Beiträge von bele

Zitat von Blueman

DOCH, das kann dennoch sein! Eben über die Frontkamera und besagter Abstands-Warner.

PS: Bei der Entfernung wie zuletzt im Foto, müsste ein Ultraschallwarner anschlagen. Aber womöglich ist er im passiv, das Manöver nicht als Parken/Rangieren erkannt.

Die 1st Edition hat verbaut:

PARKSENSE FR/RR/SIDE PARK ASSIST

Dass der Sensor ggf. nicht im Parkmodus ist, könnte natürlich sein. Ich habe hier ja einfach vorwärts eingeparkt. Ich probiere mal aus, wie's aussieht, wenn ich vorher kurz den Rückwärtsgang einlege. Und ich schaue mal, ob ich die Ultraschallsensoren vorne finde. Ich habe bisher immer angenommen, dass das Ultraschall sein muss, aber wenn's da noch andere Methoden gibt... Und wenn ich eines beim Avenger gelernt habe, ist das, dass man mit Annahmen bei diesem Auto oft daneben liegt, auch bei Dingen, die bei früheren Autos selbstverständlich waren.

Zitat von Andy1979

aber musstest du die extra anschalten wenn du sie brauchtest? bzw. hattest vorher den Rückwärtsgang drinnen damit das Auto erkannte er ist im "Parkmodus" und hat die Sensoren vorne deshalb aktiv? sowas fällt ja im Avenger flach, da immer aktiv.

Anschalten musste ich die nie.

Hier übrigens mal ein Foto, das ich auch in der Werkstatt gezeigt habe. Ich hab's gemacht, weil es auf diese Entfernung noch nicht gepiepst hatte. Das finde ich schon arg nah dran.

PXL_20231010_130222245.jpg

Zitat von Blueman

bele hast du für vorne Ultraschall-Parksensorik verbaut?

Allzu oft wird zunächst nur hinten verbaut und vorn gegen Aufpreis. Bzw. hinten wird mit einlegen des Rückwärtsgang aktiv.

Aber fehlt das und man fährt auf ersten, direkten Weg nur vorwärts in eine Parklücke hinein, muss von vorn nicht zwingend eine Warnung kommen!

Das ist wie beim Heranfahren an der Ampel auf den Vordermann, da will man es ja auch nicht ständig piepen haben.

Ja, die Sensoren sind vorne verbaut. Sonst würde es ja gar nicht piepsen. Das mit dem Heranfahren an einer Ampel ergibt einerseits Sinn, andererseits haben meine bisherigen Kfz ja auch viel früher angefangen zu piepsen - ohne, dass das an Ampeln passiert wäre.

Zitat von Oldy

Dafür müsste er eine Vorwärtskamera im unteren Bereich der Front haben, die er leider nicht hat.

Das Piepsen beim Vorwärtsfahren kommt vom Kollisonswarner , was auch optisch angezeigt wird. Bei mir wird der Ton durchgehend, wenn ich zu nah am Hindernis bin.

Von dem sprach ich ja. Ab welcher Entfernung (vorne) piepst dein Avenger? So spät wie bei diesem Fahrzeug habe ich das halt noch nie erlebt, hinten reagiert der Warner so, wie ich das kenne.

Apropos piepsen: wenn ich rückwärts einparke, klappt das hervorragend, parke ich aber vorwärts ein, piepst es erst, wenn ich wenige (sehr wenige) Zentimeter vor dem Hindernis bin. (Und der Bildschirm mit der Anzeige geht natürlich genauso spät an.) Manchmal ist's sogar so, dass es piepst, dann fahre ich noch nen Zentimeter ran und dann hört das piepsen wieder auf und die Abstantdsanzeige auf dem Bildschirm geht wieder aus. Händler: "Ist so."

Ich habe den Bescheid heute auch per Briefpost bekommen. Laut diesem soll das Geld voraussichtlich innerhalb von drei Wochen überwiesen sein.

Im Einstellungsmenu, ich glaube "Fahrzeug" und dann etwas mit "Zugang" oder "Sicherheit". Habe ich heute noch genutzt, bevor ich in die Waschanlage gefahren bin, da soll man die Funktion ja besser deaktivieren. Eigentlich sollte der Avenger die Klappe gar nicht öffnen, wenn der Schlüssel sich nicht hinter dieser befindet, aber bei den ganzen "Verwirrungen", die das Fahrzeug ab und zu hat, halte ich mich lieber an die Bedienungsanleitung...

Zitat von Klaus

Hallo zusammen, gestern nach dem Besuch in der Waschstraße schließt die Heckklappe nicht mehr. Das elektronische zuziehen ins Schloss geht nicht mehr. Hat jemand auch schon diesen Fehler gehabt.

Ja, aber nicht nach der Waschanlage, sondern "einfach so". Nachdem ich die Klappe ein paar Mal mit der Hand zugeknallt habe, ging's irgendwann wieder. Dafür öffnet sich diese jetzt regelmäßig nicht mehr vollständig, sondern bleibt einige Zentimeter vor'm Ende stehen. (Auch nicht nach Neu-Anlernen des gewünschten Öffnungswinkels.) Ab und zu öffnet sie aber auch vollständig.

Hallo meistermirko und jeepnew - wie habt ihr das Kabel befestigt? Und könnte vielleicht einer von euch beiden ein Bild machen, wie der Verlauf an der A-Säule aussieht? Ich hätte auch gerne eine Dashcam, bin aber noch unschlüssig, ob ich diese "fliegende" Verkabelung möchte.

(Da auch Leasingfahrzeug, kommt nichts dauerhafteres in Frage.)

Meiner vom 09.10. heute auch