Kelevras aber deswegen ist doch kein Vollzitat! insbesondere als unmittelbarere Folgebeitrag notwendig.
Beiträge von Blueman
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Wie du bereits vermutet hast, können die Tropfen auf dem Asphalt auch von der Klima-Anlage (Kondenswasser) stammen. Die Tropfenbildung und die Geräusche müssen ja nicht zwingend im Zusammenhang stehen...
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jepp, würde ich auch voneinander differenzieren!
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inwiefern war vor dem Laden der Wagen gefahren/die Batterie warm?
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....und nur die notwendigen fahrten machen würden. egal mit was!
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.... wir erinnern:
Februar war kalt wie das Herz der Exfreundin.
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ach was - neue batterie rein, dann läuft die wieder
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etyp lass doch bitte das zitat weg, insbesondere wenn du direkt antwortest nicht nötig. so kommt dein eigener beitrag auch besser zur geltung. so steht er im zitat mit drin.
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N....wie Nass machen.
D....wie Dry-Modus
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jaja, komm Du mal mit dem falschen Lippen....äh, Lackstift nach Hause. Haue!
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also mittelklasse aufwärts wird es wahrscheinlicher. andere länder/gegebenheiten noch dazu.
und halt bei den BEV - den etablierten 12V-Stromkreis zu halten.
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ok. nur las sich das (für mich),
.... Deshalb haben viele Fahrzeuge zwei Batterien ...
als ob es eben bei viel mehr als diesen dicken Dinger vorkommt!
Kompaktklasse denn z.B.
