Beiträge von Blueman

Zitat von jeepnew

Wo steht denn....

dort wird gelistet: "360°-Parksensoren, vorne & hinten & seitlich" - demnach also mind. die Hardware dafür verbaut.

Wie es ja auch eben landläufig hieß, "First Edition" basiert auf Summit.

Limitierte/Anfangs Versionen haben in der Grundlage ja oft einen nüchternen Kern

Zu jeder Option/Ausstattung/Version/Bauart am Fahrzeug gibt es ja solche Kennungen und damit könnte man doch auch eben um den eigenen Wagen alles vorhandene finden - oder?

Beim Händler im System die FIN eingegeben und es wird klar was verbaut ist.

Zitat von petterson

Darf ich einmal fragen, ...

Derzeit noch kein BEV/kein Avenger! Bin quasi "ständig i.d. Vorphase" ob/welches es als nächstes wird.

Vielleicht auch (noch)mal ein Verbrenner, Hybrid,... - was den Avenger ja nicht ausschließt!

Tatsächlich habe ich diese Vorphase um der zweifelhaften Informationen/Aussagen seitens JEEP sogar mitverfolgt "damals".

Hatte sie aber jetzt hier auch nicht mehr soo auf dem Schirm. Eben um das etablierte nach soo langer Zeit.

Und war daher auch ein wenig verwundert - weil dieser thread ja eigentlich um die Parksensoren/"Abstandswarner" an sich ging (deren Reichweite/Wirksamkeit nach vorn etc.) - wie es dann (noch immer/wieder) um solche Ausstattungsdetails an sich (Rear-Cross...blabla), ob vorhanden/nicht, Zweifel gibt.

ach soo, es ist eine 1/2024er-Preisliste.

aber dann sollten doch die anderen von zuvor noch irgendwo vorliegen (als pdf wer?)?

tatsächlich Abweichung darum?

PS: Und siehe da!...

Zitat

Totwinkel-Assistent (Blind Spot Monitoring) inkl. hinterer Bewegungserkennung (Rear Cross-Path Detection)

https://www.auto-preisliste.de…1-preisliste-jeep-avenger

Auch in der Preisliste 1/2023.

Also, wo war/ist nochmal Dein Problem??

Zitat von electrofan

Das sagt mir meine Jeep-APP. Sieht irgendwie anders aus. Und meine Info bei der Übergabe des Fahrzeugs war auch 2 Jahre!

tja - das bleibt nun allein Dir überlassen: Ob App oder was auch immer...

Ansonsten bei Unsicherheiten, einfach nochmal vor Ort nachhaken - kann ja nicht schaden!

Denn im Nachhinein wäre es fatal, falsch getan zu haben...

Das Wartung/Inspektion-Thema ist besser dort aufgehoben!...

Beitrag

Inspektionsintervall

Servus,

mir war gar nicht bewusst, dass der Avenger alle 12.500 (!!) km / einmal im Jahr (Benzinversion: alle 20.000km / jährlich) zum Service muss!

Weiß erhrlich gesagt nicht, was ich davon halten soll, war nicht immer eine Argumentationsgrundlage Pro Elektro, dass viel weniger Bauteile verbaut sind, kein Ölwechsel etc. nötig ist und dadurch weniger wartungsintensiv?

Ich bin kein Techniker und habe da null Ahnung, aber das sieht mir doch sehr nach Geldmacherei aus, zumal das alles Dinge sind laut…

bhof1978

8. Juni 2023

Klaus Heiligenthal / jeepnew

Nix anderes hatte ich doch hier bereits zusammengetragen!

Beitrag

RE: Abstandswarner

@jeepnew ich habe nochmals die Preisliste bemüht:
https://www.jeep.de/content/da…_Avenger_2024_12_2023.pdf

Dort wird ein "Rear Cross Path Detection" angeführt, siehe angehängten Screenshot.

Beschrieben wird es wohl nur beim Renegade e-Hybrid hier:
https://www.jeep.de/jeep-renegade/e-hybrid/sicherheit

Blueman

6. Januar 2024

electrofan Irrtum! JEEP will Dich deutlich früher sehen!... 12.5-tkm oder 1 Jahr

https://aftersales.fiat.com/eL….824_DE_01_12.22_L_LG.pdf (Siehe Seite 236)

Es sind zwar nur lapidare (Sicht-)Kontrollen. Aber den obligatorischen "Stempel" sollte man sich wegen Garantie/Gewährleistung/Kulanz nicht entgehen lassen...!

Zum eigentlichen, jeepavenger

Zitat von jeepavenger

... die Angelegenheit hierdurch eventuell nur verschlimmert wird, weil hierfür nach meinem Verständnis eine Demontage der Karosserieteile erforderlich ist um die neue Dichtung an diese Stelle einzupassen. Habe so meine Befürchtungen, dass die Karosserieteile dann nicht mehr so richtig zusammenkommen.

Alternativ könnte man auch mit flüssigen Gummi die schadhaften Stellen füllen?????? Zu was würdet ihr mir raten?

Ich kann Dich verstehen, "Never change a running system" aber dein Vorschlag klingt meiner Meinung nach nicht minder "abenteuerlich"

Dokumentier am Besten vor Abgabe alles am Wagen/der Stelle genau, lass dir in Ruhe erklären was sie vorhaben.

Und bei Abholung schaust du dir den Wagen vor Ort um so genauer an - nimmst ihn erst mit, wenn Du wirklich zufrieden bist!

BTT: Hat denn jetzt aktuell jemand zu der rissigen Gummi-Dichtung schon was gemacht bekommen? Zeigt sich allgemein eine "Regung" seitens des Herstellers?

Zitat von Karmien

... Gehört man zu den ersten Bestellern (schon in 2022 haben wir eine First Edition reserviert), hat man noch keine gute Verhandlungsposition.

Early Adopter - "normal"

Scheint mir eine Software/Kalibirierungsfrage zu sein!