Danke Oldy probiers beim nächsten Mal aus... Hoffe nur, dass das niemand Fremder mal macht und dann gleich mein 22kW-Jeep AC Kabel fladert (stiehlt). 
Beiträge von e-TOM
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Oldy Rechnerisch geht das, wenn du Trip nullst bei 100%Ladestatus und dann die gefahrenen Km mit der Restreichweite addierst
Fahrerisch mache ich spätestens bei 20% wieder einen Ladestopp bis ca. 80/84% . Das ist die Grenze wo bei mir AC laden langsamer wird. Einmal alle zwei bis drei Monate lade ich ihn kurz vor einer längeren Fahrt voll bis 100% und 'kalibriere' wieder meine Gesamtreichweite. Im City-Wltp kommt er wirklich so weit, wie beschrieben. Persönlich getestet und auch persönlich 'erfahren' im Alltag. Für mich passt das sehr gut, vorallem da in Wien bei WienEnergie AC Ladesäulen der Nachtstrom nur ca. 12ct/kWh kostet..Das lohnt sich voll :-). LG, Tom -
...derzeit wieder top Verbräuche in der frühlingshaften Stadt (Wien)! 😊👍Meine errechnete Gesamt-Reichweiten liegen aktuell zwischen 460km und 480km. LG
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...so wie im Display die Verkehrszeichen-Erkennung bei mir in Wien kaum funzt und meist falsche Werte anzeigt... Das nervt neben dem bereits erwähnten Problemen mit App, Sprachsteuerung etc doch sehr!
...und jetzt wieder einmal die neuerlichen Probleme mit dem Laden an meiner Stammsäule (AC Ladestopp funktioniert häufig nicht, weder per FB noch per App oder Notschlüssel. Musste vorgestern und gestern echt eine halbe Std rumprobieren bis irgendwie das Kabel/der Stecker endlich entriegelt hat... 🙏😥 Wie weiß ich leider nicht 🤔🤣 LGps.: der Luftzug ist bei sommerlichen Temp jetzt mal angenehm, im Winter aber weniger. Die fehlende Beifahrersitz-Höhenverstellung nervt extrem. DC Laden geht immer noch nicht - Fehlermeldung an vier verschiedenen Standorten getestet-nix, nada, nix...
Heute kam noch die Meldung beim Starten des Jeep, dass sich das Auto im Energiesparmodus befindet und gleich wieder ausgeschaltet wird?! Gibt es durch Updates oder Ähnliches plötzlch Probleme mit dem Aufladen der 12V Autobatterie per Hochvolt-Akku? -
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...eh klar! 😀 ...und aufgrund der warmen Temperaturen gibt es zur Zeit keine 'kalten' Luft mehr... 😉 ...nur mehr der Luftzug bleibt unverändert. Leider!
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Kia EV 3. Modell Air mit Winterpaket .
Hatte vor dem Jeep bereits einen Niro E . War zufrieden damit und vor allem vernünftige Kommunikation mit dem Importeuer.
Fahrzeug privat nach Skandinavien verkauft .
@Vossi ...hab ich mir auch schon angesehen EV3 Modell Earth+ LR, aber der bimmelt mir zu viel, das war echt nervig! Alles Gute und viel Freude mit deinem EV3!
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...hatte auch schon mal >105kW bei Start unter 15% SoC. Top! ...leider nur sehr kurz. Gesamtladekurve war damals ca. 71kW (12 bis 94% SoC), dann ging es Richtung "Schuko" bis 100% (<3,7kW und 15 min Dauer). LG
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...bin gespannt, was sich geändert hat. Ich werde in den kommenden Tagen darüber berichten. Sehr komisch ist das Datum: 18/09/2025 ?!?
👍