Beiträge von Klaus Heiligenthal

  • Würdet ihr den Avenger nochmals kaufen?

    Zitat von Jogi

    Also, man kann sich auch schon alles schönreden.

    Hallo Jogi,


    es geht doch nicht um's schön reden...


    Wenn man aufmerksam Berichte über andere Hersteller von E-Autos verfolgt, erkennt man, dass diese Hersteller meistens deutlich teurere Modelle anbieten, die aber dennoch keinesfalls problem- oder fehlerfrei sind!


    Unter dieser Prämisse ist ein Avenger nach wie vor ein Kandiadt für einen Wiederkauf - auch in der Hoffnung dass ein Nachfolge-Modell ausgereifter auf den Markt rollt.


    Optik, Größe, Fahrverhalten sowie Leistungs-Vermögen sind - in dieser Fahrzeug-Klasse - bislang unerreicht! Kein Konkurrent hat ein E-Fahrzeug mit unter 4,10 m Länge mit ähnlicher Akku-Kapazität und Verbrauch!


    Für was braucht man z.B. einen "Volvo EX 30" mit dessen mehr als üppigen Motorisierung?

    Um von A nach B zu fahren reichen doch rd. 150 PS vollkommen aus, da sind ca. 270 PS deutlich zuviel. Ähnlich ist es doch auch bei "Tesla", wobei ich mir grundsätzlich keine Unterstützung des Firmenchefs vorstellen kann...


    Ohnehin kann man die höheren Leistungs-Angebote kaum mehr in der Realität nutzen:

    Tempo-Limits und hohes Verkehrs-Aufkommen "bremsen" die Fahrer doch entsprechend ein.



    Jogi,

    Deine "Schwämerei" für Skoda's in allen Ehren: aber diese sind deutlich größer ist (was ich nicht brauche), teurer und der größere Akku wird eigentlich doch nur benötigt, um das höhere Gewicht kompensieren zu können.

    Der Verbrauch ist auch keineswegs weniger.

    Dass eine höhere Geschwindigkeit als 150 km/h m ö g l i c h ist, wird erwartungsgemäß durch ein künftiges Autobahn-Tempo-Limit "kassiert".



    Und ob diese Fahrzeuge aus dem "VW-Regal" qualitativ nicht ebenso die "VW-Macken in Bezug auf die Elektronik" haben, sei mal dahin gestellt.


    Also: ich kann mir einen künftigen Avenger-Nachfolger in einigen Jahren durchaus als mein nächstes Fahrzeug vorstellen.


    Gruß Klaus

  • Würdet ihr den Avenger nochmals kaufen?

    Hallo ego2k1,

    hallo Tino,


    euren Beiträgen kann ich nur zustimmen! :thumbup:


    Wie ich bereits an anderer Stelle im Forum dargelegt habe, wird tendenziell das effektiv halbvolle Glas eher als halb leer bezeichnet.


    Da spiegelt sich eine negative Grundhaltung wieder, die m.E. auch den Nährboden für viele Fake-News und Anfeindungen in den sozialen Medien begründet.


    Und im Forum: positive Darstellungen werden seltener genannt, bereits kleinere "Dissonancen" oder leichte Fehler jedoch gleich gepostet und "breit-getreten / hochgespielt".


    Keinesfalls sollen hier die bei einigen wenigen Nutzern dieses Forum aufgetretenen, schwerwiegenden Probleme mit ihrem Avenger verharmlost werden.

    Abschleppdienste und lange Werkstatt-Aufenthalte will Niemand!



    @eko2k1

    unter "neutral" hast Du die Sound-Qualität bemängelt.

    Schau mal unter dem Thema


    Thema
    Radio-Lautsprecher-Anlage
    Hall an Alle,

    wie seid ihr eigentlich mit der Radio-Anlage, insbesondere dem Klang, zufrieden.

    Vor meiner Probefahrt habe ich versucht, einen "annehmbaren" Klang einzustellen: leider war dies nur bedingt möglich:
    Die Bässe waren nur dumpf und dröhnend...

    Vielleicht bin ich ja vom excellenten Klang meiner seitherigen "Helix P 62 C" verwöhnt.

    Hat jemand Kenntnisse welche Boxen beim Avenger passen?

    Vorne sind 16er und hinten 13er verbaut. Allerdings sind die max. Einbautiefen unbekannt.

    Bei den obigen…
    Klaus Heiligenthal


    nach.

    Hier sind insbesondere die Beiträge von Tino zu erwähnen.


    unter" negativ" kritisierst Du zu Recht den fehlenden Lade-Limiter (Begrenzung auf z.B. 80 v.h.).


    Hierzu gibt es das Thema


    Thema
    Limiter Jeep Avenger laden - Ladebegrenzung 80% - limit the charge - preserve battery health
    Hallo,
    ist einem Nutzer dieses Forums bekannt, in wie weit der Avenger eine Lade-Begrenzung bzw. einen Lade-Limiter auf 80 v.H. hat, der über das Bedien-Panel oder die Avenger-APP einstellbar ist.

    Hintergrund ist, dass ein derartiges Laden bekanntlich eine Steigerung der Lebens-Erwartung der Hochvolt-Batterie bewirkt.


    Falls nein, gibt es eine interne, automatische Lade-Begrenzung, die als "Vollladung tituliert" dem Wert von 80 v.H. entspricht?

    Anders gefragt: entspricht eine volle Akku-Ladung dem …
    Klaus Heiligenthal


    Einige Beiträge, die Dir per einfacher Mathematik und tlw. in Verbindung mit einer intelligenten Wallbox anzeigen, wie viele kW/h Ladeleistung benötigt werden, um ca. 80 v.H. zu erreichen.


    Ich habe mir zwischenzeitlich eine Tabelle erstellt, anhand deren ich ablesen kann (bei unterschiedlichen Restlade-Ständen) wieviel Energie geladen werden muss bis rd. 80 v.H. erreicht sind und wie lange dies bei den unterschiedlichen Lade-Modi meiner WB ca. dauert.

    Insofern brauche ich keine APP, die mir die Prozentwerte anzeigt, ansonsten aber meistens nicht oder nur ungenügend und mit großer Verspätung reagiert hat (mitlerweile abgelaufen / für eine Kauf-Entscheidung hätte die APP besser sein müssen!).


    Gruß Klaus

  • Würdet ihr den Avenger nochmals kaufen?

    Hallo,

    ich habe zum Thema mal die Zulassungen versucht ins Verhältnis zu den Fallzahlen mit massiven Problemen wie z.B. Fahrzeug-Ausfall mit Abschleppen sowie langen Werkstatt-Aufenthalten ua. zu setzen.


    Bei den Zulassungs-Zahlen war das Netz hilfreich:


    bis incl. Januar 2025 sind insgesamt 5.758 Avener-E zugelassen worden (2023 - 4.953 / 2024 - 762 / 2025 - 43).


    Unser Forum hat derzeit 646 Mitglieder.


    Jetzt wäre es wichtig, wenn man eine genaue Anzahl bezüglich der bedeutenden Schadensfälle hätte.

    Dabei meine ich nicht, dass z.B. eine Motorhaube bei 130 km/h leicht flattert, oder eine Heckklappe mehrfach gedrückt werden muss, damit diese herunterfährt ua.


    Mal angenommen, es wären 50 geschätzte, gravierende Schadensfälle, dann würde dies nur rd. 0,87 % entsprechen.


    Ob dies nun einen hohen (oder eher geringen) Wert im Vergleich zu den 5.758 Gesamt-Zulassungen darstellt, möchte ich n i c h t beurteilen, da ich (toi, toi, toi) bei unseren beiden Avengern nicht von kapitalen Fehlern / Aussetzern oder Schäden mit Aufenthalten in der Werkstatt betroffen bin.


    Vielleicht hat ein anderer User eine genauere Schadenszahl zur Verfügung auf der aufbauend eine exaktere Beurteilung möglich wird?


    Nochmal: dieser Beitrag soll keinesfalls die bei einigen Nutzern dieses Forum aufgetretenen, großen Probleme mit ihrem Avenger verharmlosen.


    Gruß Klaus

  • Ablage-Mattenset - Interieur

    Hallo,

    Ergänzung zu meinem Beitrag #4 nach erfolgtem "Einbau":


    Alles TOP, von Passgenauigkeit bis Optik.


    Auch die Display-Schutzfolie ist hochwertig (Verarbeitung) und das Anbringen klappt gut. Die Folie ist empfehlenswert (man schützt ja auch Displays anderer Geräte wie Handy etc.).


    Gruß Klaus

  • Elektro oder E-Hybrid

    Hallo Blueman,


    da ist es wieder, das alte Problem: "ist das Glas nun halb leer oder halb voll" :?:


    Mit einer negativen Grundeinstellung / Betrachtungsweise lässt sich Vieles ablehnend begründen.


    Sieh es doch mal positiv, dass zumindest die Unterhalts-Kosten gut bewertet wurden... ^^


    Gruß Klaus

  • Elektro oder E-Hybrid

    Hallo,

    hier einmal eine Bestätigung für Alle, die den Avenger - E gewählt haben und nicht auf andere Motorisierungen beim Avenger warten wollten:


    Benziner gegen Elektro – welchen Antrieb nehmen?
    Förderung für E-Autos weg, Benzinpreise steigen – da bleibt die Frage spannend: Elektroauto oder Verbrenner? AUTO BILD gibt Antworten.
    www.autobild.de


    Hier schneidet die E-Variante im Vergleich zum E-Hybrid sehr gut ab...


    Ist doch auch mal mas Positives... :)


    Gruß Klaus

  • Ablage-Mattenset - Interieur

    Hallo Tino,

    ich habe mir dieses Antirutschmattenset angeschaut: es hat mich überzeugt, sodass ich dieses in "rot" geordert habe.

    Bei meinem vorherigen KONA (ebenfalls in Dunkelgrau-Metallic) hatte ich ein ähnliches Set, ebenfalls in "rot". Das passt hervorragend auch zur "roten" Ambiente-Beleuchtung.


    Zudem habe ich die Schutzfolie für das große Display (10,25 Zoll) im Zweier-Set für 18,00 € bestellt. Diese reduziert die Blendwirkung und schützt vor Kratzern sowie Finger-Prints.


    Gruß Klaus

  • Preise für Wartungspakete

    Hallo Avenger23,

    bei der neuen "Extended Care / Stellantis" sind für die 3 Folgejahre nach Ablauf der 2-Jahres-Garantie (also bis Ablauf des 5. Jahres nach EZ) sämtliche Reparaturkosten enthalten.

    Wartungen sind nicht inkludiert.

    Ist das so richtig, oder unterliege ich einem Irrtum?


    Ist Dir bekannt, wie hoch sich der geringste-mögliche Monatsbeitrag bemisst und bei welcher Jahreslaufleistung das dann wäre?


    Danke für eine Antwort bereits vorab.


    Anmerkung: zu der ebenfalls im Forum genannten "CarGarantie" habe ich mich bereits bei Google informiert und die Erfahrensberichte Anderer gelesen.


    Ich habe davon Abstand genommen, da man Geld hinlegt und anscheinend am Ende doch keine Leistung erhält (keine Schadenanerkennung und somit keine Abwicklung!).

    Das ist bei allen Versicherungen die Entscheidung eines jeden Einzelnen...


    Gruß Klaus

  • Avenger mit Problemen

    Hallo Jogi,


    denselben Bericht aus der "AMS" haben wir im Forum zusätzlich beim Thema


    Jeep Avenger Elektro: "Getriebeschaden, sofort Werkstatt kontaktieren"


    (bei # 41)


    Könnte ein Admin zur Vermeidung von Dupletten hier freundlicherweise eine Zusammenführung vornehmen?


    Danke.


    Gruß Klaus