging der Rückwärtsgang nicht, ließ sich aber durch abklemmen der Batterie wieder beheben.

    Einmal ist er an der Ladesäule nicht mehr angegangen, was sich auch durch abklemmen beheben ließ und seit einer Woche ca. bekomme ich einen Fehler Einparkhilfe.

    Mein Händler ist da bereits an einer Lösung dran.

    Meine Kontakte zum Händler und zu Jeep waren aber immer super freundlich in der ganzen Zeit.