Beiträge von bele

    Und am 2. Ladestop dann das 30 min Update. Die app funktioniert und tatsächlich wär ich heute ohne nicht ins Auto gekommen.

    Auto hing am Strom und die Fernbedienung der Autos hat nicht aufgeschlossen. ich hab dann mit der App aufgeschlossen und dann hat es auch gleich den Ladevorgang abgeschlossen/abgebrochen.

    ist aber auch nicht gut, wenn dann die App nach einem Jahr nicht mehr geht.


    Willkommen im Club. Exakt dieses Verhalten hatte ich nach dem November-Update. Heute habe ich das erste Mal seitdem wieder geladen, da ist es nicht wieder passiert. (Als ich das Auto mit Schlüssel nicht öffnen konnte, hing ich aber an einem DC-Lader, heute an einem AC. Keine Ahnung, ob das relevant ist für diesen Fehler.)

    Roten Knopf gedrückt, dass Heckklappe zugeht und laufe weg. Schlüssel in Jacke.

    Drehe mich noch um, weil es nicht gehupt hat, dass er verriegelt hat und drehe mich nochmals um, um zu schauen ob er verriegelt ..... alles gut denke ich noch, Spiegel klappen ein, also hatte er abgeschlossen.


    Das ist noch so ein Punkt, der mich nervt. Der Hinweiston auf automatisches Abschließen kommt bei mir in nur circa 50% der Fälle. In der Regel hat die Karre trotzdem verriegelt, aber manchmal halt auch nicht und ich muss mit dem Schlüssel abschließen. Schafft alles kein Vertrauen in's Kfz...

    Neues "Feature" durch Update? Ich habe gerade an einer öffentlichen Ladesäule geladen. Bei 80% wollte ich dann abbrechen und wieder zu Hause parken. Aber: das Fahrzeug reagiert nicht auf's Aufschließen mit dem Schlüssel. "Auf" gedrückt, "zu" gedrückt, beides mehrmals, nichts tut sich.

    Glücklicherweise funktioniert bei mir seit ein paar Tagen die App, darüber konnte ich dann aufschließen und der Ladevorgang hat sich beendet. Anschließend funktionierte auch die Bedienung mit dem Schlüssel wieder.

    Was rauchen die eigentlich für'n Kraut bei Jeep/FCA/Stellantis?