Beiträge von Tino

Hallo Klaus,

gestern Nachmittag habe ich mein Auto abgeholt. Was soll ich sagen: IRRE GEIL ! Anbei Fotos von mir und von der Montage vor Ort. Die haben das richtig gut gemacht wie ich finde. Also wer das Teil mal probehören möchte, der muss nach Karlsruhe kommen. Jederzeit gerne! Das Ding fetzt, klingt aber auch richtig satt, immer schön den Lautsprecher unter Kontrolle, auch bei gut aufgezogenem Laustärkeregler. Das heißt, also im "Normalmodus" giert es stets nach mehr . Es klingt nicht kühl wie die "D-Class" Endstufen eben klingen, sonder noch gute "Old-School" Technik, nämlich analoge Endstufen und das hört man! Ich habe auch schon die Entscheidung getroffen die Endstufen aus meinem Ami zurück zu geben, alles auf die HX-Serie von Audio System um zu stellen. Es lohnt sich, für mich jedefalls. Anbei Fotos vom Umbau und Fotos, die ich heute Vormittag gemacht habe. Ich würde das Ganze sofort wieder, genauso nochmals umsetzen.

Grüßle, Tino

Hallo Klaus,

hier mal ein paar Eckdaten zum Hifi-Einbau, sämtliche Komponenten stammen von Audio System aus der HX-Serie:

- Signalabgriff am originalen HP-Ausgang

- Austausch der vorderen Lautsprecher gegen ein 2-Wege mit 16cm Durchmesser/Hochtöner und Passivweichen

- Austausch der hinteren Türlautsprecher gegen ein hochwertige 13cm Koax-Lautsprechersystem

- Erstellung einer passgenauen Bassreflex-Kiste im Kofferraum mit zwei 25er Basslautsprechern, leider einhergehend mit Verlust des doppelten Bodens. Da war immer mein Camping-Klapptisch für die Baustellen verwahrt

- Installation von zwei 4-Kanal Endstufen (Typ HX85.4), eine wird jeweils gebrückt, als 2-Kanal für die Tieftöner betrieben. 4x 85W RMS an 4Ohm/4x 150W RMS an 2Ohm, 2x 290W RMS an 4Ohm/2x 500W RMS an 2Ohm

- Installation eines DSP's

Ich habe mir bei den Kleinanzeigen Gebrauchtendstufen besorgt, eine davon wird im Auto meiner Frau installiert, somit habe ich ganz gut Kosten gesenkt. Die Entscheidung, die HX-Serie installieren zu lassen ist ein wenig teurer, lohnt sich meiner Meinung nach aber. Morgen Nachmittag kann ich den "Akustik-Rächer" abholen, ich bin mal gespannt wie das Ergebnis ist.

Jungs, wir haben alle ein großes Mobiltelefon gekauft/geleast ...

Guten Morgen Klaus,

ich sehe zu noch diese Woche mich mit den Jungs zu unterhalten. Aber das ist auch meine Einstellung, du musst alles in die Hand nehmen, sonst wird das nix Halbes und nix Ganzes. Und das kostet halt bissl was. Anfänglich war die Rede davon die hinteren Lautsprecher zu belassen, habe ich aber sofort verneint. Alle oder gar keinen Austausch mit neuer Verkabelung. Auch die LS-Kabel hörst du raus. Hätte ich früher auch nicht geglaubt, ist aber nunmal pure Elektrotechnik: Wenn Leistung fliessen soll, brauchst du Kupfer. Und dann möglichst für dessen Einsatzzweck konzipiert. Wenns ginge, würde ich das HU auch mit raus reissen lassen, aber dann haste nen schwarzen Bildschirm. Ich habe früher nicht umsonst über 1000DM oder mehr für ein Autoradio ausgegeben. Sicher, die Klamotten kosten heute "China sei Dank" nur noch einen Bruchteil dessen von früher. Aber nur im Ganzen betrachtet macht eine Hifi-Aufrüstung Sinn. Du glaubst doch nicht, dass Stellantis hier ein High End HU verbauen lässt. Einzig das stört mich noch, dass du an der Stelle heutzutage gezwungen bist, das anzunehmen was vorhanden ist. Eine Umrüstung leider unmöglich. Machen wir das Beste aus dem was vorhanden ist, unsere Ohren werden im Alter auch nicht sensibler .

Ich sehe die 2.500€ als nicht überteuert an. Eine gute Dämmung kostet auch, mein Dicker hat Dämmmung "verschluckt" wie blöde, dafür rappelt aber auch gar nix. Ich muss zugeben, was Auto-Hifi betrifft setzt mein Hirn aus (wie früher auch schon...). Alleine für die Verkabelung im Ami hatte ich glaube ich um die 500-600€ ausgegeben. Die habe ich selbst verlegt, da nach eine dezenten Kabelbrand eh der bevorstehende Kabelsatztausch dann endgültig vollzogen werden musste. In Summe kostete die Hifi im Ami so um die 7.500€. Bekloppt, aber ich steh auf so etwas. Elvis lebt kann ich da nur sagen ...

Hallo Klaus,

ich hinterfrage die Konnektivität mal nächste Woche bevor ich den Gelben bei ihm abstelle. Ich habe das so verstanden, dass die Jungs die High-Power verwenden, sprich, das eigentliche Lautsprechersignal. Das machen ja viele Endstufenhersteller als Alternative wenn es keine Cinch-Ausgänge oä gibt. Diese sollen wohl verwendet werden, ne andere Alternative gibt es ja so nicht.

Dein Link ist interessant, den gebe ich auch da mal weiter, man lernt ja nie aus .

Edit: Dein Link zeigt eigentlich nur einen High-Power Adapter, passend zu Axton Endstufen. Mit bissl isolierten Stoßverbindern/weiblich-männlich kann man die sich auch selbst anfertigen, keine große Sache....

Mir wurden die gleichen Lautsprecher für den Jeep wie im Dicken zugesagt, du hast aber recht, die Einbautiefe hat vorab aber noch niemand kontrolliert. Ich halte nochmal ein Schwätzchen mit ihm. Freu mich auf alle Fälle drauf ne vernünftige Hifi die Tage zu bekommen.

Grüßle, Tino

Yepp! Mir ist es das wert. Wenn wir so gegen Ende September nach Portugal fahren (hoffentlich mit dem Elektriker), lass ich als Überaschung meiner Frau Ihren Opel Adam auch umbauen. Axel (der Chef von Audio System) meinte, 1x 16er Zweiwege vorne, hinten auch bissl tunen, 1x 25er Bass in den Kofferraum (frisst nicht ganz so viel Platz) mit ner 6-Kanal Endstufe, integr. DSP, inkl. Einbau so 1.500€. Das werde ich ihr einfach so einbauen lassen/schenken. Klingt auch schick, nur ned so druckvoll, weniger Bumms oben raus aber macht Spass! Und da drum gehts doch im Leben... Habt Spass!

Klaus: Wenn dir mein Tuning zu viel ist, dann hörst dir, wenn er fertig ist, auch gerne den Adam von meiner Frau an. Die Jungs leisten gute Arbeit. Weißt du, ich habe fast ne Stunde insgesamt an Fahrzeit in die Firma und zurück. Zzgl die Fahrten zu den Baustellen/Kunden, usw. Da darf's ruhig bissl mehr sein

Und da eine laute Auspuffanlage hier nunmal fürn Arsch ist, dann eben ne geile Car-Hifi .

Grüßle, Tino

Hallo Klaus,

ich hab nun meinen Dicken von Audio-System bei Hambrücken seit Anfang August zurück und die Karre klingt Hammer! Das Auto war ne Woche bei denen gestanden. Sehr präzise, saubere Bässe. Geht ordentlich runter, Bumms in wirklich ausreichendem Maße. Am 16.09. stelle ich denen meinen Gelben hin. Vorne (alles Audio System Komponenten) ein 16er 2-Wege HX-System, hinten das gleiche System in 13cm Durchmesser. In der Kofferraummulde werden 2 25er HX-Bässe im Gehäuse installiert. Im Oldie sind es 3 25er, vorne 2 16er. Entsprechende 2 Endstufen zzgl. einem DSP.

Der Chef selbst (Axel) hat sich das angeschaut und meinte "bissl Aufwand aber kein Problem"...

Es wurden in kompletter Runde lediglich die Augenbrauen bezüglich der Türdämmung hoch gezogen. Da wird Material rein fliessen... Komplettpreis 2.500€, mir ist es das Wert. Da magst du ned mehr aussteigen...

Also wenn du mal Probehören willst, nach unserem Urlaub sollte das kein Problem sein..

Grüßle, Tino

Dass er sie kaufen möchte..?

Ein kleiner Dämpfer für mich gleich hinterher: In Portugal wird mir leider keine E-Säule angezeigt . Selbst in Spanien wird es teilweise sehr sporadisch. Man muss sich dann doch sich hier gut informieren bevor man eine solche Reise antritt, nicht einfach mal mit dem Stromer "ins Grüne" los fahren... Ich brenne darauf mit dem Avenger nach Nazare zu fahren. Meine Frau kommt aus der Ecke. Da wir ja eh nie schneller als 100km/h fahren sehr sehr verlockend. Alle die an uns in Richtung P fahren sieht man mindestens 2-3x wieder auf der Autobahn. Aus dem Grund brauchts nicht schneller. Der Weg ist das Ziel.

Grüßle, Tino

Hallo,

ich wollte nun Bild für Bild Screenshots machen, da ist die Meldung bei der Passwortvergabe bezüglich der PW-Stärke nicht mehr von Rot auf Schwarz umgeschlagen. Das von mir gestern gewählte Sonderzeichen, dass verwendet werden muss war nicht in Ordnungs. Jetzt hats geklappt, habe meine Kreditkarte hinterlegt. Ein Test zur nächstgelegenen E-Säule ergab, dass hier die Ladung ab 0,51€/kwh zu haben ist. Jetzt warte ich auf die Lieferung der Karte. Danke für deinen Tip!

Grüße, Tino